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插混雙雄來襲 上汽榮威e550/e950亮相上海新能源交易展

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時間:1900/1/1 0:00:00

8月4日,全球新能源汽車大會(上海)貿易展覽會在上海新國際博覽中心正式開幕。上汽集團推出了榮威e550和榮威e950兩款插電式混合動力汽車,并以綠色、個性化的精品車型驚艷消費者。這兩款車型在上海免征購置稅,直接上牌,享受國家和地方政府共計5.4萬元的補貼。

roewe, lavida

上汽集團推出了兩款插電式混合動力汽車,榮威e550和榮威e950。

榮威e550是上汽集團推出的首款插電式混合動力汽車。它于2013年11月首次推出,經過三年的驗證,得到了許多消費者的認可。今年4月,2016款榮威e550全新上市,在外觀、內飾和智能配置方面均有明顯提升。該車長、寬、高分別為4648*1827*1479mm,軸距為2705mm。榮威e550采用1.5LVTI技術汽油發動機和兩臺電機作為動力源,其中一臺為ISG電機,功率23kW,扭矩147Nm,另一臺負責牽引功率44kW,扭矩317Nm的TM電機。純電續航里程60公里,百公里油耗低至1.6升,綜合續航里程600公里,完全可以滿足日常出行需求。

roewe, lavida

榮威e550插電式混合動力汽車

榮威e550 2016年的尊享版售價為23.98萬元。在滬消費者可獲得補貼總額5.4萬元,并享受免上海品牌、免購置稅、免車船稅等優惠。實際上,它只需要17.68萬元,比同級別的燃油車更實惠。在使用成本方面,榮威e550的百公里油耗低至1.6升,百公里功耗僅為13度,百公里使用成本僅為13元燃油車的1/3。如果年平均行駛里程為2萬公里,五年后與傳統燃油車相比將節省2萬多元。

roewe, lavida

榮威e550循環雨水測試

上汽還在現場演示了榮威e550循環雨水測試,驗證了新能源汽車不怕潮濕環境,在雨季可以露天充電,也可以輕松通過積水路段。此外,采用上汽自主研發的BMS電池管理系統,確保電池在極端環境下不會明顯衰減。上汽集團也是第一個承諾5年或10萬公里內電池衰減不超過20%,8年或12萬公里內不超過30%。

基于對商用車和中高端私家車消費需求的準確理解,上汽集團推出了中國首款插電式混合動力豪華轎車榮威e950,以填補新能源B+級汽車的市場空白。榮威e950推出了四款行政專屬車型和五款豪華車型,售價分別為30.88萬元和28.88萬元,還享受免征購置稅、旅行稅等優惠政策。上海消費者還可以獲得中央和地方政府共計5.4萬元的補貼和價值8萬多的免費上海品牌,最低手價為22萬元,為B級車市場帶來了更多的汽車選擇。

roewe, lavida

上汽榮威e950插電式混合動力汽車

榮威e950的車身尺寸為4995*1857*1500mm,軸距為2837mm。它搭載了上汽集團世界級的“藍芯”和“綠芯”-“1.4tgi+EDU”黃金動力組合,其中SGE 1.4tgi中置直噴渦輪增壓發動機最大功率為150馬力,最大扭矩為235N?m。該車搭載上汽自主研發的EDU智能電驅動單元,實現687N?m的最大耦合扭矩。同時,榮威e950在綜合工況下的百公里油耗低至1.7升,綜合巡航里程達到600公里。專為消費者長途出行而設計,解決了新能源汽車的“里程焦慮”問題。

roewe, lavida

主持人現場介紹了榮威新能源汽車的技術亮點。

榮威混合動力的本質在于……

n其“雙核、三核、八模式”,“雙核”是兩套汽油-電力系統;

“三核”意味著它配備了一臺1.5升VTI技術汽油發動機、一臺ISG(集成起動發電機)起動機和發電機,以及一臺TM(牽引電機)牽引電機。“八種模式”是指由發動機和電機組成的混合動力系統有八種模式。

2015年,上牌數據顯示,榮威e550擁有1.17萬輛,遠高于途觀、拉維達等主流傳統動力汽車。2016年1-6月,榮威e550共售出8711輛,與2015年上半年相比增長了162.3%。榮威e950以上海市場為例。今年上半年,每售出10款插電式混合動力車型,就有8款來自上汽。

全球新能源汽車大會暨貿易展覽會是中國新能源汽車領域最具影響力的展會之一。它由GNEV官方組織主辦,由新能源汽車信息服務和交易平臺第一電網(www.d1ev.com)承辦。第二屆全球新能源汽車大會(上海)貿易展覽會(GNEVEXPO Shanghai)將于2016年8月4日至6日在上海舉行。展會將聚焦電動化、智能化、輕量化和汽車共享四個方向,匯聚新能源汽車產業鏈的龍頭企業和創新公司。展會同期將舉辦一系列激動人心的主題活動:2016未來汽車開發者大會、2016電動物流車大會、買家群產品推介會、新能源汽車供應鏈采購與分銷大會、2016上海新能源汽車購車節。8月4日,全球新能源汽車大會(上海)貿易展覽會在上海新國際博覽中心正式開幕。上汽集團推出了榮威e550和榮威e950兩款插電式混合動力汽車,并以綠色、個性化的精品車型驚艷消費者。這兩款車型在上海免征購置稅,直接上牌,享受國家和地方政府共計5.4萬元的補貼。

