在經歷了去年年底的上漲趨勢后,今年前兩個月的表現相對平靜。新年伊始,除了淡季,國家和地方的補貼政策和目錄也是導致市場相對平淡的主要因素。
據中國汽車工業協會統計,2月新能源汽車產銷分別為17972輛和17596輛,分別增長15.5%和30.3%。與1月份相比,2月份的數據出現了明顯的反彈,市場走勢出現了回暖。近期,隨著地方補貼政策的實施和目錄的出臺,車企調整產品拓展渠道的步伐也將加快,后續月度產銷有望進一步提升。(更多數據請參閱:2月份,新能源乘用車銷量達到1.65萬輛,比上月增長205%。)
細分來看,2月份純電動汽車保持了穩定的同比增速,但插電式汽車的產銷呈現下降趨勢。其中,純電動汽車產銷分別為15327輛和13919輛,分別增長32.3%和49.5%。插電式混合動力汽車產銷分別為2645輛和3677輛,分別下降33.5%和12.4%。
從乘用車和商用車的產銷情況來看,2月份新能源乘用車的表現仍然比較強勁,占比超過95%,較上月有較大增長;其中,純電動乘用車銷量達到1.33萬輛,占比76%,插電式乘用車銷量為3321輛,占比19%;新能源商用車在1月份的銷量繼續低于1000輛,僅占5%。純電動商用車和插電式商用車的銷量分別為573輛和356輛。
從累計來看,1月和2月,新能源汽車生產25213輛,銷售24781輛,分別比去年同期下降33.5%和30.5%。其中,純電動汽車產銷分別為21213輛和18963輛,比上年同期分別下降23.6%和23.4%;
插電式混合動力汽車產銷分別為4000輛和5818輛,分別比去年同期下降60.5%和46.7%。
在傳統燃油車方面,2月份,汽車產銷較上年同期快速增長,當月完成216萬輛和193.9萬輛,產銷分別增長33.8%和22.4%。1月和2月,汽車產銷分別為452.9萬輛和445.9萬輛,分別比上年同期增長11.1%和8.8%,分別比去年同期提高7.3和4.5個百分點,總體表現良好。在經歷了去年年底的上漲趨勢后,今年前兩個月的表現相對平靜。新年伊始,除了淡季,國家和地方的補貼政策和目錄也是導致市場相對平淡的主要因素。
據中國汽車工業協會統計,2月新能源汽車產銷分別為17972輛和17596輛,分別增長15.5%和30.3%。與1月份相比,2月份的數據出現了明顯的反彈,市場走勢出現了回暖。近期,隨著地方補貼政策的實施和目錄的出臺,車企調整產品拓展渠道的步伐也將加快,后續月度產銷有望進一步提升。(更多數據請參閱:2月份,新能源乘用車銷量達到1.65萬輛,比上月增長205%。)
細分來看,2月份純電動汽車保持了穩定的同比增速,但插電式汽車的產銷呈現下降趨勢。其中,純電動汽車產銷分別為15327輛和13919輛,分別增長32.3%和49.5%。插電式混合動力汽車產銷分別為2645輛和3677輛,分別下降33.5%和12.4%。
從乘用車和商用車的產銷情況來看,2月份新能源乘用車的表現仍然比較強勁,占比超過95%,較上月有較大增長;其中,純電動乘用車銷量達到1.33萬輛,占比76%,插電式乘用車銷量為3321輛,占比19%;新能源商用車在1月份的銷量繼續低于1000輛,僅占5%。純電動商用車和插電式商用車的銷量分別為573輛和356輛。
從累計來看,1月和2月,新能源汽車生產25213輛,銷售24781輛,分別比去年同期下降33.5%和30.5%。其中,純電動汽車產銷分別為21213輛和18963輛,比上年同期分別下降23.6%和23.4%;插電式混合動力汽車產銷分別為4000輛和5818輛,分別比去年同期下降60.5%和46.7%。
在傳統燃油車方面,2月份,汽車產銷較上年同期快速增長,當月完成216萬輛和193.9萬輛,產銷分別增長33.8%和22.4%。1月和2月,汽車產銷分別為452.9萬輛和445.9萬輛,分別比上年同期增長11.1%和8.8%,分別比去年同期提高7.3和4.5個百分點,總體表現良好。
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