在剛剛過去的2016年，政策助推器再次推動中國汽車市場的增長率達到10%以上的兩位數增長，預計年銷量將達到2700萬輛。這樣的市場對制造商和消費者來說都是一把雙刃劍。
市場規模擴大，銷量創新高，但對消費品的需求升級更快，產品之間的競爭也越來越激烈；
有更多的型號可供選擇，價格也有更大的談判空間，但琳瑯滿目的產品和文字可能會讓選擇更加痛苦。
在剛剛過去的2016年，VR技術、大數據應用、網紅直播等新事物也在汽車行業扎根。
特別是大數據的應用，使企業能夠更科學、準確地掌握消費者的需求、購車和用車習慣。
當消費者遇到大數據時，它會擦出什么樣的火花？
1月5日，由《汽車消費報告》和《汽車商業評論》主辦，云和互動、小熊油耗、博曉通三家大數據公司支持的2016消費者關注年度汽車獎頒獎典禮在北京汽車博物館舉行。
▲ 《汽車商業評論》、《汽車消費報告》制片人賈曉坤。
《汽車商業評論》和《汽車消費報告》制片人賈曉坤在致辭中表示，2016年度消費者關注模型是第一個創新性地將消費者研究與大數據相結合的年度模型獎。剛剛過完10歲生日的《汽車商業評論》和進入第七個年頭的《汽車消費報告》，將依托中國藍皮書論壇、軒轅獎、金軒獎等“軒”系列評價平臺、即將上線的汽車領域APP、消費者關注的車型系列評價等一系列論壇平臺。，緊跟新趨勢的變化，共同打造汽車產業線下對接、汽車制造商與消費者線下對接的全媒體生態。
▲ 《汽車商業評論》副主編、《汽車消費報告》主編孟偉。
《汽車商業評論》副主編、《汽車消費報告》主編孟偉表示，2017年，兩家雜志將繼續與大數據公司開展廣泛深入的合作，引入更多大數據支持行業評估和產品評估。同時，2017年，《汽車消費報告》雜志將開設“所有觀點、很多車、車主觀點、新試駕”等新欄目，打造車展，評估消費者在一年中關注的汽車系列，布局網站、應用程序、公共平臺等全媒體形式，打造娛樂輕松的視頻節目“很多車”。
▲ 肖明超，商業趨勢觀察者，智盟咨詢首席執行官。
商業趨勢觀察者、智盟咨詢首席執行官肖明超發表了“2017年中國消費者趨勢”的主題演講。他將這一新趨勢概括為五個關鍵詞：“優秀、賦權、智能、內容和可愛”。通過研究發現，消費者正在根據自己的愛好和圈子給自己貼標簽，并尋找符合這些標簽、愛好或個性的產品。這些產品希望有質量和設計，能夠引領新的消費文化和消費場景。同時，這些產品應該更加智能化，可以實現更多功能或同時滿足各種需求，以迎合消費者的“懶惰”需求。同時，在品牌建設中，企業也需要意識到，消費者愿意為閱讀或體驗他們喜歡的品牌IP或內容付費，同時在微互動中，使用可愛的表情和圖像正在成為他們表達情感和個性的新手段。
在今天的頒獎典禮上，消費者訪談研究和大數據支持的11款車型和1個汽車品牌分別獲得了2016消費者關注年度車型和最具成長性品牌。以下是獲勝車型和品牌：
2016消費者關注年度個性化SUV
拜克BJ20
▲ 馮蘭英，大四……
有限公司營銷公關部品牌傳播部數字營銷經理代表企業領獎，一品汽車董事長于躍主編頒獎。
北汽新能源20有一張硬核的臉，但它的心是面向城市人口的。憑借其獨特的愿景和定位，為城市和荒野中的年輕消費者開發了一款全新的個性化產品，冷靜而不羈。
2016消費者關注專業SUV
長安鈴木維特拉
▲ 重慶長安鈴木汽車有限公司有限公司華北區服務經理何偉代表企業領獎，《北京晨報汽車周刊》副主編周廣軍頒獎。
長安鈴木維特拉憑借扎實的底盤技術傳承，搭載渦輪增壓發動機和愛信6AT動力組合以及智能全時四驅系統，以專業的態度為小型SUV市場的消費者打造了一款極具魅力的專業產品。
