中汽協：8月新能源汽車產量回升至4.2萬輛 同比增幅達82%

經過上半年的持續增長，新能源汽車產銷量在7月份略有下降后，8月份回升至4萬輛左右。據中國汽車協會統計，8月份，新能源汽車生產4.2萬輛，銷售3.8萬輛，分別比上月增長11%和6%，比去年同期增長81.5%和92.2%。

從月度產量趨勢來看，純電動汽車產量較7月增長19%，而插電式汽車產量與7月基本持平。純電動汽車產銷分別為3.2萬輛和2.8萬輛，分別增長114.8%和106.4%。插電式混合動力汽車產銷均達到1萬輛，分別增長23.1%和61.0%。

值得注意的是，今年上半年，月度產銷缺口保持在2000輛以內，而8月份，新能源汽車產銷缺口達到4000輛（產量高于銷量）。從細分來看，8月份受影響最大的是純電動商用車，產量高于銷量3000輛。（相關閱讀：財政部通報欺詐新能源汽車名單！

吉姆·韋斯特/蘇州金龍等5起典型案例曝光）

從占比來看，純電動乘用車仍占總量的50%以上，產銷分別達到2.3萬輛和2.2萬輛，其次是同等產量的插電式乘用車和純電動商用車，均達到9000輛，占總產量的21%。插電式商用車的產銷量均為2000輛，占比較小。

據中國汽車協會統計，1-8月累計生產新能源汽車25.8萬輛，銷售24.5萬輛，分別比去年同期增長111.0%和115.6%。其中，純電動汽車產銷分別為19.4萬輛和18.1萬輛，分別比上年同期增長145.5%和147.4%；插電式混合動力汽車產銷均達到6.4萬輛，分別比去年同期增長48.2%和58.1%。

從占比來看，純電動乘用車銷量為12.4萬輛，占比51%；純電動商用車和插電式乘用車5.7萬輛，占比23%；插電式商用車銷量為7000輛，占比3%。

傳統燃油車方面，8月中國汽車產銷回升，保持同比增長。由于去年同期基數較低，產銷同比增速超過20%。本月，生產和銷售率為104.1%，企業庫存減少。

8月份，汽車產銷分別為199萬輛和207.1萬輛，分別比上月增長1.6%和11.8%，分別比上年同期增長26.6%和24.2%，分別提高35.0和27.2個百分點。1-8月，汽車產銷分別為1684.6萬輛和1675.5萬輛，分別比上年同期增長10.8%和11.4%，比上年同期提高11.0和11.4個百分點。經過上半年的持續增長，新能源汽車產銷量在7月份略有下降后，8月份回升至4萬輛左右。據中國汽車協會統計，8月份，新能源汽車生產4.2萬輛，銷售3.8萬輛，分別比上月增長11%和6%，比去年同期增長81.5%和92.2%。

從月度產量趨勢來看，純電動汽車產量較7月增長19%，而插電式汽車產量與7月基本持平。純電動汽車產銷分別為3.2萬輛和2.8萬輛，分別增長114.8%和106.4%。插電式混合動力汽車產銷均達到1萬輛，分別增長23.1%和61.0%。

值得注意的是，今年上半年，月度產銷缺口保持在2000輛以內，而8月份，新能源汽車產銷缺口達到4000輛（產量高于銷量）。從細分來看，8月份受影響最大的是純電動商用車，產量高于銷量3000輛。（相關閱讀：財政部通報欺詐新能源汽車名單！

吉姆·韋斯特/蘇州金龍等5起典型案例曝光）

從占比來看，純電動乘用車仍占總量的50%以上，產銷分別達到2.3萬輛和2.2萬輛，其次是同等產量的插電式乘用車和純電動商用車，均達到9000輛，占總產量的21%。插電式商用車的產銷量均為2000輛，占比較小。

據中國汽車協會統計，1-8月累計生產新能源汽車25.8萬輛，銷售24.5萬輛，分別比去年同期增長111.0%和115.6%。其中，純電動汽車產銷分別為19.4萬輛和18.1萬輛，分別比上年同期增長145.5%和147.4%；插電式混合動力汽車產銷均達到6.4萬輛，分別比去年同期增長48.2%和58.1%。

從占比來看，純電動乘用車銷量為12.4萬輛，占比51%；純電動商用車和插電式乘用車5.7萬輛，占比23%；插電式商用車銷量為7000輛，占比3%。

傳統燃油車方面，8月中國汽車產銷回升，保持同比增長。由于去年同期基數較低，產銷同比增速超過20%。本月，生產和銷售率為104.1%，企業庫存減少。

8月份，汽車產銷分別為199萬輛和207.1萬輛，分別比上月增長1.6%和11.8%，分別比上年同期增長26.6%和24.2%，分別提高35.0和27.2個百分點。1-8月，汽車產銷分別為1684.6萬輛和1675.5萬輛，分別比上年同期增長10.8%和11.4%，比上年同期提高11.0和11.4個百分點。

標簽：金龍

汽車資訊熱門資訊