EV晨報 | 工信部將出臺電池產業指導意見;青島2020年建4.9萬個充電樁;北汽新能源攜手滴滴...

1、工業和信息化部：印發《關于促進汽車動力電池產業發展的指導意見》。

7月26日，工業和信息化部在北京召開座談會。工業和信息化部副部長辛國斌提出了下一步需要做好的五項工作：一是提高新能源汽車全產業鏈和生命周期的安全水平。做好五大體系建設，強化安全技術支撐體系，完善安全標準規范體系，強化車輛運行監控體系，建立健全安全責任制，加快建立安全法律法規體系。二是加快充電基礎設施建設。監督地方完善規劃，加快出臺住宅充電樁建設、充電驗收等相關文件，推動企業落實新標準。三是努力實現動力電池革命。推動出臺《關于促進汽車動力電池產業發展的指導意見》，加快動力電池創新中心建設，通過資源協同提升產業競爭力。四是加快完善政策體系。會同有關部門建立補貼政策動態調整機制，完善補貼分配方式，完善推薦車型目錄技術條件。推動出臺乘用車油耗管理辦法和新能源汽車積分交易制度。五是加強輿論引導，營造良好氛圍。大力宣傳新能源汽車的優勢，引導和培育消費。推進汽車生產企業信用信息平臺建設。

資料來源：裝備工業部

2.青島市出臺充電設施建設意見，2020年將建設4.9萬個充電樁。

日前，青島市政府辦公廳印發《關于加快推進本市電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》，提出全面落實國家和省級新能源汽車戰略部署，加快推進電動汽車充電設施建設。根據電動汽車的發展需求，到2020年，全市將建成200個充電站和4.9萬個充電樁，形成車樁結合、智能高效的充電基礎設施體系。新建住宅配備的停車位原則上應100%具備充電設施或預留建安條件，配備大型公共建筑和社會公共停車場的停車位配備充電設施或保留建安條件的比例不低于20%，每2000輛電動汽車至少應建造一個公共充電站。結合舊城、棚戶區等老舊小區改造和城鄉配電網升級改造，統籌考慮已建成小區充電基礎設施建設。

來源：青島日報

3、北汽新能源與滴滴開啟新能源“網約車”運營模式。

近日，北汽新能源向廣州滴滴車主交付了首批20款EU260車型，開啟了新能源網聯汽車運營模式。北汽新能源和滴滴公司將從華南地區出發，成立車主俱樂部，組建純電動滴滴快車車隊，探索新的銷售渠道和商業模式。預計到今年年底，北汽新能源將在華南市場形成超過2000輛純電動網聯汽車的規模。

資料來源：北京市國資委

4.岳菱股份有限公司有限公司暫停交易，計劃收購新能源汽車相關行業資產。

粵菱股份有限公司（002725）宣布，公司計劃收購資產。標的公司屬于新能源汽車相關行業，具體收購計劃仍在談判溝通中。鑒于此事的不確定性，該公司股票從8月3日起停牌。該公司預計交易結束后將恢復……

在10個交易日內完成相關事項，或在證明為重大資產重組后，將相關事項轉入重大資產重組程序。有限公司主要從事鋁合金車輪、汽車零部件和摩托車零部件的制造和銷售；

貨物和技術的進出口。

資料來源：中國證券報。

5、湖南常德公交充電站運營成本下降3/4。

近日，湖南常德市第一座電動客車充換電站24個直流充電樁調試完成。該公交專用充電站位于常德汽車總站北側，是常德市公交換電重點改造項目，占地近20畝，臨時設置24個公交專用充電樁，可同時為48輛純電動公交車充電。這標志著常德市引進的首批70輛純電動公交車已投入使用。根據《湖南省人民政府辦公廳關于新能源汽車推廣應用的實施意見》，常德市計劃到2020年新增集中充換電站約25座、分散式充電樁9430個，2016年建設分散式充電站950個。一般情況下，公共充電樁與電動汽車的比例不低于1:15，城市核心區公共充電服務半徑小于2.5公里。

來源：新華網

6.安徽省淮南市235輛新能源公交車采購完成。

2016年7月底，淮南235輛新能源公交車采購項目在淮南市公共資源交易中心順利完成。經評標委員會評審，安凱公司中標162輛，鄭州宇通公司中標73輛。為加快城市公共交通建設，改善市民出行條件，近年來，市委、市政府加大投入，將引進新能源公交車作為全市重點民生工程之一。2016年初，淮南建發集團采購的65輛新能源公交車已于3月投入使用，該建發集團購買的235輛公交車將于9月底前陸續投入運營。

來源：眾安在線

7、桂林市事業單位新能源汽車分時工程啟動。

8月1日下午，桂林市新能源汽車推廣應用暨事業單位分時租賃項目啟動儀式在臨桂新區創業大廈舉行。桂林市政府將在全市率先試點新能源汽車分時服務。據了解，桂林市事業單位新能源汽車分時工程一期共建設充電樁11個，其中快充樁3個，慢充樁8個，新能源運營車7輛。桂林市迎賓汽車租賃有限公司是市機關事務局的子公司，負責本項目的整體運營。在租賃服務期內，將根據機關工作人員的使用需求，主要提供“經濟”的用車服務，提高機關工作效率，降低出行成本。市政當局將在全市率先試點新能源汽車分時服務，并逐步向公眾開放。租賃方式可分為“小時租金、周末租金、月租金、年租金”等多種選擇。

