2016年12月7日，搭載龐巴迪PRIMOVE無線快速充電技術的斯堪尼亞混合動力公交車在瑞典南特勒的755路公交車上投入商業運營。這是無線快速充電技術在北歐的首次商業應用，目的是驗證非接觸式充電在極寒氣候和積雪環境下的性能穩定性。
與2015年投入運營的德國和比利時純電動公交車的無線快充技術類似，位于南特勒的充電站采用了全埋式設計，在車輛末端使用200千瓦的充電功率，10公里線路消耗的電力在不到6分鐘內完全補充。
龐巴迪PRIMOVE公司總經理Jeremie Desjardins先生表示：“通過與斯堪尼亞巴士公司和Vattenfall電力公司的合作，我們將最先進的200千瓦無線快速充電技術帶到了北歐市場。可以預見，這項技術將在北歐國家公共交通的能源轉型中發揮作用。”
斯堪尼亞公交車無線充電項目經理Hedvig Paradis女士表示：“無線快速充電具有占地面積小、環境適應性強、自動運行、無噪音和視覺污染等特點。隨著未來的進一步研究和標準化，我相信這項突破性技術可以在公共交通領域廣泛推廣。”
瑞典南特利耶是繼柏林、曼海姆、不倫瑞克和布魯日之后第五個加入無線快速充電的歐洲城市。使用這種快速充電技術的公交車已累計行駛超過45萬公里，受到乘客和司機的廣泛贊譽。
據了解，龐巴迪PRIMOVE與青島中德生態園合作的亞洲首條無線快充巴士示范線也在推進中。屆時，往返于德國企業中心和海爾工業園區之間的815路公交車將全面采用無線快充技術。2016年12月7日，搭載龐巴迪PRIMOVE無線快速充電技術的斯堪尼亞混合動力公交車在瑞典南特勒的755路公交車上投入商業運營。這是無線快速充電技術在北歐的首次商業應用，目的是驗證非接觸式充電在極寒氣候和積雪環境下的性能穩定性。
與2015年投入運營的德國和比利時純電動公交車的無線快充技術類似，位于南特勒的充電站采用了全埋式設計，在車輛末端使用200千瓦的充電功率，10公里線路消耗的電力在不到6分鐘內完全補充。
龐巴迪PRIMOVE公司總經理Jeremie Desjardins先生表示：“通過與斯堪尼亞巴士公司和Vattenfall電力公司的合作，我們將最先進的200千瓦無線快速充電技術帶到了北歐市場。可以預見，這項技術將在北歐國家公共交通的能源轉型中發揮作用。”
斯堪尼亞公交車無線充電項目經理Hedvig Paradis女士表示：“無線快速充電具有占地面積小、環境適應性強、自動運行、無噪音和視覺污染等特點。隨著未來的進一步研究和標準化，我相信這項突破性技術可以在公共交通領域廣泛推廣。”
瑞典南特利耶是繼柏林、曼海姆、不倫瑞克和布魯日之后第五個加入無線快速充電的歐洲城市。使用這種快速充電技術的公交車已累計行駛超過45萬公里，受到乘客和司機的廣泛贊譽。
410169/5.jpg“/>
據了解，龐巴迪PRIMOVE與青島中德生態園合作的亞洲首條無線快充巴士示范線也在推進中。屆時，往返于德國企業中心和海爾工業園區之間的815路公交車將全面采用無線快充技術。
近期，在福田汽車集團2017全球合作伙伴大會、裝備中國創新企業年會和中國新能源汽車全產業鏈高峰論壇中，中航鋰電洛陽有限公司憑借技術領域的出色創新表現、穩定可靠的產品性能及良好的經營情況，
1900/1/1 0:00:0012月1日，在新能源汽車號牌首發當天，江蘇省無錫市作為全國五個試點城市之一，無錫市車管所門前一大早擠滿了前來排隊選號的市民。“選到這個車牌號我很滿意，感覺100號代表著圓滿。
1900/1/1 0:00:0012月8日，作者從青島交運集團獲悉，從今年年底開始，青島交運集團陽光新能源有限公司將引進大功率快速充電技術。
1900/1/1 0:00:00由全球新能源汽車大會官方機構主辦，第一電動網承辦的“第七屆全球新能源汽車大會”將于2016年12月1617日在北京中國大飯店舉行。
1900/1/1 0:00:00近日，寧夏政府網發布了《寧夏回族自治區電動汽車充電基礎設施建設運營管理辦法》，辦法指出，對符合行業規劃的充電設施建設項目應減少行政審批環節，加快辦理速度，
1900/1/1 0:00:001、本田汽車斥資30億元人民幣在中國建設新廠日本本田汽車12月8日在官網發布聲明稱，該公司與東風汽車的合資公司將投資約30億元人民幣，在中國建設一座新廠。聲明證實了路透10月的報導。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航