據外媒報道，優步和亞利桑那州當地表示，一輛搭載最新自動駕駛技術的優步汽車在亞利桑那州的道路上發生車禍，該公司已宣布暫停其在該州的自動駕駛汽車試點項目。
優步表示，這起車禍中的自動駕駛汽車來自其幾家進行自動駕駛測試的公司之一，但事故并未造成嚴重人身傷害。
優步的一位發言人表示：“我們正在關注這起車禍。”
亞利桑那州坦佩市發言人Josie Montenegro表示，事故的發生是因為后面第二輛車的司機在前方行駛的優步車輛轉彎時“未能避開”前方的優步車。優步似乎沒有錯。
發言人在一封電子郵件中表示：“事故發生后，優步的自動駕駛汽車側翻，但沒有造成非常嚴重的人身傷害。”
優步在一封電子郵件中表示，事故中自動駕駛汽車的前排座位上有兩名“安全司機”。事發時，該車處于自動駕駛模式，這也是自動駕駛汽車的標準要求。此外，這輛車的后座上沒有乘客。
現場照片顯示，一輛發生明顯碰撞事故的沃爾沃XC90跨界車在道路上側翻，側面有兩輛車輕微受損。優步還表示，這些照片似乎確實來自亞利桑那州坦佩市的事故現場。
去年，優步在匹茲堡啟動了自己的自動駕駛汽車試點項目，該公司表示，自動駕駛汽車“在許多情況下需要人工干預，包括在天氣條件惡劣的情況下。”該公司還表示，這項新技術有可能減少美國的交通事故數量。
這次優步自動駕駛汽車的碰撞事故并不是自動駕駛汽車技術第一次卷入車禍。2016年，在佛羅里達州的威利斯頓，一名特斯拉Model S電動汽車司機在自動駕駛模式下駕駛時發生車禍，不幸身亡。
同樣在去年，谷歌的一輛自動駕駛汽車在加利福尼亞州山景城墜毀。這輛自動駕駛汽車在試圖繞過前方障礙物時與旁邊的公交車相撞。據了解，就在優步自動駕駛汽車發生事故的幾天前，該公司總裁（參與、圖片、查詢）杰夫·瓊斯宣布辭職。杰夫·瓊斯在不到一年前加入優步時離開了優步。他也是近幾個月來優步高層中最新離職的一位。
在過去的幾個月里，優步陷入了困境，承受著巨大的壓力。包括自動駕駛汽車技術的推廣，這家公司也屢遭挫折。此前，由于其中一輛自動駕駛汽車在舊金山的街道上闖紅燈，該公司也與加州交通監管部門發生了分歧。現在，由于雷達傳感器問題，優步正面臨Waymo的訴訟。
去年12月，優步的自動駕駛汽車在行人面前闖紅燈時，加州機動車輛管理部（DMV）攔下了這些未經許可的試點項目車輛，不允許他們在加州道路上行駛。
然而，優步的最終目標是用這些自動駕駛汽車取代共享服務中的出租車司機。據外媒報道，優步和亞利桑那州當地表示，一輛搭載最新自動駕駛技術的優步汽車在亞利桑那州的道路上發生車禍，該公司已宣布暫停其在該州的自動駕駛汽車試點項目。
優步表示，這起車禍中的自動駕駛汽車來自其幾家進行自動駕駛測試的公司之一，但事故并未造成嚴重人身傷害。
優步的一位發言人表示：“我們正在關注這起車禍。”
亞利桑那州坦佩市發言人Josie Montenegro表示，事故的發生是因為后面第二輛車的司機在前方行駛的優步車輛轉彎時“未能避開”前方的優步車。優步似乎沒有錯。
發言人在一封電子郵件中表示：“事故發生后，優步的自動駕駛汽車側翻，但沒有造成非常嚴重的人身傷害。”
優步在一封電子郵件中表示，有兩名“安全司機”……
在事故中自動駕駛汽車的前排座位上。事發時，該車處于自動駕駛模式，這也是自動駕駛汽車的標準要求。此外，這輛車的后座上沒有乘客。
現場照片顯示，一輛發生明顯碰撞事故的沃爾沃XC90跨界車在道路上側翻，側面有兩輛車輕微受損。優步還表示，這些照片似乎確實來自亞利桑那州坦佩市的事故現場。
去年，優步在匹茲堡啟動了自己的自動駕駛汽車試點項目，該公司表示，自動駕駛汽車“在許多情況下需要人工干預，包括在天氣條件惡劣的情況下。”該公司還表示，這項新技術有可能減少美國的交通事故數量。
這次優步自動駕駛汽車的碰撞事故并不是自動駕駛汽車技術第一次卷入車禍。2016年，在佛羅里達州的威利斯頓，一名特斯拉Model S電動汽車司機在自動駕駛模式下駕駛時發生車禍，不幸身亡。
同樣在去年，谷歌的一輛自動駕駛汽車在加利福尼亞州山景城墜毀。這輛自動駕駛汽車在試圖繞過前方障礙物時與旁邊的公交車相撞。據了解，就在優步自動駕駛汽車發生事故的幾天前，該公司總裁（參與、圖片、查詢）杰夫·瓊斯宣布辭職。杰夫·瓊斯在不到一年前加入優步時離開了優步。他也是近幾個月來優步高層中最新離職的一位。
在過去的幾個月里，優步陷入了困境，承受著巨大的壓力。包括自動駕駛汽車技術的推廣，這家公司也屢遭挫折。此前，由于其中一輛自動駕駛汽車在舊金山的街道上闖紅燈，該公司也與加州交通監管部門發生了分歧。現在，由于雷達傳感器問題，優步正面臨Waymo的訴訟。
去年12月，優步的自動駕駛汽車在行人面前闖紅燈時，加州機動車輛管理部（DMV）攔下了這些未經許可的試點項目車輛，不允許他們在加州道路上行駛。
然而，優步的最終目標是用這些自動駕駛汽車取代共享服務中的出租車司機。
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