2016年消費者關注年度緊湊型汽車
奇瑞汽車arrizo 5
▲ 奇瑞汽車營銷公司華北區高級策劃經理陳睿代表企業領獎，汽車市場紅點創造者張宏頒獎。
奇瑞阿里佐5是企業徹底轉型的結果，重新樹立了自己的產品形象和市場地位。專為年輕消費者打造，展現其在顏值、車輛互聯、操控、安全等方面的全面突破。
2016消費者關注年度中級SUV
北京現代全新途勝
▲ 有限公司營銷戰略部宣傳科劉亮代表企業領獎，新華網汽車事業部總經理梁毅頒獎。
北京現代全新途勝繼承了上一代產品堅實的用戶口碑，以豐富而跨越的產品配置、良好的產品質量和安全性、全新的造型和動力總成匹配贏得了消費者的廣泛關注，并以優異的銷售成績獲得了市場認可。
2016年，消費者關注的是一年一度的大中型SUV。
廣汽傳祺GS8
▲ 有限公司華北區經理盧潘登代表企業領獎，在線汽車市場首席運營官劉磊為其頒獎。
廣汽傳祺GS8一經上市，就引起了消費者的強烈關注。其硬朗的外觀和超高性價比的產品配置成為了扼殺市場的有力武器。這不僅是自主品牌對大中型SUV領域的探索，也為自主品牌的價值開辟了一條新的道路。
2016消費者關注年度MPV
上汽通用別克全新GL8
0
▲ SAIC-GM別克品牌華北地區營銷經理Amak Chan代表企業領獎，商業趨勢觀察者、智盟咨詢首席執行官肖明超頒獎。
GL8產品經過長期的市場檢驗，在消費者中樹立了良好的品牌形象。新產品推出后，不僅將為消費者帶來更好的產品體驗，還將在原有基礎上探索更高端的細分市場，立志成為MPV市場的新標桿。
2016年，消費者關注年度中國汽車
東風A9
1
▲ 東風乘用車公司A9市場部品牌管理辦公室主任馬林接受……
代表企業頒獎，熊燃創始人張雄為其頒獎。
東風A9代表著自主品牌的新旗艦，是中國汽車企業國際化戰略之后的創新之作。它不僅繼承了國際合作伙伴的優秀血統，而且在對市場的把握上融入了中國元素，引起了消費者的廣泛關注。
2016年，消費者關注的是年度中型車。
上汽大眾惠昂
2
▲ 上汽大眾有限公司大眾品牌公關與傳播高級經理孫杰代表企業領獎，博協通營銷總監屠蘭晶頒獎。
上汽大眾輝昂以新平臺、新技術、新定位，詮釋大眾品牌全新旗艦形象。它以低調內斂的個性成為許多精英消費者在商業和生活中的新選擇。
2016消費者關注年度豪華汽車
北京奔馳全新E級
3
▲ 有限公司公關部經理阮燕代表企業領獎，推星傳媒集團副總經理龔云鵬頒獎。
北京奔馳全新E級以其全新的家族設計引領了新的豪華潮流。具有科技感和品質感的內飾在中國贏得了相當多消費者的青睞，它以汽車互聯的概念和對中國市場的詮釋而煥然一新。
2016消費者關注年度增長最快的品牌
博格沃德
4
▲ 寶沃汽車（中國）品牌傳播執行總監郭鐵夫代表企業領獎，《汽車商業評論》主編劉寶華為頒獎。
寶沃汽車誕生了全新的豪華汽車品牌定位，從品牌故事、產品設計、車聯網、售后服務等方面推進品牌建設，并陸續推出了競品，贏得了消費者的廣泛關注。
2016年消費者關注年度混合動力汽車
廣汽豐田瑞林雙清
5
▲ 廣汽豐田汽車股份有限公司有限公司公關部部長張斌代表企業領獎，《汽車商業評論》副主編楊鳳雷頒獎。
廣汽豐田Ralink雙擎以年輕時尚的汽車為基礎，推出世界領先的國產混合動力系統，深受年輕環保消費者的喜愛，成為該市時尚環保的新寵。
2016消費者關注年度新能源汽車
Baw新能源EU260
6
