5月7日,在美國佛羅里達州,一輛Model S汽車在使用“自動駕駛”功能時發生車禍,導致司機死亡。據了解,事故車輛為2015款S型,事故發生時車輛已啟動自動駕駛模式。
針對這一事件,美國公路安全管理局表示,將對Model S進行安全評估,并調查“發生事故時駕駛員輔助功能的設計和性能”。如果發現確實存在不安全因素,那么國家公路交通管理局將責令特斯拉召回相應的Model S汽車。
作為回應,特斯拉團隊于6月30日做出回應, “我們了解到,美國公路安全管理局昨晚對Model S發生車禍時自動駕駛系統的行為進行了初步評估。這是自動駕駛行駛1.3億英里以來的首次傷亡。在美國,平均每9400萬英里就有人死于車禍,而全世界的概率約為60百萬英里。需要注意的是,美國公路安全管理局的評估只是針對無人駕駛系統是否達到了預期目標。"
此前,特斯拉也對這起車禍做出了解釋。事故發生在高速公路上。當特斯拉Model S前方的一輛牽引拖車左轉時,“在明亮的天空光線下,自動駕駛功能和駕駛員未能找到拖車的白色一側,因此制動功能沒有啟動。“特斯拉表示,客戶需要意識到,自動駕駛功能仍然是一項新技術,在正式推出之前仍處于公測階段。駕駛員也應該意識到,“你需要保持對車輛的控制,并對行駛中的車輛負責”。
據財聯7月1日報道,由于這一時間,截至美國東部時間16:36,特斯拉股價在盤后交易中下跌5.59美元,跌幅2.63%,至206.69美元。5月7日,在美國佛羅里達州,一輛Model S汽車在使用“自動駕駛”功能時發生車禍,導致司機死亡。據了解,事故車輛為2015款S型,事故發生時車輛已啟動自動駕駛模式。
針對這一事件,美國公路安全管理局表示,將對Model S進行安全評估,并調查“發生事故時駕駛員輔助功能的設計和性能”。如果發現確實存在不安全因素,那么國家公路交通管理局將責令特斯拉召回相應的Model S汽車。
作為回應,特斯拉團隊于6月30日做出回應, “我們了解到,美國公路安全管理局昨晚對Model S發生車禍時自動駕駛系統的行為進行了初步評估。這是自動駕駛行駛1.3億英里以來的首次傷亡。在美國,平均每9400萬英里就有人死于車禍,而全世界的概率約為60百萬英里。需要注意的是,美國公路安全管理局的評估只是針對無人駕駛系統是否達到了預期目標。"
此前,特斯拉也對這起車禍做出了解釋。事故發生在高速公路上。當特斯拉Model S前方的一輛牽引拖車左轉時,“在明亮的天空光線下,自動駕駛功能和駕駛員未能找到拖車的白色一側,因此制動功能沒有啟動。“特斯拉表示,客戶需要意識到,自動駕駛功能仍然是一項新技術,在正式推出之前仍處于公測階段。駕駛員也應該意識到,“你需要保持對車輛的控制,并對行駛中的車輛負責”。
據財聯7月1日報道,由于這一時間,截至美國東部時間16:36,特斯拉股價在盤后交易中下跌5.59美元,跌幅2.63%,至206.69美元。
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2016年6月22日吉利汽車香港上市公司0175發布《吉利汽車00175擬出售寧海知豆電動汽車股權》公告,稱該公司已與一名獨立第三方投資者簽署框架協議,擬出售其所持有的知豆汽車股權。
1900/1/1 0:00:00“新造車運動”、“智慧出行”是近年來的熱門話題,越來越多的人們開始希望通過交通工具的創新來改善出行環境及呼吸環境,讓城市生活更美好,微型電動車再次成為大眾關注的焦點。
1900/1/1 0:00:005月7日,在美國佛羅里達州,一輛ModelS汽車在使用“自動駕駛”功能時發生了車禍,導致駕駛者死亡。據了解,該事故車輛是2015年款ModelS,事故發生時車輛開啟了自動駕駛模式。
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