零排放的大幕將拉開，它將與時代的人才見面。12月14日至15日，以“重新定義汽車倒計時零排放出行”為主題的第八屆全球新能源汽車大會（GNEV8）吸引了來自汽車行業、極客圈乃至各行各業的精英來到北京，暢談未來道路的關鍵“下一步”，思考無盡的“新可能性”。
GNEV8主論壇將發布《2017全球新能源汽車發展報告》，同時將從電動化、智能化、共享化、輕量化四個維度進行主題演講。另一方面，GNEV8的六個平行論壇也同樣精彩。其中，微型車論壇的主題是“轉正之戰”，低速電動車新國標即將上線。汽車公司如何以法律身份贏得新市場和新視野？新規則形成后，企業如何抓住機遇獲得市場機遇？龍頭企業能否再次主導市場？四輪低速電動汽車國家標準于2016年11月18日制定。經過一年的2017年，行業呈現出巨大的變化格局，陸上方舟率先通過升級渠道獲得新能源牌照，宇捷通過工信部第39號令成功獲得純電動汽車生產資質，而立馳汽車通過收購重慶銀川實業有限公司獲得新能源商用車資質，進入城市多功能汽車領域。2017年10月底，工業和信息化部在十九大第一天就低速電動車管理分類和國家標準制定發表講話。同時，工信部表示，下一步將按照“三個一批”的基本原則，加強與相關部門的協調，加快推進規范低速電動車發展的政策措施和標準。低速電動汽車的國家標準再次被提上日程。與大多數企業命運息息相關的標準化之路將何去何從？新規則將不可避免地導致市場形勢的新變化。企業應如何應對并迅速抓住新的市場機遇？龍頭企業能否保持主導地位，誰將是新格局下的市場競爭對手？
你關心的就是我們關心的。在GNEV8微型車論壇上，第一電氣擬邀請中國汽車工程學會理事長傅玉武、中國工程院院士楊玉生、山東省汽車工業協會會長魏學勤等行業專家，以及山東利馳集團董事長盧福軍、雷丁汽車總經理舒欣、，易卡新能源汽車董事長等嘉賓暢談未來之路，探討如何為低速電動車企業做好準備。此外，在迷你汽車論壇沙龍上，我寫了《如何超越國家標準？低速電動汽車上游產業對策分析》和《低速電動汽車創造十億鋰電池市場，如何搶奪食物？》，“小心低速電動汽車的標準偏離八個事實，汽車公司應該為國家標準的沖擊做好準備！第一頭電動大奶牛的專欄作家、特約研究員白俊波將擔任沙龍主持人，并將與行業專家和業內人士進行深入總結分析，提出非常有建設性的意見和對策。
看看后面，然后競爭；向前看，空氣中彌漫著煙霧。如何清楚地看待形勢并做出積極回應？GNEV8的迷你汽車論壇將于12月15日在國家會議中心等你！
零排放的大幕將拉開，它將與時代的人才見面。12月14日至15日，以“重新定義汽車倒計時零排放出行”為主題的第八屆全球新能源汽車大會（GNEV8）吸引了來自汽車行業、極客圈乃至各行各業的精英來到北京，暢談未來道路的關鍵“下一步”，思考無盡的“新可能性”。
GNEV8主論壇將發布《2017全球新能源汽車發展報告》，同時將從電動化、智能化、共享化、輕量化四個維度進行主題演講。另一方面，GNEV8的六個平行論壇也同樣精彩。其中，微型車論壇的主題是“轉正之戰”，低速電動車新國標即將上線。汽車公司如何以法律身份贏得新市場和新視野？新規則形成后，企業如何抓住機遇獲得市場機遇？龍頭企業能否再次主導市場？四輪低速電動汽車國家標準于2016年11月18日制定。經過一年的2017年，行業呈現出巨大的變化格局，陸上方舟率先通過升級渠道獲得新能源牌照，宇捷通過工信部第39號令成功獲得純電動汽車生產資質，而立馳汽車通過收購重慶銀川實業有限公司獲得新能源商用車資質，進入城市多功能汽車領域。2017年10月底，工業和信息化部在十九大第一天就低速電動車管理分類和國家標準制定發表講話。同時，工信部表示，下一步將按照“三個一批”的基本原則，加強與相關部門的協調，加快推進規范低速電動車發展的政策措施和標準。低速電動汽車的國家標準再次被提上日程。與大多數企業命運息息相關的標準化之路將何去何從？新規則將不可避免地導致市場形勢的新變化。企業應如何應對并迅速抓住新的市場機遇？龍頭企業能否保持主導地位，誰將是新格局下的市場競爭對手？
你關心的就是我們關心的。在GNEV8微型車論壇上，第一電氣擬邀請中國汽車工程學會理事長傅玉武、中國工程院院士楊玉生、山東省汽車工業協會會長魏學勤等行業專家，以及山東利馳集團董事長盧福軍、雷丁汽車總經理舒欣、，易卡新能源汽車董事長等嘉賓暢談未來之路，探討如何為低速電動車企業做好準備。此外，在迷你汽車論壇沙龍上，我寫了《如何超越國家標準？低速電動汽車上游產業對策分析》和《低速電動汽車創造十億鋰電池市場，如何搶奪食物？》，“小心低速電動汽車的標準偏離八個事實，汽車公司應該為國家標準的沖擊做好準備！第一頭電動大奶牛的專欄作家、特約研究員白俊波將擔任沙龍主持人，并將與行業專家和業內人士進行深入總結分析，提出非常有建設性的意見和對策。
看看后面，然后競爭；向前看，空氣中彌漫著煙霧。如何清楚地看待形勢并做出積極回應？GNEV8的迷你汽車論壇將于12月15日在國家會議中心等你！
標簽：雷丁
近期，滴滴在新能源汽車領域布局頻頻。11月14日，滴滴、協鑫與綠色租賃聯盟在新能源汽車及配套基礎設施等方面結成戰略伙伴關系。
1900/1/1 0:00:00智能化、網聯化、共享化等行業趨勢正帶來一場汽車行業全產業鏈的變革，那么當這種變革傳導到制造領域，又會給當前的汽車生產制造帶來什么新面貌？這是不管是傳統汽車制造商還是新興造車勢力都不能忽視的問題。
1900/1/1 0:00:0011月24日，中機中心發布“關于調整廂式運輸車規范性要求的通知”，對廂式運輸車產品提出規范性要求，新申報公告的廂式運輸車應符合規范性要求；《公告》內產品應于2018年4月1日前完成整改工作。
1900/1/1 0:00:00哈爾濱市發改委日前發布了《關于我市電動汽車充電服務費收費標準有關事項的通知》（哈發改價費2017364號），規定從12月1日至2019年12月31日，電動汽車充電服務費按充電電度收取，
1900/1/1 0:00:00在很長的一段時間里，中國工業都是通過“跟隨”西方發展起來的。經過近40年的改革開放，中國已經陸續超越傳統七大工業國，成為世界第二大經濟體。
1900/1/1 0:00:0011月24日，中機中心發布的“關于調整汽車公告產品強制性檢驗項目的通知”明確，對《公告》申報系統的檢驗項目進行了調整，新申報的汽車產品于2018年1月1日（公告第304批）開始執行。
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