▲ 有限公司營銷傳播部副部長劉德超代表企業領獎，汽車商業評論和《汽車消費報告》制作人賈曉坤頒獎。
北汽新能源EU260是為城市精英量身定制的，是純電動緊湊型汽車的戰略產品之一。其續航里程為260公里，在時尚外觀、科技配置和安全性能方面具有競爭優勢，成為年度最暢銷的純電動汽車。
我們對上述獲獎企業標志表示祝賀。同時，我們也希望在未來通過積極的評價體系，在消費者和汽車制造商之間建立一個更高效、互動的溝通平臺。
在這次活動中，有兩個簽約儀式來規劃未來。在剛剛過去的2016年，政策助推器再次推動中國汽車市場的增長率達到10%以上的兩位數增長，預計年銷量將達到2700萬輛。這樣的市場……
對制造商和消費者來說都是一把雙刃劍。
市場規模擴大，銷量創新高，但對消費品的需求升級更快，產品之間的競爭也越來越激烈；
有更多的型號可供選擇，價格也有更大的談判空間，但琳瑯滿目的產品和文字可能會讓選擇更加痛苦。
在剛剛過去的2016年，VR技術、大數據應用、網紅直播等新事物也在汽車行業扎根。
特別是大數據的應用，使企業能夠更科學、準確地掌握消費者的需求、購車和用車習慣。
當消費者遇到大數據時，它會擦出什么樣的火花？
1月5日，由《汽車消費報告》和《汽車商業評論》主辦，云和互動、小熊油耗、博曉通三家大數據公司支持的2016消費者關注年度汽車獎頒獎典禮在北京汽車博物館舉行。
▲ 《汽車商業評論》、《汽車消費報告》制片人賈曉坤。
《汽車商業評論》和《汽車消費報告》制片人賈曉坤在致辭中表示，2016年度消費者關注模型是第一個創新性地將消費者研究與大數據相結合的年度模型獎。剛剛過完10歲生日的《汽車商業評論》和進入第七個年頭的《汽車消費報告》，將依托中國藍皮書論壇、軒轅獎、金軒獎等“軒”系列評價平臺、即將上線的汽車領域APP、消費者關注的車型系列評價等一系列論壇平臺。，緊跟新趨勢的變化，共同打造汽車產業線下對接、汽車制造商與消費者線下對接的全媒體生態。
▲ 《汽車商業評論》副主編、《汽車消費報告》主編孟偉。
《汽車商業評論》副主編、《汽車消費報告》主編孟偉表示，2017年，兩家雜志將繼續與大數據公司開展廣泛深入的合作，引入更多大數據支持行業評估和產品評估。同時，2017年，《汽車消費報告》雜志將開設“所有觀點、很多車、車主觀點、新試駕”等新欄目，打造車展，評估消費者在一年中關注的汽車系列，布局網站、應用程序、公共平臺等全媒體形式，打造娛樂輕松的視頻節目“很多車”。
▲ 肖明超，商業趨勢觀察者，智盟咨詢首席執行官。
商業趨勢觀察者、智盟咨詢首席執行官肖明超發表了“2017年中國消費者趨勢”的主題演講。他將這一新趨勢概括為五個關鍵詞：“優秀、賦權、智能、內容和可愛”。通過研究發現，消費者正在根據自己的愛好和圈子給自己貼標簽，并尋找符合這些標簽、愛好或個性的產品。這些產品希望有質量和設計，能夠引領新的消費文化和消費場景。同時，這些產品應該更加智能化，可以實現更多功能或同時滿足各種需求，以迎合消費者的“懶惰”需求。同時，在品牌建設中，企業也需要意識到，消費者愿意為閱讀或體驗他們喜歡的品牌IP或內容付費，同時在微互動中，使用可愛的表情和圖像正在成為他們表達情感和個性的新手段。
在今天的頒獎典禮上，消費者訪談研究和大數據支持的11款車型和1個汽車品牌分別獲得了2016消費者關注年度車型和最具成長性品牌。以下是獲勝車型和品牌：
2016消費者關注年度個性化SUV
拜克BJ20
▲ 馮蘭英，大四……
有限公司營銷公關部品牌傳播部數字營銷經理代表企業領獎，一品汽車董事長于躍主編頒獎。
