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第一電動沙龍邀請 | 輕量化設計與材料應用

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時間:1900/1/1 0:00:00

輕量化已成為“十三五”期間中國新能源汽車重點專項布局方向之一。從全球來看,以動力電動化、輕量化結構和智能汽車三大技術為核心的新能源汽車技術轉型正在向縱深發展。未來5-10年,將迎來全球汽車產業結構調整、轉型升級的重要戰略機遇期。

減肥后的汽車具有許多優點,如更節能、更高的行駛速度、更好的操控性能和反應能力。汽車輕量化無疑是未來汽車發展的一大趨勢。特別是在新能源汽車中,輕量化設計和材料應用將成為電動汽車技術革命的主要推動力。

與傳統汽車相比,電動汽車的輕量化更為重要。目前,在基礎設施不完善、充電方式不足的情況下,電動汽車發展的主要瓶頸是續航能力,而輕量化可以顯著提高電動汽車的續航能力。汽車公司對此給予了廣泛關注。

目前,車身輕量化技術主要分為兩類:一類是在概念設計階段對車身結構進行優化,在原有車身的基礎上對部分零部件進行優化設計;

另一種是應用低密度和高強度材料,包括碳纖維增強熱塑性材料、高強度鋼、碳纖維增強熱固性材料、鋁合金、鎂合金等。這些材料的使用應從成本、與金屬的連接、修復和回收等方面綜合考慮。

展望未來的電動汽車時代,輕量化技術不僅是降低電動汽車能耗的技術,也是影響未來汽車設計、給電動汽車發展帶來革命性影響的前沿技術。因此,第一電氣網將舉辦輕量化電動汽車專題沙龍,邀請行業頂級代表和專家,了解各企業的發展路徑和領先技術,分享未來5-10項年輕量化技術的發展和應用前景。[點擊進入注冊]

Beijing

沙龍主題

輕質設計和材料應用

客人名單

李洪云中航復合材料有限公司副總經理。

北汽新能源新技術部副部長楊宇偉

羅娟,北京西苑創新科技有限公司有限公司項目經理。

沙龍時間

6月24日,14:00-17:00。

沙龍位置

北京市朝陽區戰時共產主義時期建國路朗園Vintage 21號樓碧邦咖啡(北京電視臺東)

注冊流程

[點擊進入注冊]

微信掃碼進入注冊

Beijing輕量化已成為“十三五”期間中國新能源汽車重點專項布局方向之一。從全球來看,以動力電動化、輕量化結構和智能汽車三大技術為核心的新能源汽車技術轉型正在向縱深發展。未來5-10年,將迎來全球汽車產業結構調整、轉型升級的重要戰略機遇期。

減肥后的汽車具有許多優點,如更節能、更高的行駛速度、更好的操控性能和反應能力。汽車輕量化無疑是未來汽車發展的一大趨勢。特別是在新能源汽車中,輕量化設計和材料應用將成為電動汽車技術革命的主要推動力。

與傳統汽車相比,電動汽車的輕量化更為重要。目前,在基礎設施不完善、充電方式不足的情況下,電動汽車發展的主要瓶頸是續航能力,而輕量化可以顯著提高電動汽車的續航能力。汽車公司對此給予了廣泛關注。

目前,車身輕量化技術主要分為兩類:一類是在概念設計階段對車身結構進行優化,在原有車身的基礎上對部分零部件進行優化設計;

另一種是應用低密度和高強度材料,包括碳纖維增強熱塑性材料、高強度鋼、碳纖維增強熱固性材料、鋁合金、鎂合金等。這些材料的使用應從成本、與金屬的連接、修復和回收等方面綜合考慮。

展望未來的電動汽車時代,輕量化技術不僅是降低電動汽車能耗的技術,也是影響未來汽車設計、給電動汽車發展帶來革命性影響的前沿技術。因此,第一電氣網將舉辦輕量化電動汽車專題沙龍,邀請行業頂級代表和專家,了解各企業的發展路徑和領先技術,分享未來5-10項年輕量化技術的發展和應用前景。[點擊進入注冊]

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輕質設計和材料應用

客人名單

李洪云中航復合材料有限公司副總經理。

北汽新能源新技術部副部長楊宇偉

羅娟,北京西苑創新科技有限公司有限公司項目經理。

沙龍時間

6月24日,14:00-17:00。

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