1、獨家|動力電池新國標實施趨勢已定,或為企業提供一年緩沖期。
日前,根據前三批新能源汽車推廣目錄被推倒重審的消息和《汽車動力電池行業規范與條件》的補充通知,業內得出結論,國家將大力推動電池企業準入和新國標的實施。近日,第一電氣網獨家獲得《新能源汽車生產企業及產品準入管理規則》(修訂版征求意見稿),進一步印證了此前業內的判斷。
本征求意見稿是對2009年工業和信息化部第44號文件的修訂,該文件明確要求動力電池測試必須通過《汽車動力電池單體和系統制造商擴展檢驗要求》,否則使用該電池的新能源汽車將無法進入推廣目錄并獲得補貼。
2.鯰魚來了!
長江汽車獲得純電動新能源乘用車二級資質。
北汽新能源獲得首個純電動新能源乘用車生產資質后,有限公司成為第二個獲得純電動新能量乘用車生產資格的企業,也是中國第一家通過新能源乘客車準入審批的企業。
3、吳志新:2020年以后,新能源汽車的非金融優惠政策會跟上。
中國汽車技術研究中心副主任吳志新在第四屆電動汽車及關鍵零部件評價國際研討會上表示,2020年后,新能源汽車將不再獲得直接的財政補貼,但一些非財政補貼將隨之而來,包括二氧化碳交易,包括一些特殊的道路權利和一些停車和使用汽車的優惠政策。
4、中國汽車中心王芳:電池管理體系國家標準正在制定中。
中國汽車技術研究中心實驗研究所新能源實驗室主任王芳在第四屆電動汽車及關鍵零部件評價國際研討會上發表了題為《動力電池系統測試評價標準與評價體系》的演講。她說,應該設計電池管理系統,根據電池電壓、溫度和使用的環境來制定電池的充電和放電功率,并將信息反饋給整車,使電池能夠在更舒適的綠色區域使用。國家正在制定電池管理體系的相關標準,下周三將在深圳舉行研討會。
5.劉新文的自我解決方案、云建筑、純電動SUV雙殺市場
當劉新文再次出現在新能源汽車的江河湖泊中時,他的頭銜是云都新能源汽車有限公司有限公司總經理。在這新一輪的汽車制造運動中,各行各業的英雄們都加入了進來,其中許多人被嘲笑為“業余汽車制造者”。然而,以劉新文為首的云都新能源團隊不僅在汽車研發、采購、生產和營銷方面擁有多年的經驗,還提出了許多新穎的造車和賣車理念,并在福建莆田開始了他們的實踐。5月13日,云都新能源召開了以“牽手,為變革而生”為主題的首屆供應商大會,向77家供應商和新能源行業闡述了這家新能源汽車企業的戰略。會后,劉新文接受了第一電氣網的獨家采訪,并回答了許多關于云度造車的質疑。
6.山東新計劃到2020年建設920個充電站和35萬個充電樁。
日前,山東省政府辦公廳印發《關于加快山東省電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》,將助推山東省新能源汽車發展。《意見》聚焦公共服務、居民小區、政府機關及其他單位、城市公共場所、高速公路和國省道五個領域,從規劃設計、土地利用支持、電網接入、技術標準和安全管理等方面提出了一系列配套政策措施。提出到2020年,全省將建成920個充電站和35萬個充電樁,建成布局合理、智能高效的充電基礎設施體系。
7、云南省發布充電基礎設施建設計劃,2020年將建設充電樁16萬個以上。
5月12日,云南省發展和改革委員會發布了《云南省電動汽車充電基礎設施規劃(2016-2020年)》和《云南省電動車充電基礎設施建設和運營管理暫行辦法》的通知。根據“十三五”期間全省電動汽車保有量計算,云南省制定了建設規劃,并提出了相關實施措施。
8、沃特瑪創新聯盟打造了一個新的模式,以推動山西交通電氣化。
5月18日,新能源汽車發展促進會第二次年會暨沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟在山西省臨汾市舉行。一千多名參與者進行了鐵餅……
d動力電池技術創新、公交電動化和物流電動汽車商業模式和技術創新三大行業熱點。創新聯盟將建設山西交通電動化,加快新能源汽車的普及應用。
感謝您對第一電氣網絡的支持。祝你周末愉快,下周見!1、獨家|動力電池新國標實施趨勢已定,或為企業提供一年緩沖期。
日前,根據前三批新能源汽車推廣目錄被推倒重審的消息和《汽車動力電池行業規范與條件》的補充通知,業內得出結論,國家將大力推動電池企業準入和新國標的實施。近日,第一電氣網獨家獲得《新能源汽車生產企業及產品準入管理規則》(修訂版征求意見稿),進一步印證了此前業內的判斷。
本征求意見稿是對2009年工業和信息化部第44號文件的修訂,該文件明確要求動力電池測試必須通過《汽車動力電池單體和系統制造商擴展檢驗要求》,否則使用該電池的新能源汽車將無法進入推廣目錄并獲得補貼。
2.鯰魚來了!
