EV晨報 | 國網北京公共充電樁執行峰谷電價;傳祺GA3S PHEV首發;.萬向錢潮申請新能源乘用車生產資質

1、國網北京4440個公共充電樁將從明天起執行峰谷電價。

從15日起，國網北京電力公司所有的電動汽車公共充電設施將執行峰谷分時電價。充電價格調整為三類：高峰時段（1.0044元/千瓦時）、正常時段（0.6950元/千瓦小時）和低谷時段（0.3946元/千瓦h）。充電服務費保持不變，為0.8元/千瓦時。據悉，此次調整涉及北京電力建設運營的4440個公共充電樁，但私人和單位擁有的充電樁不受影響。

來源：北京日報

2.全球電動汽車銷量已超過100萬輛。

經合組織和國際能源署12日發布的《2016年國際電動汽車展望》報告顯示，2015年，全球電動汽車銷量達到55萬輛，與2014年的32.4萬輛相比增長了70%。其中，純電動汽車銷量為32.8萬輛，插電式混合動力汽車銷量為22.2萬輛。值得注意的是，中國（21萬輛）首次超過美國（11萬輛），成為世界上最大的電動汽車市場。截至去年年底，全球電動汽車累計銷量達到126萬輛。

資料來源：商務部

3.在補貼或銷售10萬輛后，傳祺GA3S PHEV首次亮相。

14日，廣汽傳祺傳奇的第二款混合動力汽車GA3S PHEV在上海舉行的中國國際城市新能源汽車展覽會上正式亮相。新車基于傳奇的GA3S，巡航里程為600公里，官方每100公里油耗為1.4升。它使用1.5 ATK阿特金森發動機和G-MC機電耦合系統，電池可享受8年或15萬公里的保修服務。GA3S PHEV享受國家新能源補貼，補貼后價格預計在10萬至12萬之間。廣汽將圍繞北上廣深、深圳等一線城市布局充電樁及配套服務，輻射周邊城市。未來，廣汽傳祺將推出一款純電動A0級SUV。與目前的新能源汽車不同，新車將完全獨立于傳統能源汽車開發，預計將于2017年3月亮相。

來源：網易汽車

4、能源局：全面推進電動汽車充電設施建設。

國家能源局副局長王曉林14日在“第二屆綠色經濟與氣候變化國際合作會議”上表示，中國鄭重承諾到2030年達到二氧化碳排放峰值，并力爭提前達到。為了實現這一目標，有必要從需求端挖掘潛力，培育新能源的消費業態。積極培育能源消費新業態的主要措施包括大力發展綠色交通，積極推廣清潔能源汽車，全面推進電動汽車充電設施建設，加快發展軌道交通等節能環保交通。

來源：中國證券網

5.杭州平均每月擁有855輛新能源汽車。

據杭州市法規辦統計，2014年5月至2016年4月30日，杭州市共發布新能源汽車指標26921項，完成20508輛。平均每月有855輛汽車（包括企業和個人）獲得牌照。此外，在過去一年中，個人新能源汽車的上牌速度顯著提高。在杭州的新能源電動汽車租賃市場，使用電動汽車的人數也在迅速增加。據浙江左中友公司介紹，從2013年到2015年，杭州市場的小巴數量從3100多輛增加到16800多輛（包括時租和長租用戶），年均增長147%。

來源：杭州日報

6、萬向錢超：新能源乘用車生產資質正在進行中。

萬向錢超（000559）周二在全景網互動平臺上表示，近日，公司控股股東萬向集團根據……獲得了新能源商用車生產資質……

根據工業和信息化部的公告。據了解，萬向集團公司正在開展新能源乘用車生產資質工作。萬向錢超專業生產底盤及懸架系統、汽車制動系統、汽車傳動系統、汽車排氣系統、輪轂單元、軸承、精密零部件、工程機械零部件等汽車系統零部件和總成，是目前國內主要的獨立汽車系統零部件專業生產基地之一。

