小康股份17日晚間發布公告稱,其全資子公司順豐汽車擬以3300萬美元的交易對價收購InEVit 100%股權,以進一步鞏固其在新能源電動汽車領域的戰略布局。根據協議,交易完成后,InEvit創始人Martin Eberhard(也是特斯拉的聯合創始人兼首任首席執行官)及其團隊(Heiner Fees和Mike Miskovsky)將全職加入SF MOTORS。公告顯示,InEVit由martin eberhard和Heiner Fees(各自持有40.81%的股份)于2016年9月成立,主要業務是電動汽車電池系統的研發和設計。在電動汽車等應用領域,InEVit通過規范電池模塊系統的設計,大大降低了成本,對電動汽車行業的發展起到了積極的推動作用。目前,InEVit擁有一家在德國注冊的全資子公司InEVit GmbH,主要負責歐洲業務。截至2017年7月31日,InEVit合并報表的總資產為402300美元,凈資產為-391100美元。根據相關評估報告,截至2017年7月31日,InEVit的公允市值為3430萬美元。在小康看來,此次收購對公司新能源汽車產業鏈布局具有重要意義。該公司表示,此次收購將有助于公司進一步掌握領先的電動汽車電池系統技術,中性發展三電系統業務。目前,目標公司已獲得奧迪30萬歐元的設計開發訂單,并已與戴姆勒股份公司、大眾汽車公司和雷諾汽車集團取得聯系。該公司還特別提到,通過此次收購,不僅將獲得InEVit自主研發設計的電池系統技術,還將獲得martin eberhard團隊的全職加盟。根據公司計劃,martin eberhard將擔任順豐汽車的首席創新官,加入順豐汽車董事會并擔任副董事長;Heinerfeets將加入創新委員會,并直接向公司首席執行官報告;
Mike Miskovsky將擔任InEVit的首席開發官兼聯合首席執行官。據該公司介紹,這將有助于發揮其在新能源電動汽車領域的吸引力和影響力,為公司引進更多優秀的電動汽車專業人才,進一步鞏固公司團隊的能力和水平。小康股份還披露了今年前三季度業績預增的公告。初步計算,公司前三季度凈利潤為4.8億元至5億元,與去年同期相比將增長65.21%至72.10%。至于增長的原因,公司主要歸因于超城市SUV車型和早期投入研發的新發動機的銷量持續增長。2017年1-9月,公司共銷售SUV車型122645輛,占公司同期銷量的42.93%,大大提高了公司的整體盈利能力。報告期內,汽車產品和發動機產品的銷售額分別增長了10.86%和23.97%。小康股份17日晚間發布公告稱,其全資子公司順豐汽車擬以3300萬美元的交易對價收購InEVit 100%股權,以進一步鞏固其在新能源電動汽車領域的戰略布局。根據協議,交易完成后,InEvit創始人Martin Eberhard(也是特斯拉的聯合創始人兼首任首席執行官)及其團隊(Heiner Fees和Mike Miskovsky)將全職加入SF MOTORS。公告顯示,InEVit由martin eberhard和Heiner Fees(各自持有40.81%的股份)于2016年9月成立,主要業務是電動汽車電池系統的研發和設計。在電動汽車等應用領域,InEVit通過規范電池模塊系統的設計,大大降低了成本,對電動汽車行業的發展起到了積極的推動作用。目前,InEVit擁有一家在德國注冊的全資子公司InEVit GmbH,主要負責歐洲業務。截至2017年7月31日,InEVit合并報表的總資產為402300美元,凈資產為-391100美元。根據相關評估報告,截至2017年7月31日,InEVit的公允市值為3430萬美元。在小康看來,此次收購對公司新能源汽車產業鏈布局具有重要意義。該公司表示,此次收購將有助于公司進一步掌握領先的電動汽車電池系統技術,中性發展三電系統業務。目前,目標公司已獲得奧迪30萬歐元的設計開發訂單,并已與戴姆勒股份公司、大眾汽車公司和雷諾汽車集團取得聯系。該公司還特別提到,通過此次收購,不僅將獲得InEVit自主研發設計的電池系統技術,還將獲得martin eberhard團隊的全職加盟。根據公司計劃,martin eberhard將擔任順豐汽車的首席創新官,加入順豐汽車董事會并擔任副董事長;Heinerfeets將加入創新委員會,并直接向公司首席執行官報告;Mike Miskovsky將擔任InEVit的首席開發官兼聯合首席執行官。據該公司介紹,這將有助于發揮其在新能源電動汽車領域的吸引力和影響力,為公司引進更多優秀的電動汽車專業人才,進一步鞏固公司團隊的能力和水平。小康股份還披露了今年前三季度業績預增的公告。初步計算,公司前三季度凈利潤為4.8億元至5億元,與去年同期相比將增長65.21%至72.10%。至于增長的原因,公司主要歸因于超城市SUV車型和早期投入研發的新發動機的銷量持續增長。2017年1-9月,公司共銷售SUV車型122645輛,占公司同期銷量的42.93%,大大提高了公司的整體盈利能力。報告期內,汽車產品和發動機產品的銷售額分別增長了10.86%和23.97%。
一期工程完成建設并投產欣旺達惠州新能源產業園正式起航2017年10月10日,欣旺達電子股份有限公司(以下簡稱欣旺達)在惠州市博羅縣園洲鎮欣旺達新能源產業園內舉行隆重的開園儀式暨系列合作簽約儀式,
1900/1/1 0:00:0010月18日,2017年節能與新能源汽車產業發展規劃成果展覽會在北京國家會議中心開幕。工業和信息化部副部長辛國斌在“2017(第六屆)中國互聯網新能源汽車產業發展高峰論壇”上致辭。
1900/1/1 0:00:00國務院《節能與新能源汽車產業發展規劃(20122020)》(以下簡稱《規劃》)實施進程已過半,正是鞏固前一階段成果、部署下一步工作的關鍵節點。
1900/1/1 0:00:00已經進入深度調整期的神龍,除了在高層人員以及營銷組織架構上的大范圍調整以外,旗下的第二工廠也將在近日正式“剝離”。
1900/1/1 0:00:00據TechCrunch報道,電商巨頭亞馬遜最近申請的專利可能解決電動汽車車主的“里程焦慮癥”,盡管它現在聽起來更有點兒像科幻,而非實用的解決方案。
1900/1/1 0:00:00近年來,在國家及各地政策的驅動下,全國已有21省市明確了出租車電動化比例要求,而且山西太原,在2016年內將全市的8292輛出租車全部更換為電動汽車,成為全國第一個出租車全部電動化的城市。
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