12月28日，國家發改委正式宣布同意江西江鈴集團新能源汽車有限公司有限公司年產5萬輛純電動乘用車項目。根據公告，該項目建設地點為江西省南昌經濟技術開發區廬山北大道。項目建設規模為生產后形成5萬輛純電動乘用車的生產能力。該項目不增加建設用地。主要建設內容為新建焊接車間、涂裝車間、裝配車間、電池組車間、車輛試制車間、研發樓等，并增加了相關生產技術和設備。項目總投資1325萬元，其中建設投資11.75億元，流動資金1.5億元。資金來源為企業募集資金6.3億元，向江鈴汽車集團公司借款5.9億元，從銀行借款1.05億元。
江鈴E200
因此，第一電氣網的作者采訪了江鈴汽車營銷公司副部長王金華，她表示很難獲得新建純電動乘用車的資格。江鈴為申請這一資格做了兩年的準備，獲得資格后的相關工作也在規劃中，稍后將公布。在江鈴之前，已有六家企業獲得了新型純電動乘用車的生產資質，分別是：北汽新能源、長江汽車、長城華冠、奇瑞新能源、民生汽車和萬向集團。經國家發改委批準，江鈴正式成為第七家獲得新型純電動乘用車生產資質的企業。
江鈴集團新能源汽車有限公司是江鈴集團為適應綠色汽車發展時代的主題，面向未來新能源汽車產業，于2015年投資設立的全新子公司，注冊資本2億元。依托江鈴集團的品牌和資源優勢，初步掌握了車輛控制系統、動力電池系統、車輛集成和車輛輕量化四大核心技術，具備車輛與動力系統匹配、車輛管理系統、車輛能源管理系統、，車輛輕量化和車輛安全性，以及測試和監控車輛產品運行狀態的能力。它是一家新成立的新能源汽車公司，集新能源汽車和三電系統的研發、生產和銷售為一體。
據該協會統計，今年1-11月，江鈴新能源汽車累計銷售1.37萬輛，同比增長100%，在電動乘用車中排名第六。據悉，江鈴將主要為獲批的5萬輛純電動乘用車項目生產E50、E200和E300。
以下是最初的公告：
國家發展和改革委員會關于批準江西江鈴集團新能源汽車有限公司有限公司年產5萬輛純電動乘用車的批復。
（發改產業[2016]2719號）
江西省發展和改革委員會：
你方關于批準年產5萬輛純電動乘用車的江西江鈴集團新能源汽車有限公司有限公司的申請報告（贛發改業[2016]1138號）及相關材料的請求已收到。經研究，現就本項目的立項批復如下：
1.為了促進新能源汽車產業的發展，根據《汽車產業發展政策》和《新建純電動乘用車企業管理規定》的規定，江西江鈴集團新能源汽車有限公司有限公司同意每年生產5萬輛純電動乘車。
項目單位為江西江鈴集團新能源汽車有限公司有限公司。
2.項目建設地點為江西省南昌市經濟技術開發區廬山北路。
3、項目建設規模為生產后形成5萬輛純電動乘用車的生產能力。該項目不增加建設用地。主要建設內容為新建焊接車間、涂裝車間、裝配車間、電池組車間、車輛……
增加了試制車間、研發樓等，并增加了相關的生產技術和設備。
4、項目總投資1325萬元，其中建設投資11.75億元，流動資金1.5億元。資金來源為企業募集資金6.3億元，向江鈴汽車集團公司借款5.9億元，從銀行借款1.05億元。
5.根據《中華人民共和國節能法》，項目單位應在開工前按照有關規定完成能源評估和審批。
六、在項目實施過程中，設備采購應按照相關招標法律法規執行。
7.如需調整本項目審批文件規定的相關內容，請按照《政府批準投資項目管理辦法》的相關規定，及時以書面形式向我委提出調整申請，我委將根據項目具體情況出具書面確認意見或重新辦理審批手續。
八、本批準文件的有效期為2年，自簽發之日起計算。在批準文件有效期內未開工的，項目單位應在批準文件的有效期屆滿前30個工作日向我委申請延期。如果項目未在批準文件有效期內開工，且未按要求申請延期，或者延期申請未獲批準，批準文件將自動失效。12月28日，國家發改委正式宣布同意江西江鈴集團新能源汽車有限公司有限公司年產5萬輛純電動乘用車項目。根據公告，該項目建設地點為江西省南昌經濟技術開發區廬山北大道。項目建設規模為生產后形成5萬輛純電動乘用車的生產能力。該項目不增加建設用地。主要建設內容為新建焊接車間、涂裝車間、裝配車間、電池組車間、車輛試制車間、研發樓等，并增加了相關生產技術和設備。項目總投資1325萬元，其中建設投資11.75億元，流動資金1.5億元。資金來源為企業募集資金6.3億元，向江鈴汽車集團公司借款5.9億元，從銀行借款1.05億元。