資料來源：全景網

7.北汽或墨西哥生產的電動汽車進入美國市場。

北汽已經開始在墨西哥市場銷售一些車型，并正在考慮在該國建廠。北汽尚未透露這家工廠建設的具體時間表，因此尚不清楚這家可能的工廠將如何影響未來的銷售。

來源：網易汽車

8.大陸集團將在重慶建立一個新的研發中心，致力于新能源汽車的研發。

大陸集團最近宣布，將在重慶建設一個新的研發中心，預計將于2018年初投入使用。研發中心將致力于開發汽車電子產品、新能源汽車和工業領域的產品和解決方案，具備系統需求開發、軟件開發、電子設計、機械設計以及相應的系統和產品測試能力。到2020年，研發中心的研發人員數量將達到400人。

來源：華龍網

9.第三次電動汽車環湖挑戰賽全程981.4公里。

第三屆（國際）環青海湖電動汽車挑戰賽將于6月20日至22日舉行。本次比賽環湖賽段全長981.4公里，海拔2000-4120米，爬坡段45%。嚴寒、雨雪、高差等自然階段條件將嚴重考驗電動汽車的綜合性能。今年的挑戰賽有最佳續航能力、最佳快充能力、最佳節電能力和最佳爬坡能力等十多個專業獎項，還有來自組委會的多項特別獎項。

來源：青海日報

10.Smart將推動可轉換電動汽車的電池壽命，以提高充電時間，縮短充電時間。

Smart品牌計劃在今年秋季開幕的巴黎車展上發布福特沃和福特四的電動版，并將成為第一家推出所有車型電動版的汽車制造商。隨著兩款智能新車的加入，母公司戴姆勒擁有的電動汽車數量將達到12輛。Smart可以完全電動化，因為相對較小的車型可以共享平臺。Smart此前已經推出了fortwo的電動版，此次常規版和敞篷版都將推出電動版車型，而forfour則首次推出了電動版車型。fortwo和forfour的電動版將于明年初上市。福特沃新電動汽車的續航里程預計將在原有90英里的基礎上有所提高，充電時間也有望縮短。

來源：電動汽車愿景

11.倫敦混合動力汽車不再享受優惠政策。

從6月24日起，英國倫敦的輕型混合動力汽車將不再享受現有的優惠政策，這意味著只有電池驅動的純電動汽車或插電式混合動力汽車才能繼續在英國首都自由行駛。倫敦沒有明確定義輕度混合動力汽車和插電式混合動力汽車之間的區別，但它確實表明，每公里排放超過75克二氧化碳的汽車不再享有各種好處。例如，新款豐田普銳斯每公里排放76克二氧化碳，因此無法再享受各種福利。按照目前的速度，只有純電動汽車很快才能在倫敦的有限區域行駛。

來源：網易汽車

12.標致雪鐵龍新一代電動汽車技術曝光電池容量飆升11倍。

法國標致雪鐵龍集團制造了新一代鋰離子電池和充電器，旨在提高電動汽車的續航里程，縮短充電時間。未來，標致雪鐵龍將為插電式混合動力汽車采用新型電池組，其容量可達到12千瓦時（轎車版）和13千瓦時（SUV版），是目前電池組c的12倍……

插電式混合動力汽車的容量；

功率分別為80千瓦和90千瓦，比競品高出20%-30%。電池的應用范圍為210-350伏（汽車版）和240-400伏（SUV版）。充電時采用3.3千瓦汽車充電系統，可在4.5小時內為電池充滿電。另一個6.6kW的快速充電系統可以在2.5小時內充滿電。在純電動汽車方面，標致雪鐵龍的新充電系統需要8小時才能充滿電，可以在90分鐘內提供100公里巡航所需的動力。家用快速充電系統可以節省更多的時間，并且可以在30分鐘內充電80%的電量。經過改裝，充電一分鐘可以行駛12公里。

