1.研究北京擁堵收費的專家表示，應該先在個別地區進行試點。
北京市近日發布的《關于推進價格機制改革的實施意見》提出，北京將完善有利于緩解交通擁堵的價格機制。其中，圍繞緩解交通擁堵，擬加快推進占用停車管理體制改革和電子收費系統建設，調整占用停車收費標準；實行公共交通價格動態調整辦法，對實行政府定價管理的城市公共汽電車、軌道交通定期調整價格；
實施《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》，研究交通擁堵收費政策。關于征收區域和模式，中國人民大學公共政策研究院執行院長毛壽龍建議，擁堵費應首先在擁堵嚴重的地區征收，并可采用動態平衡模式。
資料來源：楊廣旺
2.阿爾特設立2.5億控股新能源汽車公司。
阿爾特（836019）5月6日宣布，公司計劃與成都工頭新興產業投資有限公司和成都龍泉驛龍泉產業投資管理有限公司共同成立控股子公司四川阿爾特新能源汽車有限公司有限公司，注冊資本4.5億元，其中公司出資2.5億元，占注冊資本的55.56%。阿特表示，本次對外投資主要從事插電式混合動力汽車動力系統的研發和生產，有利于提高公司在該領域的競爭力，將對公司的財務狀況和經營成果產生積極影響。
來源：證券時報
3、長江汽車年產純電動汽車15萬輛，落戶貴安。
5月8日，首屆中國（桂安）新能源汽車產業高峰論壇在貴州桂安新區舉行。與此同時，長江汽車控股的母公司五龍電動汽車（集團）有限公司有限公司正式簽約入駐貴安新區。這標志著五龍集團在建設世界一流電動汽車企業的戰略上邁出了關鍵一步。
資料來源：第一電網
4.陜西省第一批新能源快車在Xi的正式投入使用。
5月6日，中國郵政速遞和陜西通佳首批“滇牛1號”純電動物流車交付儀式在Xi的舉行。據了解，此次EMS在Xi的投資的首批20輛“電牛一號”純電動物流車是陜西省物流行業首次采用純電動物流車輛，這些車輛由陜西通佳汽車提供。
來源：陜西媒體網
5.深圳8000名滴滴司機被封網，本月將出臺租車管理辦法。
“師傅您好，因為您違反了服務紅線，系統已解除您的合作。”近日，一些在深圳注冊滴滴出行的司機收到一條短信，被告知被“屏蔽”，需要重新查看信息。據調查，此次有8000多名司機被“封號”，與5月2日遇害的女教師和嫌疑人偽造車牌有關。
最近，網絡汽車的安全事故引起了監管部門的關注。據媒體報道，《網上預約出租車管理服務管理暫行辦法》將于本月中旬出臺。
資料來源：紙張網絡
6.和諧富騰高調挖掘電動無人駕駛汽車。
據路透社報道，Harmony Futeng公司先后從谷歌和戴姆勒等公司招聘了自動駕駛領域的專業人士，研發了相關技術，進軍電動無人駕駛領域。這是中國公司在開發無人駕駛汽車的道路上最新的高調挖角行動。
據知情人士透露，未來移動已經聘請了谷歌母公司Alphabet Inc的自動駕駛儀項目首席設計師沃爾夫拉姆·法姆·勒克納（Wolfram Farm Luckner）和Mercedes-Benz北美自動駕駛儀研發總監盧卡·德爾格羅西（Luca Delgrossi）。路透社已經聯系了戴磊，后者確認了這一任命。根據路透社、彭博社和《中國日報》的報道，戴雷還證實，和諧富騰從特斯拉汽車和寶馬集團聘請了其他專業人士，包括曾擔任寶馬集團新一代電動超級跑車i8項目總監的Carsten Breitfeld博士，加入并擔任該企業的首席執行官。
來源：格仕汽車
7.特斯拉Q1凈虧損2.82億ModelX，這是一個質量問題。
近日，特斯拉公布了其2016年第一季度財務報告。該季度的凈虧損為2.82億美元，比去年同期的1.54億美元凈虧損有所增加。該公司第一季度生產了15510輛電動汽車，比上一季度增長了10%……
