近日，威馬汽車位于溫州市甌江口的新能源汽車智能產業園已完成所有主廠房的土建施工，沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間全部封頂，全面進入設備安裝調試階段。威馬汽車積極實施“中國制造2025”國家戰略和浙江省“機器人+”行動計劃，在產品、制造和服務領域專注于智能電動汽車，努力打破市場。在浙江省實施“中國制造2025”和“機器人+”智能制造戰略是“中國制造2022”的核心。作為制造業的標桿，汽車行業也成為“中國制造2025”的十大領域之一，并被重點引導。近日，浙江省根據《中國制造2025》文件精神和自身實際，率先出臺“機器人+”行動計劃，大力推進機器人應用和產業發展，孕育出“機器人+“新模式、新業態。威馬汽車積極實施“中國制造2025”國家戰略，響應浙江省“機器人+”行動計劃，在溫州建設智能制造、智能物流、柔性零部件匹配、自動駕駛測試四大功能的智能產業園。與西門子、圖雷、發那科、庫卡等世界領先供應商合作，引進先進的機器人技術和智能控制系統，利用全過程數據管理系統滿足用戶的個性化需求，打造智能電動汽車產品。魏瑪汽車戰略規劃副總裁盧斌表示，“C2M（客戶到制造廠）的本質是幫助用戶實現高效消費。我們應該以更符合用戶需求的方式大規模生產汽車。我們堅持積極的汽車研發路線，有能力和信心從頭開始建設世界級的工業4.0智能制造廠。”同時，魏瑪汽車還與360集團在汽車智能網絡安全方面達成合作。除了汽車信息安全，它還將建立工業互聯網的安全保護系統，以確保工廠的數據安全。力爭在17個月內建成工廠。
魏瑪汽車裝配車間進入設備安裝階段。2016年11月23日，在溫州市甌江口奠基。魏瑪汽車新能源汽車智能產業園歷時9個多月完成了所有主廠房的土建施工，沖壓、車身、涂裝、裝配四大工藝車間全部封頂，為2018年魏瑪首款量產車下線提供了堅實保障。
魏瑪涂裝車間設備安裝正在進行中。
魏瑪車身車間設備安裝正在進行中。
魏瑪沖壓車間的沖壓設備主體已經安裝完畢。甌江口作為一個全新的填海造島，具有獨特的地理優勢。然而，由于其軟土層的特殊地形，給施工過程增加了很多難度。在整個施工過程中，回填土方120萬立方米，打入樁總長度達到41萬米。在盛夏60°C的高溫、臺風、梅雨等影響施工的因素疊加下，主體建筑的全部工期順利提前完成。威馬汽車致力于打造世界級的工業4.0 ve……
在17個月的時間里，為溫州的產業轉型和技術創新發展增添了新的動力。
魏瑪新能源汽車智能產業園建設進展魏瑪汽車首款產品將于2018年下線。魏瑪汽車首款量產車產品為純電動智能SUV車型，續航里程20萬元。整車最大巡航里程為600公里，綜合工況巡航里程超過450公里。將采用C2M定制生產方式，首批產品將于2018年在溫州新能源汽車智能產業園量產。圍繞這款“爆款智能電動SUV”，威馬將從智能產品、智能制造和用戶運營三個方面，通過實現全業務鏈的智能閉環，幫助用戶實現高效的消費決策。在這個閉環中，每個用戶都將在魏瑪系統中擁有自己的Super ID，實現了從人到車、服務的高效數據綁定，讓用戶在不同的魏瑪終端和業務環節擁有一致的智能產品體驗。此外，威馬針對Wholer/Never/Wheeler的“3W”智能網聯戰略（用戶管理、實時服務和遠程支持）也已進入實施階段。近日，威馬汽車位于溫州市甌江口的新能源汽車智能產業園已完成所有主廠房的土建施工，沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間全部封頂，全面進入設備安裝調試階段。威馬汽車積極實施“中國制造2025”國家戰略和浙江省“機器人+”行動計劃，在產品、制造和服務領域專注于智能電動汽車，努力打破市場。在浙江省實施“中國制造2025”和“機器人+”智能制造戰略是“中國制造2022”的核心。作為制造業的標桿，汽車行業也成為“中國制造2025”的十大領域之一，并被重點引導。近日，浙江省根據《中國制造2025》文件精神和自身實際，率先出臺“機器人+”行動計劃，大力推進機器人應用和產業發展，孕育出“機器人+“新模式、新業態。