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選車不用糾結了 2016年一大波微型電動車即將來襲

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時間:1900/1/1 0:00:00

2015年,國內新能源汽車市場對微型電動汽車青睞有加,這導致一些車企及時加入了微型電動汽車領域。2016年,包括雪鐵龍、眾泰、江鈴、東風裕隆、江淮、奇瑞、北汽、海馬、長安等在內的大多數車企都逐步推出微型電動汽車以適應市場。它們大多配備了三元鋰電池,最高速度可達100公里/小時,巡航里程超過100公里。

雪鐵龍E-MEHARI

在日內瓦車展期間,雪鐵龍推出了全新的敞篷版微型電動汽車E-Mehari,該車配備了最大功率為50千瓦的電機和30千瓦時的電池組容量,從而幫助其以110公里/小時的最高速度巡航。同時,最大巡航里程可達200公里,使用16安培插座充電需要8小時,而使用10安培插座充電則需要13小時。

Citroen, Jianghuai, Chery, Chang 'an, Haima

與此同時,雪鐵龍E-MEHARI將于今年秋季正式投產,地址位于法國雷恩的雪鐵龍工廠。目前,該標準車型已在法國雪鐵龍網站上線銷售,換算成人民幣后售價將不低于17.8萬元。

新款雪鐵龍E-MEHARI概念車的設計理念來自30年前發布的雪鐵龍Méhari車型。新車配備了磨砂有機玻璃和天花板,并放棄了標準車型的C柱設計,使用了后支柱來創造更多的儲物空間。

江陵

在車身尺寸方面,江鈴E160被定位為A0級轎車。新車的車身尺寸為3994*1626*1505毫米,軸距長度為2400毫米。內部乘坐空間符合A0級轎車的水平。尺寸接近大眾Polo。該車搭載三元鋰離子電池,電機類型為交流異步,額定功率為15千瓦,峰值功率為35千瓦,最高速度為100公里/小時,可滿足A0級轎車的功率輸出要求。

Citroen, Jianghuai, Chery, Chang 'an, Haima

江鈴E200于2月28日正式上市銷售,新車在國家和地方綜合補貼后的售價為4.58-4.88萬元。車身尺寸為3524*1560*1494毫米,軸距為2340毫米。儲能裝置采用三元鋰離子電池,續航里程可達170公里。新車將提供兩個版本,即E200標準型和E200舒適型,價格分別為4.58萬和4.88萬。此外,代號為E170的純電動汽車正在研發中。與舊產品相比,新上市的純電動汽車在續航里程、最高速度、智能化和舒適性方面將有顯著提高。

東風裕隆

東風裕隆全新的小型電動車將搭載三元鋰離子電池。在車身尺寸方面,軸距尺寸為2340毫米,與鈴木奧拓接近。它配備了杭州德沃斯公司生產的27kW電機作為電源,電池組為三星提供的三元鋰離子電池組。

Citroen, Jianghuai, Chery, Chang 'an, Haima

根據官方數據,其最高速度為100公里/小時,巡航里程尚未公布。如果能達到100公里以上,未來可以享受國家新能源補貼。

江淮流域

江淮推出的迷你電動車可能基于江淮悅悅燃油版,車身尺寸與悅悅相同。與此同時,江淮汽車的產品陣容將覆蓋更多細分市場。車身尺寸方面,該車的長寬高分別為3535/1640/1475毫米,軸距為2390毫米,定位于微型車。新車開發了運動、經濟和長途三種駕駛模式,以及全新的智能人機交互系統。最高速度超過100公里,綜合工況下巡航里程將超過150公里。預計今年上市。

Citroen, Jianghuai, Chery, Chang 'an, Haima

奇瑞

奇瑞小螞蟻概念車采用純電動驅動。這款車是奇瑞為未來個性化的城市公共交通系統設計的概念車。與上一版本相比,此次發布的第三代小螞蟻融入了更個性化的……

加拿大西北部。這款車將于今年10月正式量產。這款車的續航里程應該在150公里以上,而且由于它位于A00級城市代步車中,預計奇瑞螞蟻生產版的補貼價格在4-6萬左右,而官方價格在13-15萬左右。