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上汽集團推出了兩款插電式混合動力汽車,榮威e550和榮威e950。

榮威e550是上汽集團推出的首款插電式混合動力汽車。它于2013年11月首次推出,經過三年的驗證,得到了許多消費者的認可。今年4月,2016款榮威e550全新上市,在外觀、內飾和智能配置方面均有明顯提升。該車長、寬、高分別為4648*1827*1479mm,軸距為2705mm。榮威e550采用1.5LVTI技術汽油發動機和兩臺電機作為動力源,其中一臺為ISG電機,功率23kW,扭矩147Nm,另一臺負責牽引功率44kW,扭矩317Nm的TM電機。純電續航里程60公里,百公里油耗低至1.6升,綜合續航里程600公里,完全可以滿足日常出行需求。

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榮威e550插電式混合動力汽車

榮威e550 2016年的尊享版售價為23.98萬元。在滬消費者可獲得補貼總額5.4萬元,并享受免上海品牌、免購置稅、免車船稅等優惠。實際上,它只需要17.68萬元,比同級別的燃油車更實惠。在使用成本方面,榮威e550的百公里油耗低至1.6升,百公里功耗僅為13度,百公里使用成本僅為13元燃油車的1/3。如果年平均行駛里程為2萬公里,五年后與傳統燃油車相比將節省2萬多元。

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榮威e550循環雨水測試

上汽還在現場演示了榮威e550循環雨水測試,驗證了新能源汽車不怕潮濕環境,在雨季可以露天充電,也可以輕松通過積水路段。此外,采用上汽自主研發的BMS電池管理系統,確保電池在極端環境下不會明顯衰減。上汽集團也是第一個承諾5年或10萬公里內電池衰減不超過20%,8年或12萬公里內不超過30%。

基于對商用車和中型車消費者需求的準確理解……

高端私家車,上汽推出榮威e950,這是中國第一款插電式混合動力豪華轎車,以填補新能源B+級汽車的市場空白。榮威e950推出了四款行政專屬車型和五款豪華車型,售價分別為30.88萬元和28.88萬元,還享受免征購置稅、旅行稅等優惠政策。上海消費者還可以獲得中央和地方政府共計5.4萬元的補貼和價值8萬多的免費上海品牌,最低手價為22萬元,為B級車市場帶來了更多的汽車選擇。

roewe, lavida

上汽榮威e950插電式混合動力汽車

榮威e950的車身尺寸為4995*1857*1500mm,軸距為2837mm。它搭載了上汽集團世界級的“藍芯”和“綠芯”-“1.4tgi+EDU”黃金動力組合,其中SGE 1.4tgi中置直噴渦輪增壓發動機最大功率為150馬力,最大扭矩為235N?m。該車搭載上汽自主研發的EDU智能電驅動單元,實現687N?m的最大耦合扭矩。同時,榮威e950在綜合工況下的百公里油耗低至1.7升,綜合巡航里程達到600公里。專為消費者長途出行而設計,解決了新能源汽車的“里程焦慮”問題。

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主持人現場介紹了榮威新能源汽車的技術亮點。

榮威混合動力的本質在于“雙核、三核、八模式”,“雙核”是兩套油電動力系統;“三核”意味著它配備了一臺1.5升VTI技術汽油發動機、一臺ISG(集成起動發電機)起動機和發電機,以及一臺TM(牽引電機)牽引電機。“八種模式”是指由發動機和電機組成的混合動力系統有八種模式。

2015年,上牌數據顯示,榮威e550擁有1.17萬輛,遠高于途觀、拉維達等主流傳統動力汽車。2016年1-6月,榮威e550共售出8711輛,與2015年上半年相比增長了162.3%。榮威e950以上海市場為例。今年上半年,每售出10款插電式混合動力車型,就有8款來自上汽。

全球新能源汽車大會暨貿易展覽會是中國新能源汽車領域最具影響力的展會之一。它由GNEV官方組織主辦,由新能源汽車信息服務和交易平臺第一電網(www.d1ev.com)承辦。第二屆全球新能源汽車大會(上海)貿易展覽會(GNEVEXPO Shanghai)將于2016年8月4日至6日在上海舉行。展會將聚焦電動化、智能化、輕量化和汽車共享四個方向,匯聚新能源汽車產業鏈的龍頭企業和創新公司。展會同期將舉辦一系列激動人心的主題活動:2016未來汽車開發者大會、2016電動物流車大會、買家群產品推介會、新能源汽車供應鏈采購與分銷大會、2016上海新能源汽車購車節。

標簽:榮威朗逸

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