威馬汽車積極實施“中國制造2025”國家戰略，響應浙江省“機器人+”行動計劃，在溫州建設智能制造、智能物流、柔性零部件匹配、自動駕駛測試四大功能的智能產業園。與西門子、圖雷、發那科、庫卡等世界領先供應商合作，引進先進的機器人技術和智能控制系統，利用全過程數據管理系統滿足用戶的個性化需求，打造智能電動汽車產品。魏瑪汽車戰略規劃副總裁盧斌表示，“C2M（客戶到制造廠）的本質是幫助用戶實現高效消費。我們應該以更符合用戶需求的方式大規模生產汽車。我們堅持積極的汽車研發路線，有能力和信心從頭開始建設世界級的工業4.0智能制造廠。”同時，魏瑪汽車還與360集團在汽車智能網絡安全方面達成合作。除了汽車信息安全，它還將建立工業互聯網的安全保護系統，以確保工廠的數據安全。力爭在17個月內建成工廠。
魏瑪汽車裝配車間進入設備安裝階段。2016年11月23日，在溫州市甌江口奠基。魏瑪汽車新能源汽車智能產業園歷時9個多月，已完成所有主廠房的土建施工，沖壓、車身、涂裝、裝配四大工藝車間全部封頂，為魏瑪首個產品提供了堅實保障……
離子汽車將于2018年下線。
魏瑪涂裝車間設備安裝正在進行中。
魏瑪車身車間設備安裝正在進行中。
魏瑪沖壓車間的沖壓設備主體已經安裝完畢。甌江口作為一個全新的填海造島，具有獨特的地理優勢。然而，由于其軟土層的特殊地形，給施工過程增加了很多難度。在整個施工過程中，回填土方120萬立方米，打入樁總長度達到41萬米。在盛夏60°C的高溫、臺風、梅雨等影響施工的因素疊加下，主體建筑的全部工期順利提前完成。威馬汽車力爭在17個月內建成世界級工業4.0汽車工廠，為溫州產業轉型和技術創新發展增添新動力。
魏瑪新能源汽車智能產業園建設進展魏瑪汽車首款產品將于2018年下線。魏瑪汽車首款量產車產品為純電動智能SUV車型，續航里程20萬元。整車最大巡航里程為600公里，綜合工況巡航里程超過450公里。將采用C2M定制生產方式，首批產品將于2018年在溫州新能源汽車智能產業園量產。圍繞這款“爆款智能電動SUV”，威馬將從智能產品、智能制造和用戶運營三個方面，通過實現全業務鏈的智能閉環，幫助用戶實現高效的消費決策。在這個閉環中，每個用戶都將在魏瑪系統中擁有自己的Super ID，實現了從人到車、服務的高效數據綁定，讓用戶在不同的魏瑪終端和業務環節擁有一致的智能產品體驗。此外，威馬針對Wholer/Never/Wheeler的“3W”智能網聯戰略（用戶管理、實時服務和遠程支持）也已進入實施階段。
在媒體的宣傳中，電池系統似乎總是解決所有間歇性可再生能源電力產出相關問題的萬能靈藥，其中也包括“優先次序效應”引起的“價格競食”。
1900/1/1 0:00:00近日，上海市科委、經信委和發改委聯合發布《上海市燃料電池汽車發展規劃》，上海市將推動燃料電池汽車試點示范運行，開展氫能基礎設施、研發與測試服務平臺等共性設施建設，
1900/1/1 0:00:008月，安徽、蘇州、合肥、西安、杭州、重慶六省市出臺新能源汽車產業綜合政策。2017年18月共有30省市出臺新能源汽車宏觀綜合政策。
1900/1/1 0:00:00近日，全國汽車標準委員會就汽車推薦性國家標準《電動汽車能量消耗率限值》征求意見。該標準規定了電動汽車能量消耗率限值，適用于最大設計總質量不超過3500kg的M1類純電動汽車。
1900/1/1 0:00:00在好萊塢大片《速度與激情8》中，黑客劫持百輛私家車在鬧市街頭狂飆，高樓大廈甚至下起了“汽車雨”，這樣科幻的鏡頭令人印象深刻。事實上，在自動駕駛、智能出行等概念大行其道的時候，汽車安全確實不容忽視。
1900/1/1 0:00:00近日，河北省人民政府辦公廳印發關于《河北省“十三五”能源發展規劃》的通知，通知明確將積極推進電能替代，支持公共交通車輛油改電，適度超前建設充電設施、支持電動汽車發展。
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