Citroen, Jianghuai, Chery, Chang 'an, Haima

白細胞介素

北汽EX CONCEPT的車身尺寸為2880/1560/1450mm,由前動力后輪驅動。該車搭載三元鋰電池,工作里程200公里,定速巡航里程260公里(60公里/小時),最高時速150公里/小時。此外,汽車的慢速充電時間為3小時,快速充電至80%功率為0.5小時。采用麥弗遜獨立懸架系統和縱臂獨立懸架系統,采用通風盤式制動系統。輪胎尺寸為175/55R15鋁制車輪。它還配備了遠程通信智能交互系統、智能云服務、手機APP遠程控制、品牌音頻和PM2.5高效清潔系統。

Citroen, Jianghuai, Chery, Chang 'an, Haima

[第頁]

日本海馬

海馬愛尚純電動版命名為“愛尚EV”,是海馬首款微型純電動汽車。車身尺寸方面,長寬高為3662*1540*1502毫米,軸距為2332毫米。新車將搭載一臺最大功率為15千瓦的電機,電池類型為鋰離子動力電池,最高速度為100公里/小時,整備質量為950公斤。預計今年會這樣。

Citroen, Jianghuai, Chery, Chang 'an, Haima

中臺

眾泰E200搭載三元鋰電池組,最高時速120公里,最大續航里程220公里。它配備了一臺最大功率為60千瓦、峰值扭矩為165牛米的驅動電機。新車可以在兩種充電模式下充電,慢速充電模式下滿充時間為6-8小時,延長充電模式下半小時充電時間為80%。底盤方面,該車采用前麥弗遜式獨立懸架和后雙A臂式獨立懸架,并采用后驅設計。車內還覆蓋了翻毛皮儀表板和仿皮革座椅,以增強質感。10英寸觸摸屏、一鍵啟動和多功能方向盤增強了內飾的科技氛圍。此外,倒車雷達、主副安全氣囊、倒車影像等功能保護行車安全。

Citroen, Jianghuai, Chery, Chang 'an, Haima

長安

長安新奔奔電動汽車計劃將于2016年10月正式上市。按照國家和地方1:1補貼標準,新車補貼價格可能在6萬元左右。長安新奔奔電動汽車是在汽油版的基礎上開發的,因此新車的整體造型與汽油版沒有明顯區別,但在一些細節上進行了輕微調整,如尾部的電動汽車標志和多輻輪圈造型。動力方面,新款奔奔電動汽車將搭載一臺峰值功率為55kW、峰值扭矩為165牛米的電機,最大續航里程為200公里。

Citroen, Jianghuai, Chery, Chang 'an, Haima

寶駿

寶駿E100將采用兩門兩座的設計。在售價方面,預計補貼后新車的起售價為4萬元。E100上市后,將主要瞄準三四線鄉鎮市場,以滿足農村消費者的低成本汽車需求,這與目前主流車企的新能源項目規劃不同。在動力方面,E100具有“雙百”(時速100公里,續航100公里)的性能,遠超農村地區廣泛使用的“低速電動車”。

Citroen, Jianghuai, Chery, Chang 'an and Haima

作為上汽通用五菱旗下的乘用車品牌,寶駿已經覆蓋了轎車、SUV和MPV領域,未來還將繼續深耕家用車市場。根據上汽通用五菱的規劃,2016年寶駿將推出7款新車,其中包括該品牌首款純電動汽車E100。

總結:擁有強大的主力車c……

panies逐漸增加微型電動汽車的數量,一方面,產品的豐富性為消費市場帶來了更好的體驗,給消費者帶來了更多的選擇;

