9月5日，工業和信息化部發布《新能源汽車免征車輛購置稅目錄（第十二批）》。共有487輛新能源汽車進入本目錄，其中乘用車50輛，乘用車229輛，載重汽車1輛，純電動汽車專用車138輛。對于插電式混合動力汽車，有2輛乘用車和66輛乘用車；燃料電池車上只有一輛公交車。（詳細車型信息，請參考第十二版免征購置稅的新能源汽車目錄。）
2017年以來，工信部先后發布了三批免征購置稅公告，共有1928輛新能源汽車上榜。目錄亮點在本目錄中，乘用車中的純電動仍然占主導地位，帝豪系列車型最多。云度π1、北汽ET400、裕祿EV2、長城魏派PHEV等車型上榜。
此次，24家制造商推出了50款純電動乘用車，長城汽車推出了2款插電式混合動力乘用車。
純電動乘用車一覽表
插電式混合動力乘用車列表
多云π1多云π1此前已進入7月31日公布的《2017年第七批新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄》，目前也正在進入購車免稅目錄。自今年1月底獲得純電動乘用車生產資質以來，云渡的造車計劃可以說非常迅速。
ET400是北汽新能源繼EX260之后的又一款全新純電動緊湊型SUV。新車外觀將采用家族式設計風格，尺寸比現款EX260更大，續航里程可達400公里。
ET400將搭載最大功率160kW、最大扭矩300Nm的永磁同步電機，并搭載北汽新能源的e-Motion Driv電驅動技術；最高速度可達160公里/小時，工況下每100公里的耗電量為17.3千瓦時。
2016年10月18日，力獅科技與東風裕隆的合作產品裕祿EV2正式上市，定位于A00級，并于今日正式納入購買免稅目錄。這款車搭載了三元鋰電池，續航里程可達150公里
以恒定的速度。該電機的最大功率為27千瓦，峰值扭矩為140牛米，最高速度為105公里/小時。。獅子科技最初是一種鉛酸電池，曾涉足低速電動汽車領域。如今，在東風裕隆的幫助下，獅子也開始開發鋰電池產品。
魏派WEY VV7S PHEV版
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魏派WEYP8（PI4V7PHEV版）目錄中的CC6484AD21APHEV和CC6483AD21APHIV是長城魏派系列VV7S和PI4V7兩款燃油車的插電式混合動力版本，均出現在7月6日發布的《2017年第六批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中。A00微型車占42%
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在第十二批免征購置稅的純電動乘用車中，A00微型車仍然是主要車型，其次是A級車。緊湊型SUV和MPV所占比例相對較小；沒有大中型轎車或SUV車型。巡航里程在250公里或以上的車型中，有一半可以獲得1.1倍的補貼。
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以續航里程作為衡量續航能力的標準，全新帝豪電動汽車達到了400公里，一半車型的續航能力可以達到250公里或以上。本目錄中純電動乘用車的平均續航里程為249公里，動力電池的平均能量為35.6千瓦時。按照新能源乘用車補貼標準，本目錄中46%的純電動乘客車可獲得3.6萬元補貼，54%的純電動客車可獲得4.4萬元補貼。在新能源乘用車技術要求中，純電動乘用車動力電池系統的質量能量密度不低于90Wh/kg，補貼比120Wh/kg高1.1倍。在該目錄中，純電動乘用車的電池能量密度大于90瓦時/公斤，其中70%以上可獲得1.1倍的補貼。三元鋰電池占88%。比亞迪堅持磷酸亞鐵鋰陣營。
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4
根據現有數據，在50輛純電動乘用車中，只有比亞迪宋EV使用自己的磷酸鐵鋰電池；三元鋰電池占比88%，其中當代安培科技股份有限公司供應16款，排名第一。9月5日，工業和信息化部發布《新能源汽車免征車輛購置稅目錄（第十二批）》。共有487輛新能源汽車進入本目錄，其中乘用車50輛，乘用車229輛，載重汽車1輛，純電動汽車專用車138輛。對于插電式混合動力汽車，有2輛乘用車和66輛乘用車；
燃料電池車上只有一輛公交車。（詳細車型信息，請參考第十二版免征購置稅的新能源汽車目錄。）
2017年以來，工信部先后發布了三批免征購置稅公告，共有1928輛新能源汽車上榜。目錄亮點在本目錄中，乘用車中的純電動仍然占主導地位，帝豪系列車型最多。云度π1、北汽ET400、裕祿EV2、長城魏派PHEV等車型上榜。
