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《電動汽車再生制動系統要求及試驗方法》獲批,2018年起實施

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時間:1900/1/1 0:00:00

8月7日,工業和信息化部批準了238項行業標準,其中包括塑料經編遮陽網。其中,有兩項汽車行業標準,即QC/T 1089-2017《電動汽車再生制動系統要求和試驗方法》和QC/T 1090-2017《汽車發動機密封墊片技術條件》。QC/T 1089-2017《電動汽車再生制動系統的要求和試驗方法》規定了電動汽車再生剎車系統的范圍、術語和定義、符號、要求、試驗方法以及試驗結果的處理。本標準適用于以可充電儲能系統為動力電池的純電動乘用車,純電動商用車可參考本標準。QC/T 1090-2017《汽車發動機墊片技術要求》規定了汽車發動機墊片的產品分類、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和貯存。本標準適用于汽車發動機靜態密封件中使用的墊片,該墊片由纖維橡膠-金屬復合材料、石墨-金屬復合物、非金屬涂層鋼板、金屬鋼板和非金屬密封材料制成,不適用于氣缸墊片。這兩項標準將于2018年1月1日起實施。8月7日,工業和信息化部批準了238項行業標準,其中包括塑料經編遮陽網。其中,有兩項汽車行業標準,即QC/T 1089-2017《電動汽車再生制動系統要求和試驗方法》和QC/T 1090-2017《汽車發動機密封墊片技術條件》。QC/T 1089-2017《電動汽車再生制動系統的要求和試驗方法》規定了電動汽車再生剎車系統的范圍、術語和定義、符號、要求、試驗方法以及試驗結果的處理。本標準適用于以可充電儲能系統為動力電池的純電動乘用車,純電動商用車可參考本標準。QC/T 1090-2017《汽車發動機墊片技術要求》規定了汽車發動機墊片的產品分類、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和貯存。本標準適用于汽車發動機靜態密封件中使用的墊片,該墊片由纖維橡膠-金屬復合材料、石墨-金屬復合物、非金屬涂層鋼板、金屬鋼板和非金屬密封材料制成,不適用于氣缸墊片。這兩項標準將于2018年1月1日起實施。

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