1、鄭州市新能源汽車補貼政策。
從鄭州市政府獲悉，《鄭州市鼓勵新能源汽車推廣應用的若干政策》已經頒布。對個人和企業購買、使用新能源乘用車并用于租賃和公共租賃的，市財政給予車輛使用補貼，主要用于機動車交通事故強制保險費、路橋費、充電費、充電設施和安裝費。補貼標準為純電動乘用車1萬元，插電式混合動力乘用車5000元。
根據新政，鄭州市所有新的巡游出租車都采用純電動汽車。鄭州市鼓勵運營企業或個人在更新巡游出租車時使用純電動汽車。對更新車輛時使用純電動汽車的運營企業或個人，除享受購買純電動乘用車和使用環節補貼外，市財政還將給予3萬元/輛的推廣應用補貼。此外，在公共專用停車位向新能源汽車充電是免停車費的。本政策的實施期限為2016年1月1日至2018年12月31日。
資料來源：大河網。通用域名格式
2、北汽EU260推出入門車型樂圖Plus，官方售價下降1.7萬元[閱讀原文]。
9月12日，樂圖Plus版EU260正式上市，官方指導價為23.99萬元（北京補貼后價格為12.99萬元）。與當前版本的車型相比，價格下降了1.7萬元。在未來市場，EU260樂圖Plus還將面對帝豪電動汽車（補貼12.98萬元后）和比亞迪E5（補貼12.9萬元后。
資料來源：第一電網
3.Xpeng Motors在量產前揭開了面紗：它的電池壽命為300公里，并提供兩輪驅動/四輪驅動版本[閱讀原文]。
9月13日，Xpeng Motors在北京發布了首款“半成品”運營Xpeng Motors Beta，定位城市青年的電動SUV，續航里程為300公里，將以長租模式推廣。據了解，Xpeng Motors已與一家私人車企達成合作意向，計劃在2017年底前實現小批量量產。與此同時，Xpeng Motors還舉行了開放式試駕，是中國第一家推出接近量產模式的互聯網+汽車制造商。
資料來源：第一電網
4.吉利帝豪的PHEV版將上市，與Arrizo 7e競爭。
根據吉利汽車的產品規劃，到2020年，新能源汽車的銷量將占吉利整體銷量的90%以上。目前，吉利擁有純電動汽車帝豪EV，混合動力車型帝豪HEV也將于本月上市。吉利控股集團副總裁林杰表示：“帝豪PHEV將于10月與消費者見面。”新車上市后，將與奇瑞阿里扎7e等類似車型展開競爭。帝豪PHEV的動力系統由1.5L自然吸氣發動機和電機組成。儲能裝置為三元鋰離子電池，額定容量為37Ah，充電時間為3小時。帝豪PHEV的百公里綜合油耗僅為1.5L。與當前的帝豪1.5L版本相比，燃油經濟性大大提高了75%。
來源：網絡汽車市場
5、通用汽車的新型電動汽車續航里程超過特斯拉Model 3。
通用汽車周二宣布，其電動迷你車雪佛蘭Bolt EV的平均續航里程為238英里（383公里），超過了特斯拉Model 3的215英里（346公里）。通用汽車表示，Bolt EV將在幾個月內上市銷售，比特斯拉Model 3提前近一年。這款電動汽車在美國的起價約為3.5萬美元，與特斯拉Model 3類似。
來源：新浪美股
6.重慶高速拖車起火，車上14輛電動車燒毀8輛。
9月13日早上6點左右，G50S高速公路一輛從重慶開往杭州的5橋拖車在豐都收費站附近行駛時，右后輪突然爆裂起火。大火迅速蔓延，導致車上14輛電動汽車中有一半以上被燒毀。消防部門趕到現場時發現，這輛大型拖車停在高速公路邊上，火勢從車廂中間向兩側蔓延。車廂ab……
25米長的火山口充滿了火焰和煙霧，部分火山口不時爆裂。經過消防工作的努力，拖車頭和車廂上的6輛電動車被成功救下，經濟損失約200萬元。目前，拖車起火的具體原因正在相關部門的進一步調查中。
