為配合《電動汽車充電基礎設施建設指導意見》、《電動汽車充能基礎設施發展指南（2015-2020）》等產業政策的實施，推動電動汽車充電設施標準的實施，國家能源局結合近年來我國電動汽車充電設施發展和工程建設實踐對標準化提出的新要求。在原有電動汽車充電設施標準體系框架的基礎上，組織能源行業電動汽車充電設備標準化技術委員會進一步梳理、優化和補充，形成了《電動汽車充電裝置標準體系項目表（2015年版）》。
以下為原始文件：
國家能源局關于印發《電動汽車充電設施標準體系項目表（2015年版）》的通知
所有相關單位：
為促進我國電動汽車產業發展，支持電動汽車充電設施建設，根據《關于明確電動汽車和充電設施管理部門職責分工的通知》（中央[2010]49號）的有關要求，國家能源局在國家標準化管理委員會的組織協調下，開展了電動汽車充電設施開發的相關工作，制定了電動汽車收費設施的相關標準，為推動電動汽車充電換電設施的發展提供了重要的技術支持。
為配合《電動汽車充電基礎設施建設指導意見》、《電動汽車充能基礎設施發展指南（2015-2020）》等產業政策的實施，推動電動汽車充電設施標準的實施，國家能源局結合近年來我國電動汽車充電設施發展和工程建設實踐對標準化提出的新要求。組織能源行業電動汽車充電設施標準化技術委員會，對原有的電動汽車充電設備標準體系框架進行進一步梳理、優化和補充，形成了《電動汽車充電裝置標準體系項目表（2015年版）》，現印發。
請各相關單位高度重視，認真組織做好電動汽車充電設施的標準體系建設、標準項目研究、標準體系（修訂）和宣傳工作。如果您有任何疑問，請聯系能源行業電動汽車標準化技術委員會咨詢。
電話：010-63414363，電子郵件：liuyongdong@cec.org.cn.
國家能源局
2015年11月4日
附屬的：
1、電動汽車充電設施標準體系項目清單（2015年版）（可下載）
2.電動汽車充電設施標準體系項目表編制說明（可下載）為配合《電動汽車充電基礎設施建設指導意見》、《電動汽車收費基礎設施發展指南（2015-2020）》等產業政策的實施，推動國家能源局結合近年來我國電動汽車充電設施發展和工程建設實踐對標準化提出的新要求。在原有電動汽車充電設施標準體系框架的基礎上，組織能源行業電動汽車充電設備標準化技術委員會進一步梳理、優化和補充，形成了《電動汽車充電裝置標準體系項目表（2015年版）》。
以下為原始文件：
國家能源局關于印發《電動汽車充電設施標準體系項目表（2015年版）》的通知
所有相關單位：
總之……
為促進我國電動汽車產業發展，支持電動汽車充電設施建設，根據《關于明確電動汽車和充電設施管理部門職責分工的通知》（中央[2010]49號）的有關要求，國家能源局在國家標準化管理委員會的組織協調下，開展了電動汽車充電設施開發的相關工作，制定了電動汽車收費設施的相關標準，為推動電動汽車充電換電設施的發展提供了重要的技術支持。
為配合《電動汽車充電基礎設施建設指導意見》、《電動汽車充能基礎設施發展指南（2015-2020）》等產業政策的實施，推動電動汽車充電設施標準的實施，國家能源局結合近年來我國電動汽車充電設施發展和工程建設實踐對標準化提出的新要求。組織能源行業電動汽車充電設施標準化技術委員會，對原有的電動汽車充電設備標準體系框架進行進一步梳理、優化和補充，形成了《電動汽車充電裝置標準體系項目表（2015年版）》，現印發。
請各相關單位高度重視，認真組織做好電動汽車充電設施的標準體系建設、標準項目研究、標準體系（修訂）和宣傳工作。如果您有任何疑問，請聯系能源行業電動汽車標準化技術委員會咨詢。
電話：010-63414363，電子郵件：liuyongdong@cec.org.cn.
國家能源局
2015年11月4日
附屬的：
1、電動汽車充電設施標準體系項目清單（2015年版）（可下載）
2、電動汽車充電設施標準體系項目表編制說明（可下載）
標簽：
前不久在一次研討會上遇到從美國回來的朋友，他說好久沒有看到我寫的博客了。
1900/1/1 0:00:00特斯拉去年第四季度電動汽車出貨量達到174萬輛，全年出貨量達到目標下限。特斯拉在1月3日發表的聲明中表示，該公司全年交付ModelS和ModelX共計50580輛。
1900/1/1 0:00:00EV英雄會雷丁日志Day1小試牛刀EV英雄會雷丁日志Day2臨沂戀曲滄海桑田編者按：EV英雄會“電動先鋒中國行”活動是第六屆全球新能源汽車大會的附屬活動。
1900/1/1 0:00:00在純電動車小型化、尤其是在6米客車“買就送”的市場背景下，中國重汽集團濟寧商用車有限公司逆潮流而動，率先打破市場常規，制作了一款滿載質量80噸、牽引質量60噸的純動重型牽引車。
1900/1/1 0:00:00隨著2016年翻開新的一頁，汽車行業一批新的政策法規開始陸續實施，例如電動車充電接口新國標、缺陷汽車召回新規的推行；
1900/1/1 0:00:00上汽通用五菱此前制定了“商轉乘”戰略，未來將深耕家用車市場，并進入更多細分市場。其中上汽通用五菱旗下的乘用車品牌，寶駿現已覆蓋轎車、SUV以及MPV領域。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航