北汽新能源20有一張硬核的臉，但它的心是面向城市人口的。憑借其獨特的愿景和定位，為城市和荒野中的年輕消費者開發了一款全新的個性化產品，冷靜而不羈。
2016消費者關注專業SUV
長安鈴木維特拉
▲ 重慶長安鈴木汽車有限公司有限公司華北區服務經理何偉代表企業領獎，《北京晨報汽車周刊》副主編周廣軍頒獎。
長安鈴木維特拉憑借扎實的底盤技術傳承，搭載渦輪增壓發動機和愛信6AT動力組合以及智能全時四驅系統，以專業的態度為小型SUV市場的消費者打造了一款極具魅力的專業產品。
2016年消費者關注年度緊湊型汽車
奇瑞汽車arrizo 5
▲ 奇瑞汽車營銷公司華北區高級策劃經理陳睿代表企業領獎，汽車市場紅點創造者張宏頒獎。
奇瑞阿里佐5是企業徹底轉型的結果，重新樹立了自己的產品形象和市場地位。專為年輕消費者打造，展現其在顏值、車輛互聯、操控、安全等方面的全面突破。
2016消費者關注年度中級SUV
北京現代全新途勝
▲ 有限公司營銷戰略部宣傳科劉亮代表企業領獎，新華網汽車事業部總經理梁毅頒獎。
北京現代全新途勝繼承了上一代產品堅實的用戶口碑，以豐富而跨越的產品配置、良好的產品質量和安全性、全新的造型和動力總成匹配贏得了消費者的廣泛關注，并以優異的銷售成績獲得了市場認可。
2016年，消費者關注的是一年一度的大中型SUV。
廣汽傳祺GS8
▲ 有限公司華北區經理盧潘登代表企業領獎，在線汽車市場首席運營官劉磊為其頒獎。
廣汽傳祺GS8一經上市，就引起了消費者的強烈關注。其硬朗的外觀和超高性價比的產品配置成為了扼殺市場的有力武器。這不僅是自主品牌對大中型SUV領域的探索，也為自主品牌的價值開辟了一條新的道路。
2016消費者關注年度MPV
上汽通用別克全新GL8
0
▲ SAIC-GM別克品牌華北地區營銷經理Amak Chan代表企業領獎，商業趨勢觀察者、智盟咨詢首席執行官肖明超頒獎。
GL8產品經過長期的市場檢驗，在消費者中樹立了良好的品牌形象。新產品推出后，不僅將為消費者帶來更好的產品體驗，還將在原有基礎上探索更高端的細分市場，立志成為MPV市場的新標桿。
2016年，消費者關注年度中國汽車
東風A9
1
▲ 東風乘用車公司A9市場部品牌管理辦公室主任馬林接受……
代表企業頒獎，熊燃創始人張雄為其頒獎。
東風A9代表著自主品牌的新旗艦，是中國汽車企業國際化戰略之后的創新之作。它不僅繼承了國際合作伙伴的優秀血統，而且在對市場的把握上融入了中國元素，引起了消費者的廣泛關注。
2016年，消費者關注的是年度中型車。
上汽大眾惠昂
2
▲ 上汽大眾有限公司大眾品牌公關與傳播高級經理孫杰代表企業領獎，博協通營銷總監屠蘭晶頒獎。
上汽大眾輝昂以新平臺、新技術、新定位，詮釋大眾品牌全新旗艦形象。它以低調內斂的個性成為許多精英消費者在商業和生活中的新選擇。
2016消費者關注年度豪華汽車
北京奔馳全新E級
3
▲ 有限公司公關部經理阮燕代表企業領獎，推星傳媒集團副總經理龔云鵬頒獎。
北京奔馳全新E級以其全新的家族設計引領了新的豪華潮流。具有科技感和品質感的內飾在中國贏得了相當多消費者的青睞，它以汽車互聯的概念和對中國市場的詮釋而煥然一新。
2016消費者關注年度增長最快的品牌
博格沃德
4
▲ 寶沃汽車（中國）品牌傳播執行總監郭鐵夫代表企業領獎，《汽車商業評論》主編劉寶華為頒獎。
寶沃汽車誕生了全新的豪華汽車品牌定位，從品牌故事、產品設計、車聯網、售后服務等方面推進品牌建設，并陸續推出了競品，贏得了消費者的廣泛關注。