從現場照片來看，這輛車是長安逸動電動汽車。
來源：華龍網
7、青海首個高空電動汽車充電站落戶海西德令哈。
近日，青海首個高空電動汽車充電站建設項目在海西州德令哈市鋪設，預計10月底前投入運營。充電站采用10千伏雙電源供電，并建設兩臺容量為1250千伏的干式變壓器，配備保護裝置、監控和通信設備，以及20臺100千瓦分體式直流充電器。國網青海省電力公司在做好充電站建設的同時，也做好了“十三五”電動汽車充換電設施建設，加大了資金投入，并主動走訪當地國家級、市級公交公司，了解電動汽車充電設施的業務需求，宣傳擴大充電站服務的新舉措，進一步簡化電動汽車充電設備手續，為客戶提供詳細的業務咨詢服務。今年年初，海西地區首批20輛電動公交車投入運營。國網青海電力將加快電動汽車充電站項目建設，確保項目按計劃建成投產。
來源：中國電力報。
8、湖北潛江150輛新能源公交車投入使用。
近日，潛江市150輛新能源純電動公交車啟動儀式在公交總站廣場舉行。目前，潛江市已達到12輛以上萬人標準公交車；
城市500米范圍內，公交車覆蓋率100%，空調公交車覆蓋率100%，衛星定位監測率100%。全部實現后臺綜合智能調度，正點率達到95%，新能源公交車達到75%。此次投入運營的150款新能源電動客車車型，長分別為8.5米和10.5米，均采用電能，并全部采用鈦酸鋰電池，確保整車使用壽命超過10年。
資料來源：湖北省交通運輸廳
9.三星計劃進一步擴大其車載電池業務。
上周，三星投資約4億韓元（約合3.58億美元）在匈牙利建造了一家新的電池工廠。這家電池工廠預計將于2018年下半年開始生產電池，預計每年為5萬輛電動汽車提供電池。目前，三星已通過其韓國電池工廠為寶馬i3電動汽車提供電池。新成立的匈牙利電池工廠可能在未來幾年為寶馬推出的其他純電動汽車和插電式混合動力汽車提供電池。三星在歐洲建立電池工廠的計劃將使其與LG化學保持勢均力敵，LG化學最近宣布將在波蘭建立新的電池工廠。LG化學和三星SDI電池部門都將為2018年首次推出的奧迪SUV純電動汽車提供電池。這種汽車將在歐洲生產，因此其電池可能由上述兩家公司在歐洲新成立的電池工廠提供。
來源：騰訊科技
10.寶馬和大眾在美國建立快速充電走廊。
寶馬、大眾和總部位于加利福尼亞州的電動汽車基礎設施公司ChargePoint最近正在美國主要沿海高速公路上安裝近100個公共電動汽車充電站。這是美國快速充電走廊計劃的一部分。在周二發布的新聞稿中，三家公司表示，沿東海岸從波士頓到華盛頓特區的95號州際公路，以及沿西海岸從波特蘭到圣地亞哥的5號州際高速公路和1號公路，共安裝了95個直流充電站。所謂的快速充電走廊計劃將安裝在美國長途公路沿線的餐館、休息站和購物中心。每兩個充電站相距約50英里，提供50KW或24KW直流SAE二合一充電端口，支持寶馬i3和大眾電動高爾夫等電動汽車，其中許多還支持CHAdeMO充電端口，可用于為日產聆風等電動汽車充電。這個充電站比今天在公共場所使用的240伏二次充電器更快，后者使司機能夠在20分鐘內將電池充電到80%。
來源：cnBeta
11.充電5小時，行駛560公里。新的美國電動巴士即將上路。
