“廣東建設廣東美麗”廣東綠色發展主題網的最后一站前天來到深圳。在過去的十年里，隨著GDP增長3.5倍，機動車數量增長5倍，人口翻了一番，深圳的PM2.5濃度下降了50%以上。以電動汽車為代表的新能源汽車在深圳的廣泛普及，也成為緩解空氣污染的最有效途徑之一。深圳還提出，明年1.5萬輛公交車將全部換成純電動汽車；到2020年，出租車也應該全面實現電氣化。
據報道，自2010年以來，深圳的霧霾天數已改善至115天。2015年，霧霾天數降至35天。2015年，國內生產總值比2004年增長3.5倍，機動車數量增長5倍，人口翻了一番，PM2.5年均濃度為30微克/立方米，下降了50%以上。2016年，截至9月底，空氣質量優良率為95.9%，PM2.5平均濃度為25微克/立方米，與去年同期相比下降10.7%。“深圳藍”已成為深圳又一張亮麗的名片。
深圳機動車保有量超過300萬輛，尾氣污染已成為最重要的空氣污染源。《深圳市大氣環境質量改善行動計劃》提出推廣清潔能源汽車。截至2015年，深圳已推廣新能源汽車3.8萬多輛，其中公交車6600多輛，公共交通領域新能源汽車保有量居世界第一。據悉，深圳最新的新能源汽車計劃是：明年1.5萬輛公交車將全部更換為純電動汽車，到2016年底，1.5萬輛公交中60%以上將實現完全電動化。出租車要在2020年實現全面電動化，基本上所有新上牌的出租車都要換成新能源汽車，四年后將完全取代。“廣東建設廣東美麗”廣東綠色發展主題網的最后一站前天來到深圳。在過去的十年里，隨著GDP增長3.5倍，機動車數量增長5倍，人口翻了一番，深圳的PM2.5濃度下降了50%以上。以電動汽車為代表的新能源汽車在深圳的廣泛普及，也成為緩解空氣污染的最有效途徑之一。深圳還提出，明年1.5萬輛公交車將全部換成純電動汽車；到2020年，出租車也應該全面實現電氣化。
據報道，自2010年以來，深圳的霧霾天數已改善至115天。2015年，霧霾天數降至35天。2015年，國內生產總值比2004年增長3.5倍，機動車數量增長5倍，人口翻了一番，PM2.5年均濃度為30微克/立方米，下降了50%以上。2016年，截至9月底，空氣質量優良率為95.9%，PM2.5平均濃度為25微克/立方米，與去年同期相比下降10.7%。“深圳藍”已成為深圳又一張亮麗的名片。
深圳機動車保有量超過300萬輛，尾氣污染已成為最重要的空氣污染源。《深圳市大氣環境質量改善行動計劃》提出推廣清潔能源汽車。截至2015年，深圳已推廣新能源汽車3.8萬多輛，其中公交車6600多輛，公共交通領域新能源汽車保有量居世界第一。據悉，深圳最新的新能源汽車計劃是：明年1.5萬輛公交車將全部更換為純電動汽車，到2016年底，1.5萬輛公交中60%以上將實現完全電動化。出租車要在2020年實現全面電動化，基本上所有新上牌的出租車都要換成新能源汽車，四年后將完全取代。
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1、山東微型電動車2016年有望突破60萬輛根據山東省汽車行業協會數據統計，2016年110月，山東微型電動車累計生產47萬輛，同比2015年的347萬輛增長477。
1900/1/1 0:00:00江蘇萬幫充電設備有限公司星星充電利用互聯網思維促進充電設施全國普及的平臺和樣板，在江蘇省率先提出“三模式一平臺”的創新理念，并且以極快的速度投入實踐，2015年將在江蘇省建設3萬個充電樁。
1900/1/1 0:00:00無論2016年對你來說意味著什么，還有六十余天我們都將與之揮別。盤點這個驚喜與緊張并存的2016你才會發現，在這一年新能源汽車行業勢頭很猛，車型推陳出新相當上進。
1900/1/1 0:00:00摯達以智能充電產品為終端，基于互聯網與社區，打造“樁車人”一體的新能源汽車服務生態系統。
1900/1/1 0:00:00半年之前的3月17日，位于莫薩徹大街66號MoosacherStrae66BMW提出“下一個100年”的展望與戰略。
1900/1/1 0:00:00兩年前柴靜推出的公益作品《穹頂之下》席卷微博和朋友圈。
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