EV晨報 | 上海新能源車補貼細則正在過審;中通客車一季度凈利預降逾六成;贛鋒鋰業凈利增長近三倍

1.上海市新能源汽車補貼規則正在審議中。

據悉，上海新能源汽車補貼規則已經制定，目前正在審核中，幾天后將發布。據知情人士透露，上海的新能源汽車地方補貼標準將是一流的，并按照國家和地方標準1:0.5執行。也就是說，它是按照國家補貼的50%來執行的。今年的補貼退市對上海市場影響不大。上海之前給出的補貼標準并不是很高。再加上市場上的熱銷，一些車型已經單獨降低了補貼標準。再加上與制造商的和諧溝通，具體政策將順利實施。

資料來源：The Paper。

2.北汽新能源攜超級電動家族亮相上海車展。

近日，北汽新能源發布了2017上海車展的陣容。除了展出EH、EU、EX、EV和EC等所有家族產品線外，它還將推出續航400公里的SUV概念車型，完成全球首秀。

來源：鳳凰汽車

3、中通客車：新能源客車補貼標準大幅下調，一季度凈利潤下降超60%

中通客車（000957）4月11日晚間發布公告稱，2017年第一季度凈利潤預計為4300.47億元，同比下降68%-65%。2017年，國家對新能源公交車的補貼標準大幅降低。受此政策影響，公交行業大幅下滑，公司一季度訂單相應減少，導致公司2017年一季度經營業績同比大幅下滑。

來源：證券時報網

4.Iflytek透露，車內領域已經與寶馬和雷克薩斯等制造商進行了廣泛合作。

有投資者在全景網投資者互動平臺向Iflytek（002230）詢問，CS95搭載了長安最新的in Call智能車載互聯系統，擁有在線導航、“小安”智能語音交互系統等多項在線智能服務。它可以通過語音控制車內設施，甚至可以完成多媒體使用。你能告訴我是否使用IFFT技術，如何收費，能賺多少利潤嗎？Iflytek回應稱，長安CS95的Incoll智能車內互聯系統采用了迅飛的技術，車內領域的商業模式主要基于授權。在汽車領域，該公司與寶馬、豐田、馬自達、雷克薩斯以及除比亞迪外的所有國內汽車制造商進行了廣泛的合作。

資料來源：全景網

5、三華智控收購三華汽車零點，開發新能源汽車。

由于籌劃重大事項，上月停牌的三華智控（002050）11日披露了該計劃，擬購買三華汽車100%股權，并募集資金投資建設三華汽車零新能源汽車等項目。該公司的股票暫時不會恢復交易。根據計劃，三華智控擬通過非公開發行股票的方式向三華綠色能源購買三華汽車100%股權。本次交易的估值為21.55億元。最終協商成交價格為21.5億元。由于三華綠色能源是由上市公司控股股東三華控股全資控制的公司，根據相關規定，本次交易構成關聯交易。此外，上市公司擬通過詢價方式向特定標的非公開發行股票募集不超過13.22億元的配套資金，發行股份數量不超過本次交易前上市公司總股本的20%。募集資金將用于三華汽車零點“年產1150萬套新能源汽車零部件建設項目”、“年產730萬套新能量汽車熱管理系統零部件技術改造項目”、，“年產1270萬套汽車空調控制元件的技術改造項目”、“擴建產品檢測室和生產輔助室”以及支付本次交易的中介費。

南方……

公開證券新聞

6、贛鋒鋰業凈利潤增長近三倍，計劃送出10元1。

益豐鋰業（002460）4月11日晚間公告，公司2016年實現營業收入28.44億元，同比增長110.06%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.64億元，同比增長271.03%。以年度利潤分配實施日記錄日的總股本為基礎，每10股向全體股東派發現金股利1.00元（含稅），而不是將儲備基金轉換為股本。報告期內，公司專注于深加工鋰產品、鋰電池新材料、鋰動力及儲能電池、鋰資源開發、鋰電池回收利用等全產業鏈系列產品的研發、生產和銷售，憑借鹵水提鋰技術和深加工鋰化合物領域的領先優勢，公司不斷優化生產工藝，降低生產成本，提高生產效率，穩定產品質量，實現了主營業務收入和利潤的穩步增長。

資料來源：中國證券報。

7、華友鈷業：鈷產品量價齊升。據估計，第一季度的利潤將超過2.2億英鎊。

華友鈷業（603799）4月11日晚間公告稱，預計2017年第一季度實現凈利潤2.2億至2.6億，上年同期虧損34905900，扭虧為盈。業績增長的原因是本季度公司鈷產品產銷量大幅增長，單位產品制造成本持續下降，價格大幅上漲。

來源：證券時報

8、金杯電工：目前新能源電池PACK和BMS的容量為1GWH。

金杯電工（002533）4月11日發布最新投資者關系活動記錄，顯示金杯新能源電池PACK和BMS目前產能為1GWH

標簽：比亞迪寶馬金杯長安金杯新能源

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