江鈴E200
因此，第一電氣網的作者采訪了江鈴汽車營銷公司副部長王金華，她表示很難獲得新建純電動乘用車的資格。江鈴為申請這一資格做了兩年的準備，獲得資格后的相關工作也在規劃中，稍后將公布。在江鈴之前，已有六家企業獲得了新型純電動乘用車的生產資質，分別是：北汽新能源、長江汽車、長城華冠、奇瑞新能源、民生汽車和萬向集團。經國家發改委批準，江鈴正式成為第七家獲得新型純電動乘用車生產資質的企業。
江鈴集團新能源汽車有限公司是江鈴集團為適應綠色汽車發展時代的主題，面向未來新能源汽車產業，于2015年投資設立的全新子公司，注冊資本2億元。依托江鈴集團的品牌和資源優勢，初步掌握了車輛控制系統、動力電池系統、車輛集成和車輛輕量化四大核心技術，具備車輛與動力系統匹配、車輛管理系統、車輛能源管理系統、，車輛輕量化和車輛安全性，以及測試和監控車輛產品運行狀態的能力。它是一家新成立的新能源汽車公司，集新能源汽車和三電系統的研發、生產和銷售為一體。
根據協會的統計，從1月到第……
今年12月，江鈴新能源汽車累計銷售1.37萬輛，同比增長100%，在電動乘用車中排名第六。據悉，江鈴將主要為獲批的5萬輛純電動乘用車項目生產E50、E200和E300。
以下是最初的公告：
國家發展和改革委員會關于批準江西江鈴集團新能源汽車有限公司有限公司年產5萬輛純電動乘用車的批復。
（發改產業[2016]2719號）
江西省發展和改革委員會：
你方關于批準年產5萬輛純電動乘用車的江西江鈴集團新能源汽車有限公司有限公司的申請報告（贛發改業[2016]1138號）及相關材料的請求已收到。經研究，現就本項目的立項批復如下：
1.為了促進新能源汽車產業的發展，根據《汽車產業發展政策》和《新建純電動乘用車企業管理規定》的規定，江西江鈴集團新能源汽車有限公司有限公司同意每年生產5萬輛純電動乘車。
項目單位為江西江鈴集團新能源汽車有限公司有限公司。
2.項目建設地點為江西省南昌市經濟技術開發區廬山北路。
3、項目建設規模為生產后形成5萬輛純電動乘用車的生產能力。該項目不增加建設用地。主要建設內容為新建焊接車間、涂裝車間、裝配車間、電池組車間、車輛試制車間、研發樓等，并增加了相關生產技術和設備。
4、項目總投資1325萬元，其中建設投資11.75億元，流動資金1.5億元。資金來源為企業募集資金6.3億元，向江鈴汽車集團公司借款5.9億元，從銀行借款1.05億元。
5.根據《中華人民共和國節能法》，項目單位應在開工前按照有關規定完成能源評估和審批。
六、在項目實施過程中，設備采購應按照相關招標法律法規執行。
7.如需調整本項目審批文件規定的相關內容，請按照《政府批準投資項目管理辦法》的相關規定，及時以書面形式向我委提出調整申請，我委將根據項目具體情況出具書面確認意見或重新辦理審批手續。
八、本批準文件的有效期為2年，自簽發之日起計算。在批準文件有效期內未開工的，項目單位應在批準文件的有效期屆滿前30個工作日向我委申請延期。如果項目未在批準文件有效期內開工，且未按要求申請延期，或者延期申請未獲批準，批準文件將自動失效。
12月28日，第一電動網獲悉，FutureMobilityCorporation以下簡稱FMC已在近期完成A輪優先股融資，本輪融資將用于支持FMC高端智能電動汽車項目。
1900/1/1 0:00:0012月27日，力帆股份發布公告稱，擬出資10億人民幣新設全資子公司力帆新能源汽車有限公司下稱重慶力帆新能源，新建公司地址為重慶市北碚區。
1900/1/1 0:00:0012月24日，特斯拉再次攜純電動轎跑車ModelS以及純電動SUV車型ModelX亮相天津和平大悅城，此次展覽將持續到2017年1月5日。
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1900/1/1 0:00:0012月22日，工信部表示將進一步健全新能源汽車安全監管體系，同時會同相關部門完善新能源汽車標準體系，加快提高企業及產品準入門檻，落實新能源汽車財稅政策，促進我國新能源汽車產業健康可持續發展。
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