資料來源：格仕汽車1。國家電網北京4440個公共充電樁將從明天起執行峰谷電價。

從15日起，國網北京電力公司所有的電動汽車公共充電設施將執行峰谷分時電價。充電價格調整為三類：高峰時段（1.0044元/千瓦時）、正常時段（0.6950元/千瓦小時）和低谷時段（0.3946元/千瓦h）。充電服務費保持不變，為0.8元/千瓦時。據悉，此次調整涉及北京電力建設運營的4440個公共充電樁，但私人和單位擁有的充電樁不受影響。

來源：北京日報

2.全球電動汽車銷量已超過100萬輛。

經合組織和國際能源署12日發布的《2016年國際電動汽車展望》報告顯示，2015年，全球電動汽車銷量達到55萬輛，與2014年的32.4萬輛相比增長了70%。其中，純電動汽車銷量為32.8萬輛，插電式混合動力汽車銷量為22.2萬輛。值得注意的是，中國（21萬輛）首次超過美國（11萬輛），成為世界上最大的電動汽車市場。截至去年年底，全球電動汽車累計銷量達到126萬輛。

資料來源：商務部

3.在補貼或銷售10萬輛后，傳祺GA3S PHEV首次亮相。

14日，廣汽傳祺傳奇的第二款混合動力汽車GA3S PHEV在上海舉行的中國國際城市新能源汽車展覽會上正式亮相。新車基于傳奇的GA3S，巡航里程為600公里，官方每100公里油耗為1.4升。它使用1.5 ATK阿特金森發動機和G-MC機電耦合系統，電池可享受8年或15萬公里的保修服務。GA3S PHEV享受國家新能源補貼，補貼后價格預計在10萬至12萬之間。廣汽將圍繞北上廣深、深圳等一線城市布局充電樁及配套服務，輻射周邊城市。未來，廣汽傳祺將推出一款純電動A0級SUV。與目前的新能源汽車不同，新車將完全獨立于傳統能源汽車開發，預計將于2017年3月亮相。

來源：網易汽車

4、能源局：全面推進電動汽車充電設施建設。

國家能源局副局長王曉林14日在“第二屆綠色經濟與氣候變化國際合作會議”上表示，中國鄭重承諾到2030年達到二氧化碳排放峰值，并力爭提前達到。為了實現這一目標，有必要從需求端挖掘潛力，培育新能源的消費業態。積極培育能源消費新業態的主要措施包括大力發展綠色交通，積極推廣清潔能源汽車，全面推進電動汽車充電設施建設，加快發展軌道交通等節能環保交通。

來源：中國證券網

5.杭州平均每月擁有855輛新能源汽車。

據杭州市法規辦統計，2014年5月至2016年4月30日，杭州市共發布新能源汽車指標26921項，完成20508輛。平均每月有855輛汽車（包括企業和個人）獲得牌照。此外，在過去一年中，個人新能源汽車的上牌速度顯著提高。我……

在杭州新能源電動汽車租賃市場，使用電動汽車的人數也在迅速增加。據浙江左中友公司介紹，從2013年到2015年，杭州市場的小巴數量從3100多輛增加到16800多輛（包括時租和長租用戶），年均增長147%。

來源：杭州日報

6、萬向錢超：新能源乘用車生產資質正在進行中。

萬向錢超（000559）周二在全景網互動平臺表示，近日，根據工信部公告，公司控股股東萬向集團獲得新能源商用車生產資質。據了解，萬向集團公司正在開展新能源乘用車生產資質工作。萬向錢超專業生產底盤及懸架系統、汽車制動系統、汽車傳動系統、汽車排氣系統、輪轂單元、軸承、精密零部件、工程機械零部件等汽車系統零部件和總成，是目前國內主要的獨立汽車系統零部件專業生產基地之一。