Proterra是一家致力于開發新能源公交車的公司。E2系列是他們最新的40座電動公交車，電池容量為440-660千瓦時。充滿電需要3.5-5小時，續航里程可達350英里（約563公里）。在上周密歇根州的道路測試中，Catalyst E2的單程行程甚至達到了600英里。根據Proterra的說法，Catalyst E2每年可以為用戶節省30%的成本，按12年的使用壽命計算，節省的成本超過45萬美元。在公共交通超載的加利福尼亞州，交通氣體排放量占該州溫室氣體排放總量的37%。E2催化劑的出現有望解決該地區的公共交通污染問題。
來源：IT之家
12.寶馬董事會缺席2016年巴黎車展，討論電動汽車戰略。
據外媒報道，寶馬董事會決定不參加今年的巴黎車展，并集中討論電動汽車的戰略，以打破目前的僵局。寶馬擔心是否應該加快新型電動汽車的開發，因為其早期在該領域的巨額投資并沒有得到相應的回報。i3的銷量慘淡，去年僅售出2.5萬輛。Norbert Reisef在擔任寶馬集團首席執行官期間曾支持i3項目。現在，作為集團主席，他將繼續向新任首席執行官哈拉爾·克魯格和董事會施壓，要求他們擴大公司的電動汽車項目。據知情人士透露，其他高管……
不愿在i3銷量增長之前在該領域進行進一步投資。
資料來源：環球網1，鄭州市新能源汽車補貼政策。
從鄭州市政府獲悉，《鄭州市鼓勵新能源汽車推廣應用的若干政策》已經頒布。對個人和企業購買、使用新能源乘用車并用于租賃和公共租賃的，市財政給予車輛使用補貼，主要用于機動車交通事故強制保險費、路橋費、充電費、充電設施和安裝費。補貼標準為純電動乘用車1萬元，插電式混合動力乘用車5000元。
根據新政，鄭州市所有新的巡游出租車都采用純電動汽車。鄭州市鼓勵運營企業或個人在更新巡游出租車時使用純電動汽車。對更新車輛時使用純電動汽車的運營企業或個人，除享受購買純電動乘用車和使用環節補貼外，市財政還將給予3萬元/輛的推廣應用補貼。此外，在公共專用停車位向新能源汽車充電是免停車費的。本政策的實施期限為2016年1月1日至2018年12月31日。
資料來源：大河網。通用域名格式
2、北汽EU260推出入門車型樂圖Plus，官方售價下降1.7萬元[閱讀原文]。
9月12日，樂圖Plus版EU260正式上市，官方指導價為23.99萬元（北京補貼后價格為12.99萬元）。與當前版本的車型相比，價格下降了1.7萬元。在未來市場，EU260樂圖Plus還將面對帝豪電動汽車（補貼12.98萬元后）和比亞迪E5（補貼12.9萬元后。
資料來源：第一電網
3.Xpeng Motors在量產前揭開了面紗：它的電池壽命為300公里，并提供兩輪驅動/四輪驅動版本[閱讀原文]。
9月13日，Xpeng Motors在北京發布了首款“半成品”運營Xpeng Motors Beta，定位城市青年的電動SUV，續航里程為300公里，將以長租模式推廣。據了解，Xpeng Motors已與一家私人車企達成合作意向，計劃在2017年底前實現小批量量產。與此同時，Xpeng Motors還舉行了開放式試駕，是中國第一家推出接近量產模式的互聯網+汽車制造商。
資料來源：第一電網
4.吉利帝豪的PHEV版將上市，與Arrizo 7e競爭。
根據吉利汽車的產品規劃，到2020年，新能源汽車的銷量將占吉利整體銷量的90%以上。目前，吉利擁有純電動汽車帝豪EV，混合動力車型帝豪HEV也將于本月上市。吉利控股集團副總裁林杰表示：“帝豪PHEV將于10月與消費者見面。”新車上市后，將與奇瑞阿里扎7e等類似車型展開競爭。帝豪PHEV的動力系統由1.5L自然吸氣發動機和電機組成。儲能裝置為三元鋰離子電池，額定容量為37Ah，充電時間為3小時。帝豪PHEV的百公里綜合油耗僅為1.5L。與當前的帝豪1.5L版本相比，燃油經濟性大大提高了75%。