長江汽車獲得純電動新能源乘用車二級資質。
北汽新能源獲得首個純電動新能源乘用車生產資質后,有限公司成為第二個獲得純電動新能量乘用車生產資格的企業,也是中國第一家通過新能源乘客車準入審批的企業。
3、吳志新:2020年以后,新能源汽車的非金融優惠政策會跟上。
中國汽車技術研究中心副主任吳志新在第四屆電動汽車及關鍵零部件評價國際研討會上表示,2020年后,新能源汽車將不再獲得直接的財政補貼,但一些非財政補貼將隨之而來,包括二氧化碳交易,包括一些特殊的道路權利和一些停車和使用汽車的優惠政策。
4、中國汽車中心王芳:電池管理體系國家標準正在制定中。
中國汽車技術研究中心實驗研究所新能源實驗室主任王芳在第四屆電動汽車及關鍵零部件評價國際研討會上發表了題為《動力電池系統測試評價標準與評價體系》的演講。她說,應該設計電池管理系統,根據電池電壓、溫度和使用的環境來制定電池的充電和放電功率,并將信息反饋給整車,使電池能夠在更舒適的綠色區域使用。國家正在制定電池管理體系的相關標準,下周三將在深圳舉行研討會。
5.劉新文的自我解決方案、云建筑、純電動SUV雙殺市場
當劉新文再次出現在新能源汽車的江河湖泊中時,他的頭銜是云都新能源汽車有限公司有限公司總經理。在這新一輪的汽車制造運動中,各行各業的英雄們都加入了進來,其中許多人被嘲笑為“業余汽車制造者”。然而,以劉新文為首的云都新能源團隊不僅在汽車研發、采購、生產和營銷方面擁有多年的經驗,還提出了許多新穎的造車和賣車理念,并在福建莆田開始了他們的實踐。5月13日,云都新能源召開了以“牽手,為變革而生”為主題的首屆供應商大會,向77家供應商和新能源行業闡述了這家新能源汽車企業的戰略。會后,劉新文接受了第一電氣網的獨家采訪,并回答了許多關于云度造車的質疑。
6.山東新計劃到2020年建設920個充電站和35萬個充電樁。
日前,山東省政府辦公廳印發《關于加快山東省電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》,將助推山東省新能源汽車發展。《意見》聚焦公共服務、居民小區、政府機關及其他單位、城市公共場所、高速公路和國省道五個領域,從規劃設計、土地利用支持、電網接入、技術標準和安全管理等方面提出了一系列配套政策措施。提出到2020年,全省將建成920個充電站和35萬個充電樁,建成布局合理、智能高效的充電基礎設施體系。
7、云南省發布充電基礎設施建設計劃,2020年將建設充電樁16萬個以上。
5月12日,云南省發展和改革委員會發布了《云南省電動汽車充電基礎設施規劃(2016-2020年)》和《云南省電動車充電基礎設施建設和運營管理暫行辦法》的通知。根據“十三五”期間全省電動汽車保有量計算,云南省制定了建設規劃,并提出了相關實施措施。
8、沃特瑪創新聯盟打造了一個新的模式,以推動山西交通電氣化。
5月18日,新能源汽車發展促進會第二次年會暨沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟在山西省臨汾市舉行。一千多名參與者進行了鐵餅……
d動力電池技術創新、公交電動化和物流電動汽車商業模式和技術創新三大行業熱點。創新聯盟將建設山西交通電動化,加快新能源汽車的普及應用。
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經過緊鑼密鼓的籌備工作,首屆全國小型電動車測試大賽報名正式結束。
1900/1/1 0:00:005月20日,樂視汽車生態開放的閉環增加了一環,電動汽車分時租賃平臺“零派樂享”在內測一周年的時刻正式發布2
1900/1/1 0:00:005月20日,樂車邦獲得13億人民幣A輪融資,該輪融資由均勝電子、博匯源領投,紅杉資本、百度、車音網跟投。
1900/1/1 0:00:00為檢驗水平,推動發展,山東省汽車行業協會、德州市人民政府、山東汽車工程學會聯合相關部門將于2016年5月25日30日在山東德州舉行“2016全國小型電動車測試大賽”。
1900/1/1 0:00:00這是一封第一電動網編輯部發給用戶的致歉信。
1900/1/1 0:00:005月19日20日,2016第四屆國際電動汽車及關鍵部件測評研討會于江蘇常州舉辦,本屆研討會以“測試評價助推產品技術升級”為主題。
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