從浙江金華義烏市交警部門獲悉，義烏市福田街道發生一起四車追尾事故。一輛特斯拉SUV追尾了前車，導致前三輛車相繼追尾。幸運的是，事故沒有造成任何人員傷亡。
事故現場圖
事故現場圖
據交警部門介紹，事故原因是后車的特斯拉車主在使用汽車的“自動駕駛”功能時，未能與前車保持安全距離。
由于該車型在當地無法損壞，目前這輛特斯拉SUV已被拖至杭州進行進一步調查和損壞判定。
3月4日下午4點30分左右，義烏市交警中隊接到報警稱，福田街道一路口發生四車追尾事故。交警當場發現，這起事故是一起特斯拉汽車與一輛小型貨車追尾事故。因為它在紅綠燈的交叉口，車與車之間的距離很小，而尾部的小型貨車是慣性驅動的，前車在第四輛本田雅閣車之后停了下來。四輛汽車的追尾事故沒有造成任何人員傷亡，但四輛汽車都受到了不同程度的損壞。
據特斯拉司機楊某介紹，他告訴，事發時，他啟動了汽車的“自動駕駛”模式，到了紅綠燈時，他沒有注意，追了前面的車。
“我是去年12月才買的車。當時我也看中了‘自動駕駛’功能，還沒試就出了事故。”楊某告訴。
當地交警部門告訴《澎湃新聞》，特斯拉的“自動駕駛”功能只是制造商為車主提供的輔助功能，并不等同于“無人駕駛”。根據我國交通法律法規，機動車駕駛人在行駛過程中未與前車保持安全距離，導致追尾事故，需要承擔相應的事故責任。
該論文發現，由于開啟特斯拉的“自動駕駛”功能而導致的事故并非個案。2016年，美國公路安全管理局（NHTSA）宣布，同年5月7日，在佛羅里達州威利斯頓，特斯拉MODEL S的司機在使用“自動駕駛”功能時發生事故死亡。2016年11月初，一名溫州90后車主還在高速公路上使用特斯拉的“自動駕駛”功能，導致車輛失控撞上隔離墩。
對于相關事故，特斯拉官方已公開回應稱，當啟用“自動駕駛”功能時，應盡可能安全。該功能仍在不斷改進中，尚未達到完美狀態，仍需駕駛員保持專注。從浙江金華義烏市交警部門獲悉，義烏市福田街道發生一起四車追尾事故。一輛特斯拉SUV追尾了前車，導致前三輛車相繼追尾。幸運的是，事故沒有造成任何人員傷亡。
事故現場圖
事故現場圖
據交警部門介紹，事故原因是后車的特斯拉車主在使用汽車的“自動駕駛”功能時，未能與前車保持安全距離。
由于該車型在當地無法損壞，目前這輛特斯拉SUV已被拖至杭州進行進一步調查和損壞判定。
3月4日下午4點30分左右，義烏市交警中隊接到報警稱，福田街道一路口發生四車追尾事故。交警當場發現，這起事故是一起特斯拉汽車與一輛小型貨車追尾事故。因為它在紅綠燈的交叉口，車與車之間的距離很小，而尾部的小型貨車是慣性驅動的，前車在第四輛本田雅閣車之后停了下來。四輛汽車的追尾事故沒有造成任何人員傷亡，但四輛汽車都受到了不同程度的損壞。
根據……
sla司機楊告訴，事發時，他啟動了汽車的“自動駕駛”模式，當他到達紅綠燈時，他沒有注意，追著前車。
“我是去年12月才買的車。當時我也看中了‘自動駕駛’功能，還沒試就出了事故。”楊某告訴。
當地交警部門告訴《澎湃新聞》，特斯拉的“自動駕駛”功能只是制造商為車主提供的輔助功能，并不等同于“無人駕駛”。根據我國交通法律法規，機動車駕駛人在行駛過程中未與前車保持安全距離，導致追尾事故，需要承擔相應的事故責任。
該論文發現，由于開啟特斯拉的“自動駕駛”功能而導致的事故并非個案。2016年，美國公路安全管理局（NHTSA）宣布，同年5月7日，在佛羅里達州威利斯頓，特斯拉MODEL S的司機在使用“自動駕駛”功能時發生事故死亡。2016年11月初，一名溫州90后車主還在高速公路上使用特斯拉的“自動駕駛”功能，導致車輛失控撞上隔離墩。
對于相關事故，特斯拉官方已公開回應稱，當啟用“自動駕駛”功能時，應盡可能安全。該功能仍在不斷改進中，尚未達到完美狀態，仍需駕駛員保持專注。
四輪低速電動車是今年兩會不少代表委員關心的話題，這個事關老百姓短途出行需求以及交通、環境協和發展的產業，由于行業標準尚未建立，使得整個產業發展處于十字路口。
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1900/1/1 0:00:00特斯拉決定停售最便宜ModelS轎車。4月16日之后，公司不再銷售該款汽車。據了解，這款最便宜的ModelS配備75kWh電池組，不過特斯拉用軟件鎖定電池，只提供60kWh的續航能力。
1900/1/1 0:00:00迪拜真有錢，當地政府又買了一批機器人膠囊汽車，將它放進人工島，供乘客乘坐。
1900/1/1 0:00:00UnitiSweden是一家電動汽車創業公司，聽名字就知道它來自瑞典。最近它與西門子北歐公司SiemensNordics建立了合作關系。
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