來源：網絡汽車市場
5、通用汽車的新型電動汽車續航里程超過特斯拉Model 3。
通用汽車周二宣布，其電動迷你車雪佛蘭Bolt EV的平均續航里程為238英里（383公里），超過了特斯拉Model 3的215英里（346公里）。通用汽車表示，Bolt EV將在幾個月內上市銷售，比特斯拉Model 3提前近一年。這款電動汽車在美國的起價約為3.5萬美元，與特斯拉Model 3類似。
來源：新浪美股
6.重慶高速拖車起火，車上14輛電動車燒毀8輛。
9月13日早上6點左右，G50S高速公路一輛從重慶開往杭州的5橋拖車在豐都收費站附近行駛時，右后輪突然爆裂起火。大火迅速蔓延，導致車上14輛電動汽車中有一半以上被燒毀。當消防部門到達現場時，發現大型拖車停在……
高速公路的一側，大火從車廂中間蔓延到兩側。大約25米長的車廂里充滿了火焰和煙霧，零件不時爆裂。經過消防工作的努力，拖車頭和車廂上的6輛電動車被成功救下，經濟損失約200萬元。目前，拖車起火的具體原因正在相關部門的進一步調查中。
從現場照片來看，這輛車是長安逸動電動汽車。
來源：華龍網
7、青海首個高空電動汽車充電站落戶海西德令哈。
近日，青海首個高空電動汽車充電站建設項目在海西州德令哈市鋪設，預計10月底前投入運營。充電站采用10千伏雙電源供電，并建設兩臺容量為1250千伏的干式變壓器，配備保護裝置、監控和通信設備，以及20臺100千瓦分體式直流充電器。國網青海省電力公司在做好充電站建設的同時，也做好了“十三五”電動汽車充換電設施建設，加大了資金投入，并主動走訪當地國家級、市級公交公司，了解電動汽車充電設施的業務需求，宣傳擴大充電站服務的新舉措，進一步簡化電動汽車充電設備手續，為客戶提供詳細的業務咨詢服務。今年年初，海西地區首批20輛電動公交車投入運營。國網青海電力將加快電動汽車充電站項目建設，確保項目按計劃建成投產。
來源：中國電力報。
8、湖北潛江150輛新能源公交車投入使用。
近日，潛江市150輛新能源純電動公交車啟動儀式在公交總站廣場舉行。目前，潛江市已達到12輛以上萬人標準公交車；
城市500米范圍內，公交車覆蓋率100%，空調公交車覆蓋率100%，衛星定位監測率100%。全部實現后臺綜合智能調度，正點率達到95%，新能源公交車達到75%。此次投入運營的150款新能源電動客車車型，長分別為8.5米和10.5米，均采用電能，并全部采用鈦酸鋰電池，確保整車使用壽命超過10年。
資料來源：湖北省交通運輸廳
9.三星計劃進一步擴大其車載電池業務。
上周，三星投資約4億韓元（約合3.58億美元）在匈牙利建造了一家新的電池工廠。這家電池工廠預計將于2018年下半年開始生產電池，預計每年為5萬輛電動汽車提供電池。目前，三星已通過其韓國電池工廠為寶馬i3電動汽車提供電池。新成立的匈牙利電池工廠可能在未來幾年為寶馬推出的其他純電動汽車和插電式混合動力汽車提供電池。三星在歐洲建立電池工廠的計劃將使其與LG化學保持勢均力敵，LG化學最近宣布將在波蘭建立新的電池工廠。LG化學和三星SDI電池部門都將為2018年首次推出的奧迪SUV純電動汽車提供電池。這種汽車將在歐洲生產，因此其電池可能由上述兩家公司在歐洲新成立的電池工廠提供。
來源：騰訊科技
10.寶馬和大眾在美國建立快速充電走廊。