來源：桂林日報

8.捷豹停止生產跑車，并計劃生產兩款純電動汽車。

據外媒報道，捷豹將放棄生產XK轎跑車、敞篷替代車型和C-X75超級跑車的計劃，轉而生產兩款豪華電動汽車。四門轎跑車中的一款代號為X590，將使用新的電子架構平臺來適應前寶馬工程師Wolfgang Ziebart開發的無人駕駛軟件。繼X590之后，捷豹將于2019年發布另一款電動SUV。這款SUV將突出空氣動力學的應用，將有一個帶一個電機的后驅版本和一個帶兩個電機的四驅版本。這兩個版本將根據汽車的里程、性能和充電時間配備三種不同的電池組。捷豹計劃每年生產20000-30000輛X590和30000-50000輛電動SUV。捷豹希望這兩款車能夠為其電動汽車的未來奠定基礎。

資料來源：萬維網

9、美國設立機構，開發電動汽車電池的新技術。

最近，美國多個國家實驗室和大學聯合成立了一個名為“電池500”的研究中心，專注于開發新的鋰……

電池技術可以延長電動汽車的續航里程并降低其成本。該研究中心有11個成員機構參與，其中包括太平洋西北國家實驗室等4個國家實驗室、斯坦福大學等5所研究型大學、汽車制造商特斯拉和科技公司IBM。該研究中心的目標是通過開發高能量密度的新材料，將電動汽車中使用的鋰電池的重量和能量密度提高到每公斤500瓦時，這大約是現在的兩到三倍。重量能量密度是指電池每單位重量所儲存的能量。目前，用于電動汽車的鋰電池的重量和能量密度為每公斤170至200瓦時。

來源：經濟日報

10.馬恒達在英國推出了通勤電動汽車e2o。

馬恒達最近在英國市場推出了專門為城市通勤設計的“e2o”電動汽車，并采用了車輛互聯技術，提供了兩種車輛配置。入門版注重性價比，高端版配備多媒體中控顯示屏，可提供倒車影像、遠程信息處理、遠程激活緊急充電、真皮座椅、鋁合金輪轂和快速充電端口。馬恒達已經在英國官網起步，英國車主的首次交付時間從2016年5月開始。

資料來源：車云。com 1。工業和信息化部：印發《關于促進汽車動力電池產業發展的指導意見》。

7月26日，工業和信息化部在北京召開座談會。工業和信息化部副部長辛國斌提出了下一步需要做好的五項工作：一是提高新能源汽車全產業鏈和生命周期的安全水平。做好五大體系建設，強化安全技術支撐體系，完善安全標準規范體系，強化車輛運行監控體系，建立健全安全責任制，加快建立安全法律法規體系。二是加快充電基礎設施建設。監督地方完善規劃，加快出臺住宅充電樁建設、充電驗收等相關文件，推動企業落實新標準。三是努力實現動力電池革命。推動出臺《關于促進汽車動力電池產業發展的指導意見》，加快動力電池創新中心建設，通過資源協同提升產業競爭力。四是加快完善政策體系。會同有關部門建立補貼政策動態調整機制，完善補貼分配方式，完善推薦車型目錄技術條件。推動出臺乘用車油耗管理辦法和新能源汽車積分交易制度。五是加強輿論引導，營造良好氛圍。大力宣傳新能源汽車的優勢，引導和培育消費。推進汽車生產企業信用信息平臺建設。

資料來源：裝備工業部

2.青島市出臺充電設施建設意見，2020年將建設4.9萬個充電樁。

日前，青島市政府辦公廳印發《關于加快推進本市電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》，提出全面落實國家和省級新能源汽車戰略部署，加快推進電動汽車充電設施建設。根據電動汽車的發展需求，到2020年，全市將建成200個充電站和4.9萬個充電樁，形成車樁結合、智能高效的充電基礎設施體系。原則上，新建住宅配備的停車位應100%配備充電設施或預留建安條件，配備大型公共建筑和社會公共停車場的停車位比例應具備充電設施或保留建安條件……

ld不低于20%，每2000輛電動汽車至少應建造一個公共充電站。結合舊城、棚戶區等老舊小區改造和城鄉配電網升級改造，統籌考慮已建成小區充電基礎設施建設。

來源：青島日報

3、北汽新能源與滴滴開啟新能源“網約車”運營模式。

近日，北汽新能源向廣州滴滴車主交付了首批20款EU260車型，開啟了新能源網聯汽車運營模式。北汽新能源和滴滴公司將從華南地區出發，成立車主俱樂部，組建純電動滴滴快車車隊，探索新的銷售渠道和商業模式。預計到今年年底，北汽新能源將在華南市場形成超過2000輛純電動網聯汽車的規模。

