“弘揚企業家精神，振興實體經濟。”2017年5月6日，中國企業家年會在湖南株洲舉行。年會的上述主題聚焦于企業家的責任。在出席會議的1000多名企業家中，北汽集團董事長徐和誼是汽車行業最大的企業家。在當天舉行的新能源汽車發展趨勢與前景論壇上，徐和誼表示，中國汽車產業化轉型已經開始，下一個黃金時代即將到來，其中最大的機遇是電動化。
徐和誼在新能源汽車發展趨勢與前景論壇上致辭。
“中國市政府以新能源汽車特別是純電動汽車引領產業升級，謀求彎道超車，實現汽車產業由大變強，這是中國汽車人的夢想，也是我們不可辜負的歷史使命。”徐和誼在致辭中表示。他回顧了中國新能源汽車市場的發展歷程。“從2014年小荷的首次亮相，到2015年的暴漲，再到2016年的放量，中國新能源汽車牛市的格局基本確定。”對于新能源汽車的行業前景，徐和誼表示，根據2016年10月發布的《節能與新能源汽車技術路線圖》制定的產銷目標，“十三五”、“十四五”和“十五”期間，中國新能源汽車年均增長率將分別達到90.5%、30%和33%。
徐和誼從國際和國內兩個層面指出了新能源汽車市場的新趨勢。放眼全球，汽車的產品形態和生產方式正在進行深入改革；個性化、體驗化、社會化等新興需求迅速涌現，新的商業模式不斷涌現；全球汽車產業競爭格局發生了深刻調整。聚焦國內市場，市場形態正在發生變化，從引入期到快速發展期，個人取代政府成為消費主體，產品力成為企業打開市場的唯一關鍵；競爭主體不斷增加，從少數先鋒的競爭變為全體員工的競爭，企業必須成為具有系統競爭力的全方位參與者；行業政策正在轉向，從支持補貼轉向監督引導，政策驅動減弱，創新驅動凸顯。
徐和誼在新能源汽車發展趨勢與前景論壇上致辭。
對此，徐和誼提出了北汽的對策：加大資源投入，密切關注前瞻性技術；促進產融融合，積極培育新動能；與互聯網公司優勢互補、合作創新；促進變革，充分融入互聯網時代。徐和誼滿懷信心地說：“未來，我們愿與業界同仁一道，抓住偉大時代，在轉折點上取得勝利，實現中國汽車工業由大到強的夢想！
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圖為北汽新能源EX260（左）和EH300。
以“新能源、新機遇、新動能”為主題的新能源汽車發展趨勢與前景論壇由中國企業聯合會、中國企業家協會主辦，株洲市人民政府、北汽新能源共同承辦。今年一季度，北汽新能源完成了1.2萬輛的銷售，同比增長107%，占中國一季度新能源乘用車總銷量的25.65%。活動當天，北汽新能源作為活動主辦方，帶來了全球首款純電動B級行政商務車EH300、2017年第一季度全國單車型銷量冠軍北京·EC180、今年第一季度全新升級的北汽新能源雙子星EU260和EX260等四款明星車型。這四款車型不僅在會場展臺高調展示，還充當了會議專車，直接為出席會議的主要嘉賓提供服務。“弘揚企業家精神，振興實體經濟。”2017年5月6日，中國企業家年會在湖南株洲舉行。年會的上述主題聚焦于企業家的責任。在出席會議的1000多名企業家中，北汽集團董事長徐和誼是汽車行業最大的企業家。在當天舉行的新能源汽車發展趨勢與前景論壇上，徐和誼表示，中國汽車產業化轉型已經開始，下一個黃金時代即將到來，其中最大的機遇是電動化。
徐和誼在新能源汽車發展趨勢與前景論壇上致辭。
“中國市政府以新能源汽車特別是純電動汽車引領產業升級，謀求彎道超車，實現汽車產業由大變強，這是中國汽車人的夢想，也是我們不可辜負的歷史使命。”徐和誼在致辭中表示。他回顧了中國新能源汽車市場的發展歷程。“從2014年小荷的首次亮相，到2015年的暴漲，再到2016年的放量，中國新能源汽車牛市的格局基本確定。”對于新能源汽車的行業前景，徐和誼表示，根據2016年10月發布的《節能與新能源汽車技術路線圖》制定的產銷目標，“十三五”、“十四五”和“十五”期間，中國新能源汽車年均增長率將分別達到90.5%、30%和33%。
徐和誼從國際和國內兩個層面指出了新能源汽車市場的新趨勢。放眼全球，汽車的產品形態和生產方式正在進行深入改革；個性化、體驗化、社會化等新興需求迅速涌現，新的商業模式不斷涌現；全球汽車產業競爭格局發生了深刻調整。聚焦國內市場，市場形態正在發生變化，從引入期到快速發展期，個人取代政府成為消費主體，產品力成為企業打開市場的唯一關鍵；競爭主體不斷增加，從少數先鋒的競爭變為全體員工的競爭，企業必須成為具有系統競爭力的全方位參與者；行業政策正在轉向，從支持補貼轉向監督引導，政策驅動減弱，創新驅動凸顯。
徐和誼在新能源汽車發展趨勢與前景論壇上致辭。
對此，徐和誼提出了北汽的對策：加大資源投入，密切關注前瞻性技術；促進產融融合，積極培育新動能；與互聯網公司優勢互補、合作創新；
促進變革，充分融入互聯網時代。徐和誼滿懷信心地說：“未來，我們愿與業界同仁一道，抓住偉大時代，在轉折點上取得勝利，實現中國汽車工業由大到強的夢想！”
圖為北汽新能源EX260（左）和EH300。
以“新能源、新機遇、新動能”為主題的新能源汽車發展趨勢與前景論壇由中國企業聯合會、中國企業家協會主辦，株洲市人民政府、北汽新能源共同承辦。今年一季度，北汽新能源完成了1.2萬輛的銷售，同比增長107%，占中國一季度新能源乘用車總銷量的25.65%。活動當天，北汽新能源作為活動主辦方，帶來了全球首款純電動B級行政商務車EH300、2017年第一季度全國單車型銷量冠軍北京·EC180、今年第一季度全新升級的北汽新能源雙子星EU260和EX260等四款明星車型。這四款車型不僅在會場展臺高調展示，還充當了會議專車，直接為出席會議的主要嘉賓提供服務。
標簽：北京
近日，海南省商務廳與海南省工業和信息化廳聯合印發《關于開展新能源汽車企業備案的通知》，通知指出，
1900/1/1 0:00:002017年05月02日，中國政府網發布了關于“國務院關于同意設立中國品牌日的批復”中同意，自2017年起，將每年5月10日設立為“中國品牌日”。
1900/1/1 0:00:004月27日，海南省政府發布《2017年海南省新能源汽車推廣應用重點工作任務》，2017年全省新能源汽車推廣總量為4960輛。
1900/1/1 0:00:00在新能源汽車補貼逐步“退坡”的當下，我國要想實現2020年500萬輛產銷量的目標，新能源汽車產業必須主動迎接挑戰，鍛造自己的核心競爭力。
1900/1/1 0:00:00寶馬集團第一季度電動化汽車的銷量同比大幅增加。其中，i3電動城市車的需求量較去年同期提高了50。
1900/1/1 0:00:00據《日經網》報道，日本松下公司已研發出一款電動車軟件，該款軟件能將電動車研發周期縮短一半，或將帶來更多出售零部件的機會。
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汽車導航