1697款新能源產品申請第294批新車公告[閱讀原文]
3月14日，工業和信息化部公示了第294批申請《道路機動車輛生產企業及產品公告》的企業和產品。根據公示，目前共有86家新能源汽車企業，697家新能源應用。其中，純電動產品576款，插電式混合動力產品121款。其中，新能源乘用車27輛，新能源公交車505輛，新能量專用車165輛。新能源公交車占申請目錄車型總數的72%，成為本批目錄的主要車型。
資料來源：第一電網
2.中國機械中心：4月1日前將《公告》中新能源產品的檢測報告報送企業監測平臺[閱讀原文]
近日，中國機械中心發布《關于新能源產品補充平臺合規報告及公告中車輛合規報告的通知》，要求企業根據《關于進一步加強新能源汽車推廣應用安全監管工作的通知》（工信部[2016]377號），建立健全新能源汽車監測平臺。2017年4月1日前，《公告》中的產品應按照文件規定提交相關檢測報告。
資料來源：第一電網
3、徐和誼：“分步補貼”可能會給新能源汽車行業帶來洗牌。
3月13日，全國人大代表、北京汽車集團董事長徐和誼表示，這將給整個新能源汽車行業帶來洗牌。隨著電池技術的不斷進步和電池生產企業規模的擴大，整個電池的制造成本和售價將大大降低，其降速和降價率已經領先于國家對整個新能源汽車行業的財政補貼速度。
資料來源：中國客車網
4.2016年，南都動力新能源汽車鋰電池收入2.22億元。
南都電力發布2016年年報顯示，報告期內公司實現營收71.4億元，同比增長38.58%；
實現歸屬于上市公司股東的凈利潤3.29億元，同比增長62%。其中，新能源汽車動力鋰離子電池實現營業收入2.22億元，同比增長80.68%。據悉，南都電源在鋰電池領域的布局不同于其他鉛酸企業，既專注于新能源汽車，也專注于儲能。
來源：有線電視網
5、超捷蘇納克集團總投資50億元的電池項目落戶江西。
日前，超捷蘇納克集團與江西省萬年縣簽約，標志著總投資50億元的鎳氫動力、儲能及儲能電容器電池項目正式落戶萬年。據了解，該項目總投資50億元，占地1200畝。一期項目占地300畝，投資10億元。項目建成后，年產量可滿足180600節電動客車電池的使用。高性能鎳氫動力、儲能和儲能電容器電池是介于物理電容器和化學電源之間的新型綠色儲能電力產品，主要大規模應用于新能源汽車、城市輕軌等領域。
來源：上饒日報
6.安徽博凌新能源12億元建設年產10萬輛電動汽車項目。
近日，有限公司簽約年產10萬輛純電動汽車和2萬輛汽車零部件項目落戶安徽省定遠經濟開發區。據悉，該項目總投資12億元（其中固定資產投資9億元），將建成年產10萬輛純電動汽車和2萬輛CKD（整車完全拆解成零部件）出口汽車。項目用地600畝，生產后稅收1.5億元。安徽博領成立于今年3月9日，主營業務范圍包括新能源四輪電動汽車、三輪電動汽車和兩輪電動汽車的生產和銷售。
來源：高科技電動汽車
7、宏圖隔膜計劃募集資金2億元，用于擴建鋰電池隔膜項目。
近日，宏圖隔膜發布公告稱，為增強主營業務能力，公司計劃以每股18.4元-19元的價格發行不超過1085.2萬股，預計募集資金不超過2.06億元，其中7918.8萬元將用于續建年產9000萬平方米的鋰離子電池隔膜二期項目，其余將用于補充公司發展所需的流動資金和償還公司貸款。
來源：籌集資金擴大生產
8.亞夏汽車加入北汽新能源汽車經銷商。
亞夏汽車3月14日中午宣布，為了加快新能源汽車領域的布局，公司最近收到了有限公司關于“北京新能源經銷商入駐批復函”的通知，北汽新能源已批準該公司作為資格預審申請人，在合肥高新區AB-2地塊建設北汽新能源a網經銷商。
來源：中國證券網
9、青島雙星擬以道興微基金57億元收購錦湖輪胎。
3月13日，有限公司作為買方，代表韓國開發銀行與賣方簽訂了《股份買賣協議》。在滿足約定前提條件的前提下，計劃以約9549.81億韓元的價格收購韓國開發銀行及其代表的其他賣家持有的錦湖輪胎有限公司6636.88萬股股份，占目標公司總股份的42.01%。按照1韓元對0.006元人民幣的匯率計算，此次收購將耗資約57億元人民幣。據悉，錦湖輪胎已有57年歷史，是韓國第二家輪胎企業。全球有五個研發中心，包括韓國、中國、美國和歐洲，在韓國、中國，美國和越南有八個工廠。
來源：上海證券報。
10、長安汽車與伊夫利泰克戰略合作，共建聯合實驗室。