另一方面,這對未能掌握核心技術、僅借殼造車的上游企業造成了打擊,促使它們逐步退出市場,從而篩選出真正有實力的車企,促進市場的積極發展。與此同時,這也可能催生一種新的合作模式。那些沒有生產資質的汽車公司將通過與有資質的汽車企業合作獲得資質,從而贏得市場份額。2015年,國內新能源汽車市場對微型電動汽車青睞有加,這導致一些車企及時加入了微型電動汽車領域。2016年,包括雪鐵龍、眾泰、江鈴、東風裕隆、江淮、奇瑞、北汽、海馬、長安等在內的大多數車企都逐步推出微型電動汽車以適應市場。它們大多配備了三元鋰電池,最高速度可達100公里/小時,巡航里程超過100公里。

雪鐵龍E-MEHARI

在日內瓦車展期間,雪鐵龍推出了全新的敞篷版微型電動汽車E-Mehari,該車配備了最大功率為50千瓦的電機和30千瓦時的電池組容量,從而幫助其以110公里/小時的最高速度巡航。同時,最大巡航里程可達200公里,使用16安培插座充電需要8小時,而使用10安培插座充電則需要13小時。

Citroen, Jianghuai, Chery, Chang 'an, Haima

與此同時,雪鐵龍E-MEHARI將于今年秋季正式投產,地址位于法國雷恩的雪鐵龍工廠。目前,該標準車型已在法國雪鐵龍網站上線銷售,換算成人民幣后售價將不低于17.8萬元。

新款雪鐵龍E-MEHARI概念車的設計理念來自30年前發布的雪鐵龍Méhari車型。新車配備了磨砂有機玻璃和天花板,并放棄了標準車型的C柱設計,使用了后支柱來創造更多的儲物空間。

江陵

在車身尺寸方面,江鈴E160被定位為A0級轎車。新車的車身尺寸為3994*1626*1505毫米,軸距長度為2400毫米。內部乘坐空間符合A0級轎車的水平。尺寸接近大眾Polo。該車搭載三元鋰離子電池,電機類型為交流異步,額定功率為15千瓦,峰值功率為35千瓦,最高速度為100公里/小時,可滿足A0級轎車的功率輸出要求。

Citroen, Jianghuai, Chery, Chang 'an, Haima

江鈴E200于2月28日正式上市銷售,新車在國家和地方綜合補貼后的售價為4.58-4.88萬元。車身尺寸為3524*1560*1494毫米,軸距為2340毫米。儲能裝置采用三元鋰離子電池,續航里程可達170公里。新車將提供兩個版本,即E200標準型和E200舒適型,價格分別為4.58萬和4.88萬。此外,代號為E170的純電動汽車正在研發中。與舊產品相比,新上市的純電動汽車在續航里程、最高速度、智能化和舒適性方面將有顯著提高。

東風裕隆

東風裕隆全新的小型電動車將搭載三元鋰離子電池。在車身尺寸方面,軸距尺寸為2340毫米,與鈴木奧拓接近。它配備了杭州德沃斯公司生產的27kW電機作為電源,電池組為三星提供的三元鋰離子電池組。

Citroen, Jianghuai, Chery, Chang 'an, Haima

根據官方數據,其最高速度為100公里/小時,巡航里程尚未公布。如果能達到100公里以上,未來可以享受國家新能源補貼。

江淮流域

江淮推出的迷你電動車可能基于江淮悅悅燃油版,車身尺寸與悅悅相同。與此同時,江淮汽車的產品陣容將覆蓋更多細分市場。車身尺寸方面,該車的長寬高分別為3535/1640/1475毫米,軸距為2390毫米,定位于微型車。新車開發了運動、經濟和長途三種駕駛模式,以及全新的智能人機交互系統。最大速度超過100公里,在co…下的巡航范圍……

綜合工況將超過150公里。預計今年上市。

Citroen, Jianghuai, Chery, Chang 'an, Haima

奇瑞

奇瑞小螞蟻概念車采用純電動驅動。這款車是奇瑞為未來個性化的城市公共交通系統設計的概念車。與上一版本相比,此次發布的第三代小螞蟻融入了更加個性化的概念。這款車將于今年10月正式量產。這款車的續航里程應該在150公里以上,而且由于它位于A00級城市代步車中,預計奇瑞螞蟻生產版的補貼價格在4-6萬左右,而官方價格在13-15萬左右。

