據《美國汽車新聞》報道，在奧迪和梅賽德斯-奔馳宣布計劃推出巡航里程更長的電動汽車后，寶馬表示其iNext電動無人駕駛汽車將于2021推出。
寶馬iNext的設置高于7系轎車，將成為該品牌的旗艦車。5月12日，在慕尼黑舉行的年度股東大會上，該品牌首席執行官Harald Krueger表示，iNext將是“創新的新動力，將配備自動駕駛技術、數字聯網技術、智能輕量化設計和全新內飾，最終將成為下一代電動出行工具。”
梅賽德斯-奔馳和奧迪都計劃在2018年推出最大續航里程為500公里的電動汽車，其中后者將在布魯塞爾工廠投產首款純電動汽車和電池，并從2018年起每年推出一款電動汽車，到2025年實現全自動駕駛技術。然而，由于寶馬在2013年推出的續航里程高達160公里的i3電動汽車銷量低迷，未能像特斯拉Model 3那樣贏得大量消費者，因此該品牌決定用八年時間超越競爭對手。INext是其與梅賽德斯-奔馳、奧迪、特斯拉、蘋果和谷歌科技等競爭對手競爭的車型。
寶馬今年可能首次失去自2005年以來全球最暢銷豪華汽車品牌的地位，而梅賽德斯-奔馳在今年第一季度憑借其重振的產品陣容占據領先地位，其銷量增長率是寶馬的兩倍。
為了實現銷量增長，寶馬制定了激勵措施，鼓勵消費者購買其車輛。根據彭博社的統計，今年第一季度，該品牌的平均價格下降了5.9%，至3.37萬歐元（3.85萬美元），因為對價格較低的X1掀背車的需求超過了改裝后的7系車。不過，克魯格仍表示，寶馬正在逐步實現2016年的目標，稅前利潤和銷量將小幅增長，創下第七年的銷售紀錄。據《美國汽車新聞》報道，在奧迪和梅賽德斯-奔馳宣布計劃推出巡航里程更長的電動汽車后，寶馬表示其iNext電動無人駕駛汽車將于2021推出。
寶馬iNext的設置高于7系轎車，將成為該品牌的旗艦車。5月12日，在慕尼黑舉行的年度股東大會上，該品牌首席執行官Harald Krueger表示，iNext將是“創新的新動力，將配備自動駕駛技術、數字聯網技術、智能輕量化設計和全新內飾，最終將成為下一代電動出行工具。”
梅賽德斯-奔馳和奧迪都計劃在2018年推出最大續航里程為500公里的電動汽車，其中后者將在布魯塞爾工廠投產第一輛純電動汽車和電池，并從2018年起每年推出一輛電動汽車，到2025年實現全自動駕駛技術。然而，由于寶馬在2013年推出的續航里程高達160公里的i3電動汽車銷量低迷，未能像特斯拉Model 3那樣贏得大量消費者，因此該品牌決定用八年時間超越競爭對手。INext是其與梅賽德斯-奔馳、奧迪、特斯拉、蘋果和谷歌科技等競爭對手競爭的車型。
寶馬今年可能首次失去自2005年以來全球最暢銷豪華汽車品牌的地位，而梅賽德斯-奔馳在今年第一季度憑借其重振的產品陣容占據領先地位，其銷量增長率是寶馬的兩倍。
為了實現銷量增長，寶馬制定了激勵措施，鼓勵消費者購買其車輛。根據彭博社的統計，今年第一季度，該品牌的平均價格下降了5.9%，至3.37萬歐元（3.85萬美元），因為對價格較低的X1掀背車的需求超過了改裝后的7系車。不過，克魯格仍表示，寶馬正在逐步實現2016年的目標，稅前利潤和銷量將小幅增長，創下第七年的銷售紀錄。
6月1日，由交通運輸部會同住房和城鄉建設部制定的《關于促進汽車租賃業健康發展的指導意見征求意見稿》以下簡稱《征求意見稿》向社會公開征求意見，為期兩周。
1900/1/1 0:00:00還記得多氟多嗎？這家上市公司在2015年8月收購了河北紅星汽車，獲得造車資質，一時間，多氟多造車新聞甚囂塵上。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，近日，本田在德國奧芬巴赫建造的一個充電站被視為是歐洲“最先進的公共充電站”。據悉，該充電站使用的為可再生能源，其中一個來源則是安裝在充電站屋頂的光伏陣列。
1900/1/1 0:00:00目前，智能化和電動化已成為未來汽車發展的趨勢，眾多主流車企不惜投入大筆資金研發并應用這些未來科技。
1900/1/1 0:00:00據報道，在宣布首席執行官馬克菲爾茲被免，吉姆哈克特擔任新的首席執行官之后短短幾天時間里，福特汽車公司又再次宣布一項新的全球管理層改組決定。
1900/1/1 0:00:006月5日，作者從三亞市相關部門獲悉，近日，三亞市正式印發了《三亞市電動汽車充電基礎設施建設規劃20162020年》以下簡稱《規劃》，對未來五年全市電動汽車充電基礎設施進行規劃，
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