3月14日，Iflytek與長安汽車在重慶長安簽署戰略合作協議……
汽車工程研究所。雙方宣布將在汽車電子智能的技術研發、產品設計和車輛應用等領域開展全面深入的合作。根據戰略合作協議的內容，雙方將建立聯合實驗室，專注于智能汽車語音技術、大數據分析、圖像識別等相關研究，開展聲紋識別、聲源定位、主動語音交互等技術和產品研究。
來源：中國汽車報
11.沃爾沃首款電動汽車計劃于2019年發布，續航里程為400公里。
據介紹，盡管首款電動汽車車型在雪佛蘭Bolt和特斯拉model 3之后問世，但沃爾沃進軍世界全電動汽車市場的開拓性工作在與現有純電動汽車車型的競爭中，在最大續航里程和財務投資方面并不處于劣勢。沃爾沃的首款電動汽車起價3.5萬美元（約合242060元人民幣）至4萬美元（約276640元人民幣），將于2019年正式發布。汽車一次充電后的續航里程至少可以達到400公里。
來源：騰訊汽車
12.滴滴在美國建立了一個無人實驗室。
目前，滴滴出行（以下簡稱滴滴出行）的業務主要集中在中國，但這并沒有掩蓋其開拓海外市場的目標。據外媒報道，滴滴近日在美國硅谷正式啟動無人實驗室項目。據悉，該實驗室位于帕洛阿爾托和桑尼維爾之間的山景城，靠近蘋果公司總部庫比蒂諾。2016年，蘋果對滴滴進行了10億美元（約合人民幣69.2億元）的投資，這是滴滴當時獲得的最大單筆投資。
來源：PChome 1697款新能源產品申請第294批新車公告[閱讀原文]
3月14日，工業和信息化部公示了第294批申請《道路機動車輛生產企業及產品公告》的企業和產品。根據公示，目前共有86家新能源汽車企業，697家新能源應用。其中，純電動產品576款，插電式混合動力產品121款。其中，新能源乘用車27輛，新能源公交車505輛，新能量專用車165輛。新能源公交車占申請目錄車型總數的72%，成為本批目錄的主要車型。
資料來源：第一電網
2.中國機械中心：4月1日前將《公告》中新能源產品的檢測報告報送企業監測平臺[閱讀原文]
近日，中國機械中心發布《關于新能源產品補充平臺合規報告及公告中車輛合規報告的通知》，要求企業根據《關于進一步加強新能源汽車推廣應用安全監管工作的通知》（工信部[2016]377號），建立健全新能源汽車監測平臺。2017年4月1日前，《公告》中的產品應按照文件規定提交相關檢測報告。
資料來源：第一電網
3、徐和誼：“分步補貼”可能會給新能源汽車行業帶來洗牌。
3月13日，全國人大代表、北京汽車集團董事長徐和誼表示，這將給整個新能源汽車行業帶來洗牌。隨著電池技術的不斷進步和電池生產企業規模的擴大，整個電池的制造成本和售價將大大降低，其降速和降價率已經領先于國家對整個新能源汽車行業的財政補貼速度。
資料來源：中國客車網
4.2016年，南都動力新能源汽車鋰電池收入2.22億元。
南都電力發布2016年年報顯示，報告期內公司實現營收71.4億元，同比增長38.58%；
實現歸屬于上市公司股東的凈利潤3.29億元，同比增長62%。其中，新能源汽車動力鋰離子電池實現營業收入2.22億元，同比增長80.68%。據悉，南都電源在鋰電池領域的布局不同于其他鉛酸企業，既專注于新能源汽車，也專注于儲能。
來源：有線電視網
5、超捷蘇納克集團總投資50億元的電池項目落戶江西。
日前，超捷蘇納克集團與江西省萬年縣簽約，標志著總投資50億元的鎳氫動力、儲能及儲能電容器電池項目正式落戶萬年。據了解，該項目總投資50億元，占地1200畝。一期項目占地300畝，投資10億元。項目建成后，年產量可滿足180600節電動客車電池的使用。高性能鎳氫動力、儲能和儲能電容器電池是介于物理電容器和化學電源之間的新型綠色儲能電力產品，主要大規模應用于新能源汽車、城市輕軌等領域。
來源：上饒日報
6.安徽博凌新能源12億元建設年產10萬輛電動汽車項目。
近日，有限公司簽約年產10萬輛純電動汽車和2萬輛汽車零部件項目落戶安徽省定遠經濟開發區。據悉，該項目總投資12億元（其中固定資產投資9億元），將建成年產10萬輛純電動汽車和2萬輛CKD（整車完全拆解成零部件）出口汽車。項目用地600畝，生產后稅收1.5億元。安徽博領成立于今年3月9日，主營業務范圍包括新能源四輪電動汽車、三輪電動汽車和兩輪電動汽車的生產和銷售。
來源：高科技電動汽車