rter，并在本季度創下新高。其中，Model S一季度產量達到12851輛，符合公司預期。然而，Model X的產量為2659輛，未能達到公司的生產預期。此前，Model X的鷹翼門被曝傳感器故障，特斯拉因第三排座椅存在安全隱患召回2700輛Model X。然而，消費者仍然對特斯拉預計發布的Model 3充滿熱情，已有32.5萬人支付了定金。Model 3預計將在未來2-3年內上市，但分析師表示，并非所有存款都會成為銷售額。
特斯拉表示，公司將在2017年底前實現Model 3的量產和交付計劃。考慮到Model S目前收到的訂單數量，特斯拉決定將2020年50萬輛的年產能提前到2018年。此外，超級電池工廠仍計劃在今年第四季度開始生產。
資料來源：今日北京商報。
8.寶馬的核心高管跳槽。中國I系列的銷售額在第一季度急劇下降。
寶馬I品牌的幾位核心高管已經搬到了中國的一家初創企業，該品牌的電動和插電式混合動力汽車在今年第一季度的銷量下降了23%。I品牌的兩款車型i3城市電動汽車和i8插電式混合動力跑車的銷量降至5100輛，為七個季度以來的最低銷量。寶馬首席執行官Harald Krueger指出，銷量下降的部分原因是德國消費者推遲購車，因為他們在等待政府補貼來刺激消費者需求。消費者仍在等待一款電池改進、續航里程更長的新款i3。克魯格表示，“我們將在今年下半年推出一款充電續航里程增加50%的i3車型，預計屆時I品牌銷量將達到新的水平。”
來源：格仕汽車
9.大眾汽車打造電動汽車家族，以創造規模經濟/降低成本。
大眾汽車集團技術研發負責人Frank Welsch指出，如果大眾的電動汽車技術在其品牌中得到廣泛應用，它將突飛猛進地發展，預計將大大降低成本，電動汽車的價格預計將低于高爾夫的價格。MEB平臺將有助于電動汽車的規模經濟，有望加快研發進程并降低成本。他還透露，重新設計的大眾電動高爾夫將于今年年底或明年初推出，續航里程為186英里（299公里）。當前型號的巡航里程為118英里（190公里）。
資料來源：萬維網
10.ChargePoint又獲得了5000萬美元的融資，用于擴建充電站。
美國充電設施運營公司ChargePoint5于5月3日表示，它又獲得了5000萬美元的融資，這將幫助硅谷公司擴大充電站的數量。
此次融資由Linse Capital牽頭，Braemar Energy Ventures和Constellation Energy也參與其中。加上此次獲得的投資金額，ChargePoint已經籌集了超過1.64億美元。主要投資者包括Rho Venture、美國KPCB風險投資公司（KPCB）、寶馬風險投資部門BMW i Ventures和西門子。
ChargePoint已在美國、加拿大、新西蘭和澳大利亞建造了充電站，并在北美建造了28000個充電站。然而，該公司并不擁有這些充電站。它為投資者建造充電站，并為充電站所有者、政府和司機提供云計算技術。
資料來源：格仕汽車1。研究北京擁堵收費的專家表示，應該先在個別地區進行試點。
北京市近日發布的《關于推進價格機制改革的實施意見》提出，北京將完善有利于緩解交通擁堵的價格機制。其中，圍繞緩解交通擁堵，擬加快推進占用停車管理體制改革和電子收費系統建設，調整占用停車收費標準；實行公共交通價格動態調整辦法，對實行政府定價管理的城市公共汽電車、軌道交通定期調整價格；
實施《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》，研究交通擁堵收費政策。關于征收區域和模式，中國人民大學公共政策研究院執行院長毛壽龍建議，擁堵費應首先在擁堵嚴重的地區征收，并可采用動態平衡模式。