資料來源：北京市國資委

4.岳菱股份有限公司有限公司暫停交易，計劃收購新能源汽車相關行業資產。

粵菱股份有限公司（002725）宣布，公司計劃收購資產。標的公司屬于新能源汽車相關行業，具體收購計劃仍在談判溝通中。鑒于此事的不確定性，該公司股票從8月3日起停牌。公司預計在10個交易日內披露相關事項后恢復交易，或相關事項在被證明為重大資產重組后轉入重大資產重組程序。有限公司主要從事鋁合金車輪、汽車零部件和摩托車零部件的制造和銷售；

貨物和技術的進出口。

資料來源：中國證券報。

5、湖南常德公交充電站運營成本下降3/4。

近日，湖南常德市第一座電動客車充換電站24個直流充電樁調試完成。該公交專用充電站位于常德汽車總站北側，是常德市公交換電重點改造項目，占地近20畝，臨時設置24個公交專用充電樁，可同時為48輛純電動公交車充電。這標志著常德市引進的首批70輛純電動公交車已投入使用。根據《湖南省人民政府辦公廳關于新能源汽車推廣應用的實施意見》，常德市計劃到2020年新增集中充換電站約25座、分散式充電樁9430個，2016年建設分散式充電站950個。一般情況下，公共充電樁與電動汽車的比例不低于1:15，城市核心區公共充電服務半徑小于2.5公里。

來源：新華網

6.安徽省淮南市235輛新能源公交車采購完成。

2016年7月底，淮南235輛新能源公交車采購項目在淮南市公共資源交易中心順利完成。經評標委員會評審，安凱公司中標162輛，鄭州宇通公司中標73輛。為加快城市公共交通建設，改善市民出行條件，近年來，市委、市政府加大投入，將引進新能源公交車作為全市重點民生工程之一。2016年初，淮南建發集團采購的65輛新能源公交車已于3月投入使用，該建發集團購買的235輛公交車將于9月底前陸續投入運營。

來源：眾安在線

7、桂林市事業單位新能源汽車分時工程啟動。

8月1日下午，桂林市新能源汽車推廣應用暨事業單位分時租賃項目啟動儀式在臨桂新區創業大廈舉行。桂林市政府將在全市率先試點新能源汽車分時服務。據了解，桂林市事業單位新能源汽車分時工程一期共建設充電樁11個，其中快充樁3個，慢充樁8個，新能源運營車7輛。桂林市迎賓汽車租賃有限公司是市機關事務局的子公司，負責本項目的整體運營。在租賃服務期內，將根據機關工作人員的使用需求，主要提供“經濟”的用車服務，提高機關工作效率，降低出行成本。市政當局將在全市率先試點新能源汽車分時服務，并逐步向公眾開放。租賃方式可分為“小時租金、周末租金、月租金、年租金”等多種選擇。

來源：桂林日報

8.捷豹停止生產跑車，并計劃生產兩款純電動汽車。

據外媒報道，捷豹將放棄生產XK轎跑車、敞篷替代車型和C-X75超級跑車的計劃，轉而生產兩款豪華電動汽車。四門轎跑車中的一款代號為X590，將使用新的電子架構平臺來適應前寶馬工程師Wolfgang Ziebart開發的無人駕駛軟件。繼X590之后，捷豹將于2019年發布另一款電動SUV。這款SUV將突出空氣動力學的應用，將有一個帶一個電機的后驅版本和一個帶兩個電機的四驅版本。這兩個版本將根據汽車的里程、性能和充電時間配備三種不同的電池組。捷豹計劃每年生產20000-30000輛X590和30000-50000輛電動SUV。捷豹希望這兩款車能夠為其電動汽車的未來奠定基礎。

資料來源：萬維網

9、美國設立機構，開發電動汽車電池的新技術。

最近，美國多個國家實驗室和大學聯合成立了一個名為“電池500”的研究中心，專注于開發新的鋰……

電池技術可以延長電動汽車的續航里程并降低其成本。該研究中心有11個成員機構參與，其中包括太平洋西北國家實驗室等4個國家實驗室、斯坦福大學等5所研究型大學、汽車制造商特斯拉和科技公司IBM。該研究中心的目標是通過開發高能量密度的新材料，將電動汽車中使用的鋰電池的重量和能量密度提高到每公斤500瓦時，這大約是現在的兩到三倍。重量能量密度是指電池每單位重量所儲存的能量。目前，用于電動汽車的鋰電池的重量和能量密度為每公斤170至200瓦時。

來源：經濟日報

10.馬恒達在英國推出了通勤電動汽車e2o。

馬恒達最近在英國市場推出了專門為城市通勤設計的“e2o”電動汽車，并采用了車輛互聯技術，提供了兩種車輛配置。入門版注重性價比，高端版配備多媒體中控顯示屏，可提供倒車影像、遠程信息處理、遠程激活緊急充電、真皮座椅、鋁合金輪轂和快速充電端口。馬恒達已經在英國官網起步，英國車主的首次交付時間從2016年5月開始。

資料來源：車云。通用域名格式

標簽：捷豹北京遠程寶馬特斯拉

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