隨著市場上新能源汽車的日益豐富，汽車之間的同質化程度也相對提高。因此，如果汽車制造商想在這一波汽車創新浪潮中獲勝，尋求電池技術的突破將成為一個非常有價值的焦點。豐田日前宣布，將投資3500萬美元，以產學研合作的模式，利用人工智能和機器學習技術，加快新一代能源材料的開發，以保持其在能源汽車領域的領先地位。
這項為期四年的研究計劃將結合豐田研究所（TRI）、斯坦福大學、麻省理工學院、密歇根大學、紐約州立大學布法羅分校、康涅狄格大學和材料技術公司Ilika的研究動能。基于人工智能技術的發展，豐田將利用這種加速操作的方法來輔助材料的科學創新，并誕生更先進的電池材料和燃料電池產品，這些產品將被用作未來新能源汽車的動力源，實現純電池汽車零碳排放或燃料電池汽車碳中和的優勢。
在到2050年將全球新車二氧化碳排放量減少90%的長期目標下，尋求電池技術的突破已成為豐田最重要的課題之一。在尋找更節能、更具成本效益的材料的過程中，由數據庫和機器學習技術組成的人工智能計算方法將能夠更快地對材料進行建模，并首先引入虛擬測試階段，并可以以并行計算模式同時啟動各種材料開發項目，預計這將大大縮短過去幾十年的研發過程。
安裝豐田的計劃將包括新電池和燃料電池的材料開發，以打開使用人工智能和材料科學的新視野，同時加強品牌在相關領域的主導地位。此外，豐田研究院還將制定自動駕駛技術、人車接口等既定計劃，成為下一階段人類出行的主要驅動力。隨著市場上新能源汽車的日益豐富，汽車之間的同質化程度也相對提高。因此，如果汽車制造商想在這一波汽車創新浪潮中獲勝，尋求電池技術的突破將成為一個非常有價值的焦點。豐田日前宣布，將投資3500萬美元，以產學研合作的模式，利用人工智能和機器學習技術，加快新一代能源材料的開發，以保持其在能源汽車領域的領先地位。
這項為期四年的研究計劃將結合豐田研究所（TRI）、斯坦福大學、麻省理工學院、密歇根大學、紐約州立大學布法羅分校、康涅狄格大學和材料技術公司Ilika的研究動能。基于人工智能技術的發展，豐田將利用這種加速操作的方法來輔助材料的科學創新，并誕生更先進的電池材料和燃料電池產品，這些產品將被用作未來新能源汽車的動力源，實現純電池汽車零碳排放或燃料電池汽車碳中和的優勢。
在到2050年將全球新車二氧化碳排放量減少90%的長期目標下，尋求電池技術的突破已成為豐田最重要的課題之一。在尋找更節能、更具成本效益的材料的過程中，由數據庫和機器學習技術組成的人工智能計算方法將能夠更快地對材料進行建模，并首先引入虛擬測試階段，并可以以并行計算模式同時啟動各種材料開發項目，預計這將大大縮短過去幾十年的研發過程。
安裝豐田的計劃將包括新電池和燃料電池的材料開發，以打開人工智能和材料科學的新視野，同時……
加強品牌在相關領域的主導地位。此外，豐田研究院還將制定自動駕駛技術、人車接口等既定計劃，成為下一階段人類出行的主要驅動力。
標簽：豐田
5月16日，北京經信委發布《關于開展第二批鋰離子電池行業規范公告申報工作的通知》，鋰離子電池生產企業提出規范公告申請時，應按《暫行辦法》、《規范條件》和相關通知要求提交材料，
1900/1/1 0:00:00比亞迪近日發布公告，其控股子公司比亞迪汽車工業有限公司擬對騰勢新能源增資人民幣5億元。騰勢新能源的另一股東戴姆勒大中華區投資有限公司同時對騰勢新能源增資人民幣5億元。
1900/1/1 0:00:00本周新能源汽車領域的新聞熱點主要以新能源汽車產銷量、車型目錄、企業最新動態為核心，其中工信部公示第296批新車目錄外，中汽協、乘聯會公布了4月份新能源汽車產銷數據。
1900/1/1 0:00:00第一電動網5月5日11日大牛說榜單揭曉，踴躍投稿的大牛作者們，感謝積極參與，分享給我們精彩的觀點與故事，歡迎更多的新能源汽車圈內圈外的朋友加入大牛說，發表你的見解和體驗。
1900/1/1 0:00:00日前，安徽江淮汽車集團股份有限公司600418SH，以下簡稱“江淮汽車”發布了2017年4月產銷快報。
1900/1/1 0:00:00科學家剔除封裝單個電池的外殼，用薄片式設計取代圓柱形設計。金屬片上涂有能源存儲材料，一側是正極一側是負極。
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