寶馬、大眾和總部位于加利福尼亞州的電動汽車基礎設施公司ChargePoint最近正在美國主要沿海高速公路上安裝近100個公共電動汽車充電站。這是美國快速充電走廊計劃的一部分。在周二發布的新聞稿中，三家公司表示，沿東海岸從波士頓到華盛頓特區的95號州際公路，以及沿西海岸從波特蘭到圣地亞哥的5號州際高速公路和1號公路，共安裝了95個直流充電站。所謂的快速充電走廊計劃將安裝在美國長途公路沿線的餐館、休息站和購物中心。每兩個充電站相距約50英里，提供50KW或24KW直流SAE二合一充電端口，支持寶馬i3和大眾電動高爾夫等電動汽車，其中許多還支持CHAdeMO充電端口，可用于為日產聆風等電動汽車充電。這個充電站比今天在公共場所使用的240伏二次充電器更快，后者使司機能夠在20分鐘內將電池充電到80%。
來源：cnBeta
11.充電5小時，行駛560公里。新的美國電動巴士即將上路。
Proterra是一家致力于開發新能源公交車的公司。E2系列是他們最新的40座電動公交車，電池容量為440-660千瓦時。充滿電需要3.5-5小時，續航里程可達350英里（約563公里）。在上周密歇根州的道路測試中，Catalyst E2的單程行程甚至達到了600英里。根據Proterra的說法，Catalyst E2每年可以為用戶節省30%的成本，按12年的使用壽命計算，節省的成本超過45萬美元。在公共交通超載的加利福尼亞州，交通氣體排放量占該州溫室氣體排放總量的37%。E2催化劑的出現有望解決該地區的公共交通污染問題。
來源：IT之家
12.寶馬董事會缺席2016年巴黎車展，討論電動汽車戰略。
據外媒報道，寶馬董事會決定不參加今年的巴黎車展，并集中討論電動汽車的戰略，以打破目前的僵局。寶馬擔心是否應該加快新型電動汽車的開發，因為其早期在該領域的巨額投資并沒有得到相應的回報。i3的銷量慘淡，去年僅售出2.5萬輛。Norbert Reisef在擔任寶馬集團首席執行官期間曾支持i3項目。現在，作為集團主席，他將繼續向新任首席執行官哈拉爾·克魯格和董事會施壓，要求他們擴大公司的電動汽車項目。據知情人士透露，其他高管……
不愿在i3銷量增長之前在該領域進行進一步投資。
資料來源：萬維網
PC移動優化內容矩陣，全方位解析車展動態車訊互聯一直發揮互聯網汽車媒體屬性，致力于為用戶輸出新鮮立體的專業內容，此次成都車展，車訊互聯編輯團隊一如既往的在車展前線為用戶打造高質內容，
1900/1/1 0:00:00今明兩年，廣安計劃購買1100輛純電動汽車，屆時，外地游客來廣安旅游就可以使用純電動汽車了，這是作者9月9日從四川廣安愛眾新能源技術開發有限責任公司獲悉的。
1900/1/1 0:00:00創力集團6030129月13日晚發布公告稱，公司擬出資10，000萬元設立全資子公司上海創力新能源汽車運營有限公司暫定名，并授權創力運營公司董事會對外投資，
1900/1/1 0:00:00加快新能源汽車產業發展推廣應用，對于調整產業結構、推進進產業轉型升級，節約能源、保護環境等，具有重要意義。
1900/1/1 0:00:009月13日，作者從鄭州市政府獲悉，“鄭州市鼓勵新能源汽車推廣應用若干政策”已經出臺，個人和企業購買使用及用于出租和公共租賃的純電動乘用車一輛補助1萬元。
1900/1/1 0:00:00近日，全新國產奧迪A4L在上海上市，作為奧迪最受歡迎的車型，其肩負著品牌在華本土化的重任。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航