資料來源：楊廣旺
2.阿爾特設立2.5億控股新能源汽車公司。
阿爾特（836019）5月6日宣布，公司計劃與成都工頭新興產業投資有限公司和成都龍泉驛龍泉產業投資管理有限公司共同成立控股子公司四川阿爾特新能源汽車有限公司有限公司，注冊資本4.5億元，其中公司出資2.5億元，占注冊資本的55.56%。阿特表示，本次對外投資主要從事插電式混合動力汽車動力系統的研發和生產，有利于提高公司在該領域的競爭力，將對公司的財務狀況和經營成果產生積極影響。
來源：證券時報
3、長江汽車年產純電動汽車15萬輛，落戶貴安。
5月8日，首屆中國（桂安）新能源汽車產業高峰論壇在貴州桂安新區舉行。與此同時，長江汽車控股的母公司五龍電動汽車（集團）有限公司有限公司正式簽約入駐貴安新區。這標志著五龍集團在建設世界一流電動汽車企業的戰略上邁出了關鍵一步。
資料來源：第一電網
4.陜西省第一批新能源快車在Xi的正式投入使用。
5月6日，中國郵政速遞和陜西通佳首批“滇牛1號”純電動物流車交付儀式在Xi的舉行。據了解，此次EMS在Xi的投資的首批20輛“電牛一號”純電動物流車是陜西省物流行業首次采用純電動物流車輛，這些車輛由陜西通佳汽車提供。
來源：陜西媒體網
5.深圳8000名滴滴司機被封網，本月將出臺租車管理辦法。
“師傅您好，因為您違反了服務紅線，系統已解除您的合作。”近日，一些在深圳注冊滴滴出行的司機收到一條短信，被告知被“屏蔽”，需要重新查看信息。據調查，此次有8000多名司機被“封號”，與5月2日遇害的女教師和嫌疑人偽造車牌有關。
最近，網絡汽車的安全事故引起了監管部門的關注。據媒體報道，《網上預約出租車管理服務管理暫行辦法》將于本月中旬出臺。
資料來源：紙張網絡
6.和諧富騰高調挖掘電動無人駕駛汽車。
據路透社報道，Harmony Futeng公司先后從谷歌和戴姆勒等公司招聘了自動駕駛領域的專業人士，研發了相關技術，進軍電動無人駕駛領域。這是中國公司在開發無人駕駛汽車的道路上最新的高調挖角行動。
據知情人士透露，未來移動已經聘請了谷歌母公司Alphabet Inc的自動駕駛儀項目首席設計師沃爾夫拉姆·法姆·勒克納（Wolfram Farm Luckner）和Mercedes-Benz北美自動駕駛儀研發總監盧卡·德爾格羅西（Luca Delgrossi）。路透社已經聯系了戴磊，后者確認了這一任命。根據路透社、彭博社和《中國日報》的報道，戴雷還證實，和諧富騰從特斯拉汽車和寶馬集團聘請了其他專業人士，包括曾擔任寶馬集團新一代電動超級跑車i8項目總監的Carsten Breitfeld博士，加入并擔任該企業的首席執行官。
來源：格仕汽車
7.特斯拉Q1凈虧損2.82億ModelX，這是一個質量問題。
近日，特斯拉公布了其2016年第一季度財務報告。該季度的凈虧損為2.82億美元，比去年同期的1.54億美元凈虧損有所增加。該公司第一季度生產了15510輛電動汽車，比上一季度增長了10%……
rter，并在本季度創下新高。其中，Model S一季度產量達到12851輛，符合公司預期。然而，Model X的產量為2659輛，未能達到公司的生產預期。此前，Model X的鷹翼門被曝傳感器故障，特斯拉因第三排座椅存在安全隱患召回2700輛Model X。然而，消費者仍然對特斯拉預計發布的Model 3充滿熱情，已有32.5萬人支付了定金。Model 3預計將在未來2-3年內上市，但分析師表示，并非所有存款都會成為銷售額。
