以色列電池公司StoreDot在電池技術方面做了很多有趣的事情。它曾因一款被央視錯誤報道的“30秒快充充電器”而聞名，也被無數媒體炒作。但最近在柏林的CUBE技術展覽會上展出的是一款真正具有劃時代意義的產品。
該公司正在推出一種新的FlashBattery技術，該技術有望在五分鐘內為電動汽車充滿電。電池采用傳統的鋰離子電池，有利于添加我們自己開發的納米材料和專有有機化合物層，支持超快充電。
盡管目前許多電池研究人員專注于提高續航里程，但Storedot的FlashBattery技術強調充電速度高于一切。這也是一些制造商非常關注的問題。例如，特斯拉的超級充電站至少需要75分鐘才能充滿電。
StoreDot聯合創始人兼首席執行官Doron Myersdorf博士，在一份聲明中表示：“快速充電是普及電動汽車的關鍵節點。目前，所有可用的電池技術都需要很長的充電時間，這使得電動乘用車不足以滿足普通大眾的需求。我們正在與汽車領域的幾個戰略合作伙伴討論，幫助我們加快生產進程，盡快實現量產。”
StoreDot還承諾，FlashBattery比目前用于電動汽車的電池系列更安全，因為它們具有很高的點火點。如果這是真的，那真的是個好消息。2013年，特斯拉Model S被燒毀的消息導致其股價下跌，特斯拉總裁埃隆·馬斯克向公眾發出了一封公開信。
目前，StoreDot已經籌集了6600萬美元，并研究了其在智能手機方面的技術，并在去年的世界移動通信大會上展示了這項技術。該公司預計其電池將在未來三年內上市。以色列電池公司StoreDot在電池技術方面做了很多有趣的事情。它曾因一款被中央電視臺錯誤報道的“30秒快充充電器”而聞名，也被無數媒體炒作。但最近在柏林的CUBE技術展覽會上展出的是一款真正具有劃時代意義的產品。
該公司正在推出一種新的FlashBattery技術，該技術有望在五分鐘內為電動汽車充滿電。電池采用傳統的鋰離子電池，有利于添加我們自己開發的納米材料和專有有機化合物層，支持超快充電。
盡管目前許多電池研究人員專注于提高續航里程，但Storedot的FlashBattery技術強調充電速度高于一切。這也是一些制造商非常關注的問題。例如，特斯拉的超級充電站至少需要75分鐘才能充滿電。
StoreDot聯合創始人兼首席執行官Doron Myersdorf博士，在一份聲明中表示：“快速充電是普及電動汽車的關鍵節點。目前，所有可用的電池技術都需要很長的充電時間，這使得電動乘用車不足以滿足普通大眾的需求。我們正在與汽車領域的幾個戰略合作伙伴討論，幫助我們加快生產進程，盡快實現量產。”
StoreDot還承諾，FlashBattery比目前用于電動汽車的電池系列更安全，因為它們具有很高的點火點。如果這是真的，那真的是個好消息。2013年，特斯拉Model S被燒毀的消息導致其股價下跌，特斯拉總裁埃隆·馬斯克向公眾發出了一封公開信。
目前，StoreDot已經籌集了6600萬美元，并研究了其在智能手機方面的技術，并在去年的世界移動通信大會上展示了這項技術。該公司預計其電池將在未來三年內上市。
以前看球的時候我們總說，留給中國隊的時間不多了，其實對于中國的新造車團隊以及那些想做新能源車的自主車企來說，留給他們的時間也不多了。
1900/1/1 0:00:00在手工生產時代，每裝配一輛汽車要728個人工小時，而到了1913年，福特發明的流水線使得這一切都改變了，從此之后裝配標準部件的T型車把這縮短為125個小時。
1900/1/1 0:00:00據了解，EuroNCAP新車評估組織將專門針對自動駕駛汽車出臺一套新的評估標準，但可能并不會要求車輛能夠絕對避免交通致死或嚴重致傷情況的發生。
1900/1/1 0:00:00商務部新聞發言人孫繼文在5月25日舉行的例行新聞發布會上表示，中國鼓勵外商投資包括汽車在內的高端制造業，并將繼續放寬限制，有序擴大開放。
1900/1/1 0:00:004月份，雷丁全系鋰電在山東、河南兩大主市場相繼上市，并在發布會上收獲訂單1251臺，然而，這還只是一個開始。
1900/1/1 0:00:00近日，一份《關于報送2015年度新能源汽車閑置車輛情況的通知》流出，通知要求各地新能源汽車推廣應用牽頭部門抓緊組織對認定為閑置情形的車輛運行情況進行核查確認，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航