2016年消費者關注年度混合動力汽車
廣汽豐田瑞林雙清
5
▲ 廣汽豐田汽車股份有限公司有限公司公關部部長張斌代表企業領獎，《汽車商業評論》副主編楊鳳雷頒獎。
廣汽豐田Ralink雙擎以年輕時尚的汽車為基礎，推出世界領先的國產混合動力系統，深受年輕環保消費者的喜愛，成為該市時尚環保的新寵。
2016消費者關注年度新能源汽車
Baw新能源EU260
6
▲ 有限公司營銷傳播部副部長劉德超代表企業領獎，汽車商業評論和《汽車消費報告》制作人賈曉坤頒獎。
北汽新能源EU260是為城市精英量身定制的，是純電動緊湊型汽車的戰略產品之一。其續航里程為260公里，在時尚外觀、科技配置和安全性能方面具有競爭優勢，成為年度最暢銷的純電動汽車。
我們對上述獲獎企業標志表示祝賀。同時，我們也希望在未來通過積極的評價體系，在消費者和汽車制造商之間建立一個更高效、互動的溝通平臺。
在這次活動中，有兩個簽約儀式來規劃未來。4
▲ 《汽車商業評論》、《汽車消費報告》制片人賈小坤感嘆……
d與北京汽車博物館副館長Jinn達成新的戰略合作協議。
5
▲ 《汽車消費報告》主編孟偉與熊油消費創始人張雄簽署戰略合作協議。
首先，2014年，Impetus Media與北京汽車博物館在戰略合作的基礎上重新簽署了新的合作框架協議。未來，雙方將進一步合作，促進汽車產業的進步和汽車文化的傳播。
二是《汽車消費報告》與貝爾油耗簽署戰略合作協議，雙方將根據數十萬車主對貝爾油耗的真實油耗數據進行挖掘和進一步處理，為消費者購車和用車提供更有價值的參考。4
▲ 《汽車商業評論》和《汽車消費報告》的制作人賈曉坤與北京汽車博物館副館長Jinn簽署了新的戰略合作協議。
5
▲ 《汽車消費報告》主編孟偉與熊油消費創始人張雄簽署戰略合作協議。
首先，2014年，Impetus Media與北京汽車博物館在戰略合作的基礎上重新簽署了新的合作框架協議。未來，雙方將進一步合作，促進汽車產業的進步和汽車文化的傳播。
二是《汽車消費報告》與貝爾油耗簽署戰略合作協議，雙方將根據數十萬車主對貝爾油耗的真實油耗數據進行挖掘和進一步處理，為消費者購車和用車提供更有價值的參考。
新能源汽車在補貼等優惠政策的推動下，近兩年中經歷了爆發式的增長。消費者對于新能源車的接受度也逐漸升溫。
1900/1/1 0:00:00新版補貼額度大幅縮水，真的讓新能源汽車企業再一次陷入困境，一籌莫展嗎？對于補貼退坡的問題，第一電動網作者采訪的多家新能源乘用車、客車、專用車企業，多數企業都表達了補貼額度下調超出預期，
1900/1/1 0:00:00近些年，伴隨著北京城市快速的經濟發展及建設，城市交通壓力也隨之陡增，由此導致交通及能源耗損加劇、環境污染加劇，這些現象已然成為制約經濟發展及市民生活改善的瓶頸之一。
1900/1/1 0:00:00環保部1月6日晚就大氣污染防治工作舉行媒體座談會，環保部部長陳吉寧在會上介紹，《大氣污染防治行動計劃》實施三年多來，我國大氣環境質量得到持續改善，
1900/1/1 0:00:00時間的指針已不可逆轉地指向2017年。
1900/1/1 0:00:00轉正的“最后一公里”走的這么艱難，這是很多低速電動車企業所沒想到的。2016年年底前一周內的劇情反轉，讓本已經勝利在望的他們前途再度迷茫。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航