資料來源：第一電網
6月13日，工業和信息化部網站公布了《全國車聯網產業體系（智能網聯汽車）建設指南（2017）》（征求意見稿），并向社會公開征求意見。國家將組織建設智能網聯汽車標準體系，對推動我國智能網聯產業發展發揮引導和規范作用。
根據意見稿，根據智能網聯汽車的技術現狀、行業應用需求和未來發展趨勢，將分階段建立適應中國國情、與國際標準接軌的智能網聯車輛標準體系：
到2020年，初步建立可支持駕駛員輔助和低級別自動駕駛的智能網聯汽車標準體系。制定30多項智能網聯汽車關鍵標準，涵蓋功能安全、信息安全、人機界面等通用技術，以及信息感知與交互、決策預警、輔助控制等核心功能相關的技術要求和測試方法，以促進智能產品的全面普及和網絡化技術的逐步應用；
到2025年，該系統將形成能夠支持高水平自動駕駛的智能網聯汽車標準體系。制定100多項智能網聯汽車標準，涵蓋智能自動控制、網絡化協同決策技術、典型場景下自動駕駛功能和性能相關的技術要求和評估方法，推動智能網聯車輛融合發展，以及技術和產品的全面推廣和普及。
通過建立完善的智能網聯汽車標準體系，引導和促進我國智能網聯技術的發展和產品應用，培育我國智能網聯汽車技術的自主創新環境，提升整體技術水平和國際競爭力，建設一個安全、高效、健康、智能的未來汽車社會。
附件：1。國家車聯網行業標準體系建設指南（智能網聯汽車）（2017年）（征求意見稿）
2.《國家車聯網行業標準體系建設指南（智能網聯汽車）（2017年版）》編寫說明（征求意見稿）
來源：第一電氣網絡來源：第一電力網絡
6月13日，工業和信息化部網站公布了《全國車聯網產業體系（智能網聯汽車）建設指南（2017）》（征求意見稿），并向社會公開征求意見。國家將組織建設智能網聯汽車標準體系，對推動我國智能網聯產業發展發揮引導和規范作用。
根據意見稿，根據智能網聯汽車的技術現狀、行業應用需求和未來發展趨勢，將分階段建立適應中國國情、與國際標準接軌的智能網聯車輛標準體系：
到2020年，初步建立可支持駕駛員輔助和低級別自動駕駛的智能網聯汽車標準體系。制定30多項智能網聯汽車關鍵標準，涵蓋功能安全、信息安全、人機界面等通用技術，以及信息感知與交互、決策預警、輔助控制等核心功能相關的技術要求和測試方法，以促進智能產品的全面普及和網絡化技術的逐步應用；
到2025年，該系統將形成能夠支持高水平自動駕駛的智能網聯汽車標準體系。制定100多項智能網聯汽車標準，涵蓋智能自動控制、網絡化協同決策技術、典型場景下自動駕駛功能和性能相關的技術要求和評估方法，推動智能網聯車輛融合發展，以及技術和產品的全面推廣和普及。
通過建立完善的智能網聯汽車標準體系，引導和促進我國智能網聯技術的發展和產品應用，培育我國智能網聯汽車技術的自主創新環境，提升整體技術水平和國際競爭力，建設一個安全、高效、健康、智能的未來汽車社會。
附件：1。國家車聯網行業標準體系建設指南（智能網聯汽車）（2017年）（征求意見稿）
2.《國家車聯網行業標準體系建設指南（智能網聯汽車）（2017年版）》編寫說明（征求意見稿）
資料來源：第一電網
標簽：
6月13日，工信部網站登出《國家車聯網產業體系建設指南（智能網聯汽車）（2017年）》（征求意見稿），公開征求社會意見。
1900/1/1 0:00:00工信部6月13日消息，工業和信息化部裝備工業司6月8日在北京組織召開《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》工信部令第39號，下稱《規定》宣貫培訓會。
1900/1/1 0:00:00來源：第一電動網編輯：劉進電動汽車無線充電標準工作組以下簡稱無線充電工作組成立暨第一次工作組會議于2017年6月12日13日在深圳召開，會議由中國電力企業聯合會標準化管理中心主辦，
1900/1/1 0:00:00上海西北角，嘉定。盛行的東南季風帶來了豐沛的雨水，滋養著這里的土地。國家智能網聯汽車上海試點示范區就在這里安營扎寨，其正前方，就是著名的上海國際賽車場。
1900/1/1 0:00:006月13日是全國低碳日。“十三五”時期廣東應對氣候變化、推進低碳發展也有了全面藍圖。廣東省政府近日正式印發《廣東省“十三五”控制溫室氣體排放工作實施方案》以下簡稱《方案》。
1900/1/1 0:00:006月9日，北京小客車指標調控管理辦公室公布，本期個人新能源車指標申請和確認延期的人數接近29萬人。
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