近日，彭博社援引百度高管的話說，一群“雇傭黑客”試圖竊取百度的自動駕駛汽車技術，這促使百度進一步加強其網絡安全團隊。
百度安全事業部總經理馬杰
百度安全部門總經理馬杰表示，目前尚不清楚這些黑客的幕后雇主是誰。他說：“很難找出是誰雇傭了他們，但我們知道有人試圖通過雇傭黑客來竊取我們的技術。”
為此，百度網絡安全人員全天候測試新產品，以防止對其系統的攻擊。此外，百度還支持清華大學的“白帽子”學生黑客團隊“藍蓮花”。
馬杰說：“如果我們能幫助學生找到正確的方法，這意味著未來要面對的敵人會更少。”
此外，百度還與騰訊和阿里巴巴等競爭對手公司合作，共同應對網絡安全威脅。
馬杰說：“地下黑客市場越來越大，越來越強大，所以我們必須互相幫助，共同對抗整個地下黑客市場。我們（百度、騰訊和阿里巴巴）不是敵人，他們（黑客）是敵人。”
百度首席財務官李新哲在去年9月的“彭博市場最具影響力峰會”上表示，百度的自動駕駛汽車計劃于2018年上市，2021批量生產。
本月早些時候，百度首席執行官李彥宏在接受采訪時表示，盡管仍有一些技術問題需要克服，但實現這一目標仍有希望。
李彥宏還表示，他計劃在自動駕駛汽車行業成熟后剝離，需要吸引更多資金和合作伙伴。
他說：“當我們認為自動駕駛汽車業務有足夠的市場前景，并且已經到了獨立運營或適合引入更多戰略投資者的階段時，我們會將其剝離。”最近，彭博社援引百度高管的話說，一群“雇傭黑客”試圖竊取百度的自動駕駛汽車技術，這促使百度進一步加強其網絡安全團隊。
百度安全事業部總經理馬杰
百度安全部門總經理馬杰表示，目前尚不清楚這些黑客的幕后雇主是誰。他說：“很難找出是誰雇傭了他們，但我們知道有人試圖通過雇傭黑客來竊取我們的技術。”
為此，百度網絡安全人員全天候測試新產品，以防止對其系統的攻擊。此外，百度還支持清華大學的“白帽子”學生黑客團隊“藍蓮花”。
馬杰說：“如果我們能幫助學生找到正確的方法，這意味著未來要面對的敵人會更少。”
此外，百度還與騰訊和阿里巴巴等競爭對手公司合作，共同應對網絡安全威脅。
馬杰說：“地下黑客市場越來越大，越來越強大，所以我們必須互相幫助，共同對抗整個地下黑客市場。我們（百度、騰訊和阿里巴巴）不是敵人，他們（黑客）是敵人。”
百度首席財務官李新哲在去年9月的“彭博市場最具影響力峰會”上表示，百度的自動駕駛汽車計劃于2018年上市，2021批量生產。
本月早些時候，百度首席執行官李彥宏在接受采訪時表示，盡管仍有一些技術問題需要克服，但實現這一目標仍有希望。
李彥宏還表示，他計劃在自動駕駛汽車行業成熟后剝離，需要吸引更多資金和合作伙伴。
他說：“當我們認為自動駕駛汽車業務有足夠的市場前景，并且已經到了獨立運營或適合引入更多戰略投資者的階段時，我們會將其剝離。”
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