特斯拉表示，公司將在2017年底前實現Model 3的量產和交付計劃。考慮到Model S目前收到的訂單數量，特斯拉決定將2020年50萬輛的年產能提前到2018年。此外，超級電池工廠仍計劃在今年第四季度開始生產。
資料來源：今日北京商報。
8.寶馬的核心高管跳槽。中國I系列的銷售額在第一季度急劇下降。
寶馬I品牌的幾位核心高管已經搬到了中國的一家初創企業，該品牌的電動和插電式混合動力汽車在今年第一季度的銷量下降了23%。I品牌的兩款車型i3城市電動汽車和i8插電式混合動力跑車的銷量降至5100輛，為七個季度以來的最低銷量。寶馬首席執行官Harald Krueger指出，銷量下降的部分原因是德國消費者推遲購車，因為他們在等待政府補貼來刺激消費者需求。消費者仍在等待一款電池改進、續航里程更長的新款i3。克魯格表示，“我們將在今年下半年推出一款充電續航里程增加50%的i3車型，預計屆時I品牌銷量將達到新的水平。”
來源：格仕汽車
9.大眾汽車打造電動汽車家族，以創造規模經濟/降低成本。
大眾汽車集團技術研發負責人Frank Welsch指出，如果大眾的電動汽車技術在其品牌中得到廣泛應用，它將突飛猛進地發展，預計將大大降低成本，電動汽車的價格預計將低于高爾夫的價格。MEB平臺將有助于電動汽車的規模經濟，有望加快研發進程并降低成本。他還透露，重新設計的大眾電動高爾夫將于今年年底或明年初推出，續航里程為186英里（299公里）。當前型號的巡航里程為118英里（190公里）。
資料來源：萬維網
10.ChargePoint又獲得了5000萬美元的融資，用于擴建充電站。
美國充電設施運營公司ChargePoint5于5月3日表示，它又獲得了5000萬美元的融資，這將幫助硅谷公司擴大充電站的數量。
此次融資由Linse Capital牽頭，Braemar Energy Ventures和Constellation Energy也參與其中。加上此次獲得的投資金額，ChargePoint已經籌集了超過1.64億美元。主要投資者包括Rho Venture、美國KPCB風險投資公司（KPCB）、寶馬風險投資部門BMW i Ventures和西門子。
ChargePoint已在美國、加拿大、新西蘭和澳大利亞建造了充電站，并在北美建造了28000個充電站。然而，該公司并不擁有這些充電站。它為投資者建造充電站，并為充電站所有者、政府和司機提供云計算技術。
來源：格仕汽車
5月8日，長江汽車控股母公司五龍電動車集團FDGEVGROUP，股票代碼：HK00729投資年產15萬輛純電動汽車產業項目正式簽約落戶貴陽貴安新區，
1900/1/1 0:00:00在汽車業隨著科技進步、互聯網時代到來發生劇烈變革之際，中國經濟已經進入數十年高速發展之后的新常態，在這樣的常態下，
1900/1/1 0:00:001北京研究擁堵收費專家稱個別地區先試點北京市近日出臺的《關于推進價格機制改革的實施意見》提出，北京市將健全有利于緩解交通擁堵的價格機制。
1900/1/1 0:00:001四部委正征集意見擬出臺充電新國標執行辦法自2015年底充電新國標出臺后，對于規范和引導電動汽車設計生產、充電基礎設施建設運營起到重要作用。
1900/1/1 0:00:00目前，區內的新能源企業總數已達到60余家。而這當中又不乏西門子、明陽風電等具有全球影響力的龍頭企業。
1900/1/1 0:00:002016第十四屆北京國際汽車展覽會于4月25日在中國國際展覽中心新館開幕，作為首次參加北京車展的互聯網公司，樂視超級汽車的亮相可謂驚艷。
1900/1/1 0:00:00
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