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樂視發布生態創新論壇邀請函 “SEE計劃”又有大將加盟

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時間:1900/1/1 0:00:00

在所有互聯網公司中,樂視網的曝光率一直最高,基本保持了每月發布會的頻率。本月21日,樂視網將舉辦首屆互聯網生態創新論壇。

在收到的邀請函中,筆者注意到,論壇專門為樂視超級跑車設立了一個峰會對話環節,這也是樂視自“SEE計劃”宣布以來的傳統做法,試圖在大大小小的新聞發布會上給樂視超跑更多的曝光機會,并透露樂視超跑車的最新進展。

據悉,在參與論壇討論的嘉賓中,有一位“新人”從未出現在樂視超級汽車的高管名單中。根據樂視網此前的溝通方式,這位從未公開的高管應該是之前加入樂視超級跑車的大咖,并在本次論壇上宣布加入。

據樂視網內部人士透露,這位新上任的高管曾負責美國福特、克萊斯勒等世界級汽車公司的研發工作。回國后,他還在國內大型汽車集團從事新能源汽車開發工作,也是中央“千人計劃”的特約專家。

根據樂視超級跑車的研發布局,其總部位于加利福尼亞州,但在歐洲和中國都有研發部門,甚至有大型研發中心。這也凸顯了樂視超級跑車拓展全球市場的“野心”,尤其是對于中國市場來說,本土化和適應性發展非常重要。基準大眾和豐田等傳統汽車公司都在中國設立了研發中心,這凸顯了這些公司對中國市場的重視。

對于樂視超級跑車來說,以美國為研發核心布局,以中國和歐洲為補充,全球研發布局已初具規模。

業內分析人士認為,樂視超級跑車的進步已經超過了行業的一般水平,但樂視仍然是一家加入汽車制造業的新興互聯網公司,需要大量具有豐富傳統行業項目管理經驗的人才為樂視超跑的產品保駕護航。

如果國際研發精英繼續加入,將為樂視超級跑車的最終成功奠定良好的基礎。同時,樂視超級跑車能夠不斷吸引高端汽車人才,這也反映出樂視倡導的打造開放閉環汽車生態的模式正在逐漸得到認可。

另一位消息人士表示,樂視將參加1月份在拉斯維加斯舉行的CES展會,并將發布重磅消息。樂視超級跑車是否會有爆發式的進步,也值得期待。在所有互聯網公司中,樂視網的曝光率一直最高,基本保持了每月發布會的頻率。本月21日,樂視網將舉辦首屆互聯網生態創新論壇。

在收到的邀請函中,筆者注意到,論壇專門為樂視超級跑車設立了一個峰會對話環節,這也是樂視自“SEE計劃”宣布以來的傳統做法,試圖在大大小小的新聞發布會上給樂視超跑更多的曝光機會,并透露樂視超跑車的最新進展。

據悉,在參與論壇討論的嘉賓中,有一位“新人”從未出現在樂視超級汽車的高管名單中。根據樂視網此前的溝通方式,這位從未公開的高管應該是之前加入樂視超級跑車的大咖,并在本次論壇上宣布加入。

據樂視網內部人士透露,這位新上任的高管曾負責美國福特、克萊斯勒等世界級汽車公司的研發工作。回國后,他還在國內大型汽車集團從事新能源汽車開發工作,也是中央“千人計劃”的特約專家。

根據樂視超級跑車的研發布局,其總部位于加利福尼亞州,但在歐洲和中國都有研發部門,甚至有大型研發中心。這也凸顯了樂視超級跑車拓展全球市場的“野心”,尤其是對于中國市場來說,本土化和適應性發展非常重要。標桿大眾和豐田等傳統汽車公司都在中國設立了研發中心,這凸顯了這些公司對中國的重視……

市場。

對于樂視超級跑車來說,以美國為研發核心布局,以中國和歐洲為補充,全球研發布局已初具規模。

業內分析人士認為,樂視超級跑車的進步已經超過了行業的一般水平,但樂視仍然是一家加入汽車制造業的新興互聯網公司,需要大量具有豐富傳統行業項目管理經驗的人才為樂視超跑的產品保駕護航。

如果國際研發精英繼續加入,將為樂視超級跑車的最終成功奠定良好的基礎。同時,樂視超級跑車能夠不斷吸引高端汽車人才,這也反映出樂視倡導的打造開放閉環汽車生態的模式正在逐漸得到認可。

另一位消息人士表示,樂視將參加1月份在拉斯維加斯舉行的CES展會,并將發布重磅消息。樂視超級跑車是否會有爆發式的進步,也值得期待。

標簽:大眾豐田福特

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