如今，自動駕駛汽車領域已經成為人工智能領域的熱門話題，包括軟銀、豐田、奧迪、博世和英偉達在內的各個行業巨頭都加入了自動駕駛的行列。
隨著“十三五”國家科技創新規劃的發布，人工智能進入“科技創新2030重大工程”，意味著人工智能進入重要發展時期。作為實體經濟的代表，汽車行業在人工智能方面得到了發展。
軟銀自動駕駛巴士獲得460萬美元的投資。
幾天前，軟銀宣布，其自動駕駛巴士開發公司SB Drive獲得了460萬美元的新投資。主要投資者是雅虎日本，投資額約為440萬美元。
據悉，SB Drive的測試車已經完成了在封閉道路上的測試，并將于明年在城市道路上進行測量，預計將于2020年實現商業化。與自動駕駛汽車不同，自動駕駛公交車有固定的路線，因此不需要不斷監測和分析新的未知路況，而且機器智能水平較低。
豐田與NTT合作開發自動駕駛汽車。
無獨有偶，日本豐田汽車公司和日本通信運營商NTT將在汽車超高速無線通信技術方面進行合作。這是日本大型汽車公司與日本通信巨頭的首次合作。
雙方將共同開發5G車聯網技術，以實現自動駕駛領域的大數據和人工智能需求。豐田希望在該計劃中利用NTT DoCoMo的協助，改善汽車行駛時的通信狀況，從而盡快實現自動駕駛的實用性。
在該計劃中，NTT還將參與自動駕駛標準的制定，并利用集團公司擁有的5G技術推動豐田全面參與自動駕駛領域。
新款奧迪A8即將揭開神秘面紗。
當人們大張旗鼓地推出自動駕駛汽車時，奧迪宣布其新款A8即將發布，奧迪將于7月11日在西班牙巴塞羅那舉行的一場活動上推出新款A8。奧迪首席執行官Rupert Stadler表示，這款車將被定義為全尺寸，具有全新的駕駛風格。
Rupert Stadler指的是一種全新的駕駛模式，即具有三級自動駕駛能力的駕駛輔助。三級自動駕駛意味著汽車可以在不受駕駛員監控的情況下獨自處理某些情況。換句話說，不需要手和眼睛。奧迪聲稱，新款A8仍然可以在高達37英里/小時的速度下提供三級自動駕駛功能，并且該車還將具有自動泊車功能。
博世和英偉達打造自動駕駛系統
就在最近，兩家主要的技術和汽車供應商開始為無人駕駛汽車的開發做準備，他們分別是博世和英偉達。
據了解，博世將開發一種全新的無人駕駛計算機系統，該系統將基于NVIDIA的Drive PX系統，包括Xavier超級芯片，該芯片具有人工智能特性。英偉達表示，Xavier芯片非常強大，可以承擔無人駕駛汽車所需的大量計算任務和有意識的環境。
盡管自動駕駛汽車的發展越來越成熟，但汽車在道路上行駛時有太多快速變化的情況，因此安全問題仍然需要關注。目前尚不清楚公司是否真的能像人類一樣構建一個能夠適應現實世界中各種路況和緊急情況的計算機系統，但未來仍然值得期待。如今，自動駕駛汽車領域已成為人工智能領域的熱門話題，包括軟銀、豐田、奧迪、博世和英偉達在內的各個行業巨頭都加入了自動駕駛的行列。
隨著“十三五”國家科技創新規劃的發布，人工智能進入“科技創新2030重大工程”，意味著人工智能進入重要發展時期。作為實體經濟的代表，汽車行業在人工智能方面得到了發展。
軟銀自動駕駛巴士獲得460萬美元的投資。
幾天前，軟銀宣布，其自動駕駛公交車開發公司SB Drive獲得了新的投資……
460萬美元。主要投資者是雅虎日本，投資額約為440萬美元。
據悉，SB Drive的測試車已經完成了在封閉道路上的測試，并將于明年在城市道路上進行測量，預計將于2020年實現商業化。與自動駕駛汽車不同，自動駕駛公交車有固定的路線，因此不需要不斷監測和分析新的未知路況，而且機器智能水平較低。
豐田與NTT合作開發自動駕駛汽車。
無獨有偶，日本豐田汽車公司和日本通信運營商NTT將在汽車超高速無線通信技術方面進行合作。這是日本大型汽車公司與日本通信巨頭的首次合作。
雙方將共同開發5G車聯網技術，以實現自動駕駛領域的大數據和人工智能需求。豐田希望在該計劃中利用NTT DoCoMo的協助，改善汽車行駛時的通信狀況，從而盡快實現自動駕駛的實用性。
在該計劃中，NTT還將參與自動駕駛標準的制定，并利用集團公司擁有的5G技術推動豐田全面參與自動駕駛領域。
新款奧迪A8即將揭開神秘面紗。
當人們大張旗鼓地推出自動駕駛汽車時，奧迪宣布其新款A8即將發布，奧迪將于7月11日在西班牙巴塞羅那舉行的一場活動上推出新款A8。奧迪首席執行官Rupert Stadler表示，這款車將被定義為全尺寸，具有全新的駕駛風格。
Rupert Stadler指的是一種全新的駕駛模式，即具有三級自動駕駛能力的駕駛輔助。三級自動駕駛意味著汽車可以在不受駕駛員監控的情況下獨自處理某些情況。換句話說，不需要手和眼睛。奧迪聲稱，新款A8仍然可以在高達37英里/小時的速度下提供三級自動駕駛功能，并且該車還將具有自動泊車功能。
博世和英偉達打造自動駕駛系統
就在最近，兩家主要的技術和汽車供應商開始為無人駕駛汽車的開發做準備，他們分別是博世和英偉達。
據了解，博世將開發一種全新的無人駕駛計算機系統，該系統將基于NVIDIA的Drive PX系統，包括Xavier超級芯片，該芯片具有人工智能特性。英偉達表示，Xavier芯片非常強大，可以承擔無人駕駛汽車所需的大量計算任務和有意識的環境。
盡管自動駕駛汽車的發展越來越成熟，但汽車在道路上行駛時有太多快速變化的情況，因此安全問題仍然需要關注。目前尚不清楚公司是否真的能像人類一樣構建一個能夠適應現實世界中各種路況和緊急情況的計算機系統，但未來仍然值得期待。
3月29日，小二租車與海南白沙黎族自治縣人民政府簽署戰略推廣協議，雙方就小二租車在白沙縣內推廣新能源汽車應用、新能源汽車配套充電基礎設施建設、政府公務用車改革、新能源汽車分時租賃等達成戰略合作。
1900/1/1 0:00:002017年歐洲電池展THEBATTERYSHOWEUROPE將于4月46日在德國斯圖加特省辛德芬根市舉辦。
1900/1/1 0:00:003月29日，尤夫股份發布2016年年度報告稱，報告期內，公司實現營業收入246億元，比上年同期增長2269；歸屬于上市公司股東的凈利潤169億元，比上年同期增長68
1900/1/1 0:00:00憶往昔，很多美國人在15歲時可能會將車輛開到荒僻的公路上，練習駕駛技術。或許在不久后，上述情況將成為歷史：我們正在加速推動無人駕駛車輛時代的到來。
1900/1/1 0:00:00近日，東風汽車00489HK董事長竺延風于業績會表示，今年汽車銷量目標335萬輛，較去年316萬輛銷量年增長63。其中年新能源汽車目標銷量突破3萬輛。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，為滿足全新福特Ranger和Bronco的生產及移動化發展需求，福特計劃在美國三家工廠投資12億美元。
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汽車導航