預計年產量將達到35萬噸。
工信部數據顯示，11月，我國生產新能源汽車7.23萬輛，同比增長6倍，環比增長42.6%，繼續超出市場預期。1-11月，新能源汽車累計產量27.92萬輛，同比增長4倍。預計年銷量將突破35萬輛大關，同比增長317%。[專題| 11月新能源汽車產銷分析：當月創7萬輛歷史新高，全年將突破35萬輛]
1-11月，純電動乘用車總產量11.72萬輛，同比增長3.5倍；插電式混合動力乘用車累計產量為5.3萬輛，同比增長3倍；純電動商用車累計生產9.01萬輛，同比增長11倍；插電式混合動力商用車累計生產1.89萬輛，同比增長90%。
年底，安裝熱潮仍在繼續，純電動商用車大幅增加。
從車型來看，11月，純電動乘用車產量達到3萬輛，同比增長7倍，環比增長38.2%。插電式混合動力乘用車生產7509輛，同比增長2倍，環比增長6.8%；純電動商用車產量3.09萬輛，同比增長18倍，環比增長57.7%；插電式混合動力商用車產量3893輛，同比增長97%，季度環比增長66.7%。
從11月的數據來看，前兩個月的趨勢仍在延續，即年底搶裝帶動的“純電動汽車”和“商用車”的爆發式增長。盡管大家都擔心明年一季度銷量會大幅下降，但在剝離商用車的增長后，我們可以看到乘用車的實際需求也在增加，明年年初銷量仍將有堅實的支撐。
投資建議：我們一直建議，年終產銷超預期已經得到驗證，全年數據將突破35萬大關。
盡管短期預期已經實現，但我們認為年底產量峰值的意義在于，市場對16年的產銷預期有向上調整的空間，市場可能會繼續。我們繼續建議關注以下幾條主線：聚氟、天賜材料、新洲邦、當聲科技、國軒高科、客車動力電池龍頭、共贏科技、鋰電池設備龍頭等。
風險提示：明年的銷售額將部分透支，個股短期內漲幅過大。預計年產量將達到35萬噸。
工信部數據顯示，11月，我國生產新能源汽車7.23萬輛，同比增長6倍，環比增長42.6%，繼續超出市場預期。1-11月，新能源汽車累計產量27.92萬輛，同比增長4倍。預計年銷量將突破35萬輛大關，同比增長317%。[專題| 11月新能源汽車產銷分析：當月創7萬輛歷史新高，全年將突破35萬輛]
1-11月，純電動乘用車總產量11.72萬輛，同比增長3.5倍；插電式混合動力乘用車累計產量為5.3萬輛，同比增長3倍；純電動商用車累計生產9.01萬輛，同比增長11倍；插電式混合動力商用車累計生產1.89萬輛，同比增長90%。
年底，安裝熱潮仍在繼續，純電動商用車大幅增加。
從車型來看，11月，純電動乘用車產量達到3萬輛，同比增長7倍，環比增長38.2%。插電式混合動力乘用車生產7509輛，同比增長2倍，環比增長6.8%；純電動商用車產量3.09萬輛，同比增長18倍，環比增長57.7%；
插電式混合動力商用車產量3893輛，同比增長97%，季度環比增長66.7%。
從11月的數據來看，前兩個月的趨勢仍在延續，即年底搶裝帶動的“純電動汽車”和“商用車”的爆發式增長。盡管大家都擔心明年一季度銷量會大幅下降，但在剝離商用車的增長后，我們可以看到乘用車的實際需求也在增加，明年年初銷量仍將有堅實的支撐。
投資建議：我們一直建議，年終產銷超預期已經得到驗證，全年數據將突破35萬大關。
盡管短期預期已經實現，但我們認為年底產量峰值的意義在于，市場對16年的產銷預期有向上調整的空間，市場可能會繼續。我們繼續建議關注以下幾條主線：聚氟、天賜材料、新洲邦、當聲科技、國軒高科、客車動力電池龍頭、共贏科技、鋰電池設備龍頭等。
風險提示：明年的銷售額將部分透支，個股短期內漲幅過大。
標簽：
在廠家沖刺十二五的目標推動和政策促進下，11月乘用車車市呈現生產批發均超210萬的創新高的超強增長的特征，11月新能源車也是爆發增長，為經濟穩增長和轉型升級做出巨大貢獻。
1900/1/1 0:00:00在所有的互聯網公司里，樂視一直是曝光率最高的，基本保持每月都有發布會的頻率，在本月21日，樂視將舉辦首屆互聯網生態創新論壇。
1900/1/1 0:00:00全年產量有有望沖擊35萬輛大關。根據工信部數據11月我國新能源汽車生產723萬輛同比增長6倍環比增長426繼續超出市場預期。
1900/1/1 0:00:00工信部最新統計數據顯示，11月份，我國新能源汽車生產723萬輛，同比增長6倍，環比增長426，繼續超出市場預期。浙商證券分析師楊云預計，新能源汽車全年生產量有望突破35萬輛大關。
1900/1/1 0:00:001
1900/1/1 0:00:00據12月14日工信部公布的11月汽車產量數據顯示11月新能源汽車生產723萬輛同比增長6倍。2015年111月新能源汽車累計生產2792萬輛同比增長4倍。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航