工信部總結新能源汽車領域工作，2016年做了這十件事！（來投票：哪件事最得民心）

2016年12月26日，全國工業和信息化工作會議在北京舉行。在全國工業和信息化大會召開之際，筆者采訪了24位工業和信息化部部長，請他們談談2016年的工作以及2017年的重點工作和思路。

裝備產業部將繼續實施《中國制造2025》，推動裝備制造業轉型，大力發展節能和新能源汽車。工業和信息化部裝備工業司司長李東在接受采訪時，對2016年推動新能源汽車發展做了十點總結。這十件事對新能源汽車行業的發展都非常重要，有些甚至會引發行業動蕩。讓我們看看這十件事中哪一件最讓你關注，你可以在文章末尾投票。

首先，編制了《汽車工業中長期發展規劃（2016-2025年）》，并提交國務院審議。

二是組織修訂《新能源汽車生產企業和產品準入管理條例》，提高生產企業和生產產品的準入門檻，規范產業發展。

三是編制完善《企業平均油耗與新能源汽車一體化并行管理暫行辦法》，推動建立節能與新能源車市場化發展長效機制。

四是發布《關于進一步加強新能源汽車推廣應用安全監管工作的通知》，建立國家、地方、企業三級新能源汽車安全運行監測體系。

五是落實1.6升及以下排量乘用車購置稅減免、新能源汽車財政補貼等政策，出臺四批《新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄》和九批《免征車輛購置稅新能源汽車目錄》；會同部，推出了皮卡進城試點政策。

六是組織行業開展電動客車安全風險專項評估，研究制定了《純電動客車安全技術條件》。

第七，做好汽車公告的管理工作。發布11批《公告》，批準新增企業75家，完成更名搬遷176件，發布新產品24736件。發布“關于調整<；

道路機動車生產企業和產品準入許可證>：關于審批流程和技術規范的通知，優化了審批流程，簡化了程序。發布《工業和信息化部關于進一步加強汽車生產企業和產品準入管理的通知》，實行企業誠信自律承諾制，加強生產一致性管理。

八是編制《關于促進汽車動力電池產業發展的指導意見》。設立動力電池創新中心，指導建立動力電池產業創新聯盟，搭建跨行業協同創新平臺。

九是與部等部門成立聯合工作組，研究起草規范低速電動汽車發展的指導方針，協調國家標準委員會推動制定國家標準《低速電動汽車技術條件》。

十是配合國務院督查室完成新能源汽車推廣應用專項督查工作。2016年12月26日，全國工業和信息化工作會議在北京舉行。在全國工業和信息化大會召開之際，筆者采訪了24位工業和信息化部部長，請他們談談2016年的工作以及2017年的重點工作和思路。

裝備產業部將繼續實施《中國制造2025》，推動裝備制造業轉型，大力發展節能和新能源汽車。工業和信息化部裝備工業司司長李東在接受采訪時，對2016年推動新能源汽車發展做了十點總結。這十件事對新能源汽車行業的發展都非常重要，有些甚至會引發行業動蕩。讓我們看看這十件事中哪一件最讓你關注，你可以在文章末尾投票。

首先，編制了《汽車工業中長期發展規劃（2016-2025年）》，并提交國務院審議。

二是組織修訂《新能源汽車生產企業和產品準入管理條例》，提高生產企業和生產產品的準入門檻，規范產業發展。

三是編制完善《企業平均油耗與新能源汽車一體化并行管理暫行辦法》，推動建立節能與新能源車市場化發展長效機制。

四是發布《關于進一步加強新能源汽車推廣應用安全監管工作的通知》，建立國家、地方、企業三級新能源汽車安全運行監測體系。

五是落實1.6升及以下排量乘用車購置稅減免、新能源汽車財政補貼等政策，出臺四批《新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄》和九批《免征車輛購置稅新能源汽車目錄》；會同部，推出了皮卡進城試點政策。

六是組織行業開展電動客車安全風險專項評估，研究制定了《純電動客車安全技術條件》。

第七，做好汽車公告的管理工作。發布11批《公告》，批準新增企業75家，完成更名搬遷176件，發布新產品24736件。發布“關于調整<；

道路機動車生產企業和產品準入許可證>：關于審批流程和技術規范的通知，優化了審批流程，簡化了程序。發布《工業和信息化部關于進一步加強汽車生產企業和產品準入管理的通知》，實行企業誠信自律承諾制，加強生產一致性管理。

八是編制《關于促進汽車動力電池產業發展的指導意見》。設立動力電池創新中心，指導建立動力電池產業創新聯盟，搭建跨行業協同創新平臺。

九是與部等部門成立聯合工作組，研究起草規范低速電動汽車發展的指導方針，協調國家標準委員會推動制定國家標準《低速電動汽車技術條件》。

十是配合國務院督查室完成新能源汽車推廣應用專項督查工作。

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