資料來源：全景網

7.北汽或墨西哥生產的電動汽車進入美國市場。

北汽已經開始在墨西哥市場銷售一些車型，并正在考慮在該國建廠。北汽尚未透露這家工廠建設的具體時間表，因此尚不清楚這家可能的工廠將如何影響未來的銷售。

來源：網易汽車

8.大陸集團將在重慶建立一個新的研發中心，致力于新能源汽車的研發。

大陸集團最近宣布，將在重慶建設一個新的研發中心，預計將于2018年初投入使用。研發中心將致力于開發汽車電子產品、新能源汽車和工業領域的產品和解決方案，具備系統需求開發、軟件開發、電子設計、機械設計以及相應的系統和產品測試能力。到2020年，研發中心的研發人員數量將達到400人。

來源：華龍網

9.第三次電動汽車環湖挑戰賽全程981.4公里。

第三屆（國際）環青海湖電動汽車挑戰賽將于6月20日至22日舉行。本次比賽環湖賽段全長981.4公里，海拔2000-4120米，爬坡段45%。嚴寒、雨雪、高差等自然階段條件將嚴重考驗電動汽車的綜合性能。今年的挑戰賽有最佳續航能力、最佳快充能力、最佳節電能力和最佳爬坡能力等十多個專業獎項，還有來自組委會的多項特別獎項。

來源：青海日報

10.Smart將推動可轉換電動汽車的電池壽命，以提高充電時間，縮短充電時間。

Smart品牌計劃在今年秋季開幕的巴黎車展上發布福特沃和福特四的電動版，并將成為第一家推出所有車型電動版的汽車制造商。隨著兩款智能新車的加入，母公司戴姆勒擁有的電動汽車數量將達到12輛。Smart可以完全電動化，因為相對較小的車型可以共享平臺。Smart此前已經推出了fortwo的電動版，此次常規版和敞篷版都將推出電動版車型，而forfour則首次推出了電動版車型。fortwo和forfour的電動版將于明年初上市。福特沃新電動汽車的續航里程預計將在原有90英里的基礎上有所提高，充電時間也有望縮短。

來源：電動汽車愿景

11.倫敦混合動力汽車不再享受優惠政策。

從6月24日起，英國倫敦的輕型混合動力汽車將不再享受現有的優惠政策，這意味著只有電池驅動的純電動汽車或插電式混合動力汽車才能繼續在英國首都自由行駛。倫敦沒有明確定義輕度混合動力汽車和插電式混合動力汽車之間的區別，但它確實表明，每公里排放超過75克二氧化碳的汽車不再享有各種好處。例如，新的T……

ota普銳斯每公里排放76克二氧化碳，因此無法再享受各種福利。按照目前的速度，只有純電動汽車很快才能在倫敦的有限區域行駛。

來源：網易汽車

12.標致雪鐵龍新一代電動汽車技術曝光電池容量飆升11倍。

法國標致雪鐵龍集團制造了新一代鋰離子電池和充電器，旨在提高電動汽車的續航里程，縮短充電時間。未來，標致雪鐵龍將采用新型插電式混合動力汽車電池組，其容量可達到12千瓦時（轎車版）和13千瓦時（SUV版），是目前插電式混動汽車電池組容量的12倍；功率分別為80千瓦和90千瓦，比競品高出20%-30%。電池的應用范圍為210-350伏（汽車版）和240-400伏（SUV版）。充電時采用3.3千瓦汽車充電系統，可在4.5小時內為電池充滿電。另一個6.6kW的快速充電系統可以在2.5小時內充滿電。在純電動汽車方面，標致雪鐵龍的新充電系統需要8小時才能充滿電，可以在90分鐘內提供100公里巡航所需的動力。家用快速充電系統可以節省更多的時間，并且可以在30分鐘內充電80%的電量。經過改裝，充電一分鐘可以行駛12公里。

來源：格仕汽車

標簽：北京標致雪鐵龍廣汽傳祺豐田

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