7、宏圖隔膜計劃募集資金2億元，用于擴建鋰電池隔膜項目。
近日，宏圖隔膜發布公告稱，為增強主營業務能力，公司計劃以每股18.4元-19元的價格發行不超過1085.2萬股，預計募集資金不超過2.06億元，其中7918.8萬元將用于續建年產9000萬平方米的鋰離子電池隔膜二期項目，其余將用于補充公司發展所需的流動資金和償還公司貸款。
來源：籌集資金擴大生產
8.亞夏汽車加入北汽新能源汽車經銷商。
亞夏汽車3月14日中午宣布，為了加快新能源汽車領域的布局，公司最近收到了有限公司關于“北京新能源經銷商入駐批復函”的通知，北汽新能源已批準該公司作為資格預審申請人，在合肥高新區AB-2地塊建設北汽新能源a網經銷商。
來源：中國證券網
9、青島雙星擬以道興微基金57億元收購錦湖輪胎。
3月13日，有限公司作為買方，代表韓國開發銀行與賣方簽訂了《股份買賣協議》。在滿足約定前提條件的前提下，計劃以約9549.81億韓元的價格收購韓國開發銀行及其代表的其他賣家持有的錦湖輪胎有限公司6636.88萬股股份，占目標公司總股份的42.01%。按照1韓元對0.006元人民幣的匯率計算，此次收購將耗資約57億元人民幣。據悉，錦湖輪胎已有57年歷史，是韓國第二家輪胎企業。全球有五個研發中心，包括韓國、中國、美國和歐洲，在韓國、中國，美國和越南有八個工廠。
來源：上海證券報。
10、長安汽車與伊夫利泰克戰略合作，共建聯合實驗室。
3月14日，Iflytek與長安汽車在重慶長安簽署戰略合作協議……
汽車工程研究所。雙方宣布將在汽車電子智能的技術研發、產品設計和車輛應用等領域開展全面深入的合作。根據戰略合作協議的內容，雙方將建立聯合實驗室，專注于智能汽車語音技術、大數據分析、圖像識別等相關研究，開展聲紋識別、聲源定位、主動語音交互等技術和產品研究。
來源：中國汽車報
11.沃爾沃首款電動汽車計劃于2019年發布，續航里程為400公里。
據介紹，盡管首款電動汽車車型在雪佛蘭Bolt和特斯拉model 3之后問世，但沃爾沃進軍世界全電動汽車市場的開拓性工作在與現有純電動汽車車型的競爭中，在最大續航里程和財務投資方面并不處于劣勢。沃爾沃的首款電動汽車起價3.5萬美元（約合242060元人民幣）至4萬美元（約276640元人民幣），將于2019年正式發布。汽車一次充電后的續航里程至少可以達到400公里。
來源：騰訊汽車
12.滴滴在美國建立了一個無人實驗室。
目前，滴滴出行（以下簡稱滴滴出行）的業務主要集中在中國，但這并沒有掩蓋其開拓海外市場的目標。據外媒報道，滴滴近日在美國硅谷正式啟動無人實驗室項目。據悉，該實驗室位于帕洛阿爾托和桑尼維爾之間的山景城，靠近蘋果公司總部庫比蒂諾。2016年，蘋果對滴滴進行了10億美元（約合人民幣69.2億元）的投資，這是滴滴當時獲得的最大單筆投資。
來源：PChome
3月14日，工信部公示了第294批《道路機動車輛生產企業及產品公告》申請企業及產品。公示顯示，共有86家新能源汽車企業，697款新能源進行申請。
1900/1/1 0:00:003月14日，第一電動網獲得了一份御捷董事長張立平題為《只有快速進化，才能生存》的內部講話，此內容由張立平于3月14日在河北御捷早餐會上與全體同事共享。
1900/1/1 0:00:003月14日，甘肅景泰縣第一個新能源電動車充電站在景泰縣汽車站院內建成投運。該新建充電站一期、二期工程總共將建成50個新能源充電樁，運行50輛公交車，投資約1000萬。
1900/1/1 0:00:00新能源車的充電以及續航問題一直是大家比較關注的點，但隨著國家對新能源車輛的重視，以及對新能源產業的扶持，已有越來越多的國家電網充電樁出現在停車場，為新能源車輛的充電提供了便利，
1900/1/1 0:00:00經過幾年發展，中國新能源汽車市場從起步階段，邁向技術、品質及服務的提升階段。車企中最早的一批耕耘者助推了新能源產業鏈的建立和完善，并逐漸加快市場推進的步伐。
1900/1/1 0:00:00近日，中機中心發布“關于《公告》內新能源產品補充平臺符合性報告和車輛符合性報告的通知”，通知要求，在2017年4月1日前，《公告》內產品按文件規定提交相關檢測報告。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航