此次，24家制造商推出了50款純電動乘用車，長城汽車推出了2款插電式混合動力乘用車。
純電動乘用車一覽表
插電式混合動力乘用車列表
多云π1多云π1此前已進入7月31日公布的《2017年第七批新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄》，目前也正在進入購車免稅目錄。自今年1月底獲得純電動乘用車生產資質以來，云渡的造車計劃可以說非常迅速。
ET400是北汽新能源繼EX260之后的又一款全新純電動緊湊型SUV。新車外觀將采用家族式設計風格，尺寸比現款EX260更大，續航里程可達400公里。
ET400將搭載最大功率160kW、最大扭矩300Nm的永磁同步電機，并搭載北汽新能源的e-Motion Driv電驅動技術；最高速度可達160公里/小時，工況下每100公里的耗電量為17.3千瓦時。
2016年10月18日，力獅科技與東風裕隆的合作產品裕祿EV2正式上市，定位于A00級，并于今日正式納入購買免稅目錄。這款車搭載了三元鋰電池，續航里程可達150公里
以恒定的速度。該電機的最大功率為27千瓦，峰值扭矩為140牛米，最高速度為105公里/小時。。獅子科技最初是一種鉛酸電池，曾涉足低速電動汽車領域。如今，在東風裕隆的幫助下，獅子也開始開發鋰電池產品。
魏派WEY VV7S PHEV版
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魏派WEYP8（PI4V7PHEV版）目錄中的CC6484AD21APHEV和CC6483AD21APHIV是長城魏派系列VV7S和PI4V7兩款燃油車的插電式混合動力版本，均出現在7月6日發布的《2017年第六批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中。A00微型車占42%
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在第十二批免征購置稅的純電動乘用車中，A00微型車仍然是主要車型，其次是A級車。緊湊型SUV和MPV所占比例相對較小；沒有大中型轎車或SUV車型。巡航里程在250公里或以上的車型中，有一半可以獲得1.1倍的補貼。
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以續航里程作為衡量續航能力的標準，全新帝豪電動汽車達到了400公里，一半車型的續航能力可以達到250公里或以上。本目錄中純電動乘用車的平均續航里程為249公里，動力電池的平均能量為35.6千瓦時。按照新能源乘用車補貼標準，本目錄中46%的純電動乘客車可獲得3.6萬元補貼，54%的純電動客車可獲得4.4萬元補貼。在新能源乘用車技術要求中，純電動乘用車動力電池系統的質量能量密度不低于90Wh/kg，補貼比120Wh/kg高1.1倍。在該目錄中，純電動乘用車的電池能量密度大于90瓦時/公斤，其中70%以上可獲得1.1倍的補貼。三元鋰電池占88%。比亞迪堅持磷酸亞鐵鋰陣營。
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根據現有數據，在50輛純電動乘用車中，只有比亞迪宋EV使用自己的磷酸鐵鋰電池；三元鋰電池占比88%，其中當代安培科技股份有限公司供應16款，排名第一。
在所有車企都在大力推行自動駕駛技術的今天，大家都在嘗試著可以讓車輛盡快具備可以自主接管車輛的能力，但其實日產的方法有所區別。
1900/1/1 0:00:00據外媒消息，9月6日美國眾議院將對無人駕駛汽車立法提案進行投票，該提案希望加快無人駕駛汽車部署速度，并禁止各州封殺無人駕駛汽車。
1900/1/1 0:00:00日前，300余輛共享汽車投放即墨城區，該款共享汽車為黃色兩座電動汽車，市民攜帶身份證、駕駛證并支付3000元押金就可用車，價格根據租車時間長短收費也不同，租車一天最高需要99元租車費。
1900/1/1 0:00:00樂視資金危機以來，賈躍亭就很少在微博上發聲了，僅有的幾次也是在為自家的電動車造勢。今天，賈躍亭又罕見的在微博上發聲了，這次談論的主要內容是自動駕駛技術。
1900/1/1 0:00:00近年來，自動駕駛汽車與相關技術引發各方關注，增長和潛在增長態勢良好。而福特也不甘落后。
1900/1/1 0:00:00又到一年中報發布季。近日，充電樁企業密集發布了2017半年報。
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汽車導航