Citroen, Jianghuai, Chery, Chang 'an, Haima

白細胞介素

北汽EX CONCEPT的車身尺寸為2880/1560/1450mm,由前動力后輪驅動。該車搭載三元鋰電池,工作里程200公里,定速巡航里程260公里(60公里/小時),最高時速150公里/小時。此外,汽車的慢速充電時間為3小時,快速充電至80%功率為0.5小時。采用麥弗遜獨立懸架系統和縱臂獨立懸架系統,采用通風盤式制動系統。輪胎尺寸為175/55R15鋁制車輪。它還配備了遠程通信智能交互系統、智能云服務、手機APP遠程控制、品牌音頻和PM2.5高效清潔系統。

Citroen, Jianghuai, Chery, Chang 'an, Haima

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日本海馬

海馬愛尚純電動版命名為“愛尚EV”,是海馬首款微型純電動汽車。車身尺寸方面,長寬高為3662*1540*1502毫米,軸距為2332毫米。新車將搭載一臺最大功率為15千瓦的電機,電池類型為鋰離子動力電池,最高速度為100公里/小時,整備質量為950公斤。預計今年會這樣。

Citroen, Jianghuai, Chery, Chang 'an, Haima

中臺

眾泰E200搭載三元鋰電池組,最高時速120公里,最大續航里程220公里。它配備了一臺最大功率為60千瓦、峰值扭矩為165牛米的驅動電機。新車可以在兩種充電模式下充電,慢速充電模式下滿充時間為6-8小時,延長充電模式下半小時充電時間為80%。底盤方面,該車采用前麥弗遜式獨立懸架和后雙A臂式獨立懸架,并采用后驅設計。車內還覆蓋了翻毛皮儀表板和仿皮革座椅,以增強質感。10英寸觸摸屏、一鍵啟動和多功能方向盤增強了內飾的科技氛圍。此外,倒車雷達、主副安全氣囊、倒車影像等功能保護行車安全。

Citroen, Jianghuai, Chery, Chang 'an, Haima

長安

長安新奔奔電動汽車計劃將于2016年10月正式上市。按照國家和地方1:1補貼標準,新車補貼價格可能在6萬元左右。長安新奔奔電動汽車是在汽油版的基礎上開發的,因此新車的整體造型與汽油版沒有明顯區別,但在一些細節上進行了輕微調整,如尾部的電動汽車標志和多輻輪圈造型。動力方面,新款奔奔電動汽車將搭載一臺峰值功率為55kW、峰值扭矩為165牛米的電機,最大續航里程為200公里。

Citroen, Jianghuai, Chery, Chang 'an, Haima

寶駿

寶駿E100將采用兩門兩座的設計。在售價方面,預計補貼后新車的起售價為4萬元。E100上市后,將主要瞄準三四線鄉鎮市場,以滿足農村消費者的低成本汽車需求,這與目前主流車企的新能源項目規劃不同。在動力方面,E100具有“雙百”(時速100公里,電池壽命100公里)的性能,遠超“低速電動……

車輛”在農村地區廣泛使用。

Citroen, Jianghuai, Chery, Chang 'an and Haima

作為上汽通用五菱旗下的乘用車品牌,寶駿已經覆蓋了轎車、SUV和MPV領域,未來還將繼續深耕家用車市場。根據上汽通用五菱的規劃,2016年寶駿將推出7款新車,其中包括該品牌首款純電動汽車E100。

小結:隨著各大實力車企逐漸增加微型電動汽車的數量,一方面,產品的豐富性為消費市場帶來了更好的體驗,給消費者帶來了更多的選擇;另一方面,這對未能掌握核心技術、僅借殼造車的上游企業造成了打擊,促使它們逐步退出市場,從而篩選出真正有實力的車企,促進市場的積極發展。與此同時,這也可能催生一種新的合作模式。那些沒有生產資質的汽車公司將通過與有資質的汽車企業合作獲得資質,從而贏得市場份額。

標簽:雪鐵龍江淮奇瑞長安海馬

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