1月15日，首屆全球新能源汽車大會（廣州）貿易展在廣州保利世貿博覽館盛大開幕。宏源藍翔在展會上展出了三款純電動汽車：由嘉里K50改造而成的藍天野EV300、由東風帥客改造而成純電動汽車和由三菱勁炫ASX改造而成純粹電動汽車。
藍天野EV300是宏遠藍翔此次的主打產品。這是一款純電動MPV，原型車由凱瑞K50改裝而成。該車綜合工況續航里程可達256公里，經濟模式續航里程可達310公里。動力電池為容量為46kWh的三元鋰電池。
目前，藍天野EV300已通過國家碰撞檢測，進入公告目錄。該車的生產線正處于改裝階段，預計今年5月實現量產。但關于價格，宏源藍翔沒有透露。
宏遠藍翔同時與多家車企合作，東風就是其中之一。在此次展覽中，宏源藍翔還展示了一款以東風帥客為原型的純電動汽車，其動力電池也是容量為46kWh的三元鋰電池。宏源藍翔總經理助理朱俊偉透露：雖然該車仍處于試驗階段，但已取得階段性成果。通過與東風鄭州日產測試人員的聯合測試，初步驗證了該車在綜合工況下的續航里程可達305公里。
宏源藍翔也展出了一款基于三菱勁炫ASX的產品，但目前只是原型，正處于與三菱進行業務談判的階段。
在宏源藍翔此次展出的所有產品中，最大的技術亮點是動力電池的統一：電池材料的統一、電池容量的統一、蓄電池盒形狀的統一和安裝孔的統一。唯一不同的是，在每一款產品上，根據電池的固定安裝孔位置，可以對動力電池的安裝位置進行微調。這一設計為未來的電池快速更換技術奠定了一定的基礎。
首屆全球新能源汽車大會（廣州）貿易展覽會不僅為新能源汽車制造商搭建了產業發展和技術交流的重要平臺，也為廣大新能源汽車愛好者和專業觀眾帶來了一場視覺盛宴。本次展會暨第六屆全球新能源汽車大會（GNEV6）
同時，主題是
重新定義汽車新技術、新模式、新生態。展臺占地2萬平方米，匯集了從乘用車、商用車、迷你電動車等整車到充電樁建設運營、分時租賃等全產業鏈明星企業的電池電機等零部件。
第六屆全球新能源汽車大會（GNEV6）于1月15日至17日在廣州舉行。大會將匯聚國內主流新能源汽車企業，總結前一階段新能源汽車的市場表現，探討下一輪新能源汽車發展的機遇和策略。詳情請點擊：官方網站，第六屆全球新能源汽車大會。1月15日，首屆全球新能源汽車大會（廣州）貿易展在廣州保利世貿博覽館盛大開幕。宏源藍翔在展會上展出了三款純電動汽車：由嘉里K50改造而成的藍天野EV300、由東風帥客改造而成純電動汽車和由三菱勁炫ASX改造而成純粹電動汽車。
藍天野EV300是宏遠藍翔此次的主打產品。這是一款純電動MPV，原型車由凱瑞K50改裝而成。該車綜合工況續航里程可達256公里，經濟模式續航里程可達310公里。動力電池為容量為46kWh的三元鋰電池。
目前，藍天野EV300已通過國家碰撞檢測，進入公告目錄。該車的生產線正處于改裝階段，預計今年5月實現量產。但關于價格，宏源藍翔沒有透露。
宏源藍翔與多家汽車公司合作……
與此同時，東風就是其中之一。在此次展覽中，宏源藍翔還展示了一款以東風帥客為原型的純電動汽車，其動力電池也是容量為46kWh的三元鋰電池。宏源藍翔總經理助理朱俊偉透露：雖然該車仍處于試驗階段，但已取得階段性成果。通過與東風鄭州日產測試人員的聯合測試，初步驗證了該車在綜合工況下的續航里程可達305公里。
宏源藍翔也展出了一款基于三菱勁炫ASX的產品，但目前只是原型，正處于與三菱進行業務談判的階段。
在宏源藍翔此次展出的所有產品中，最大的技術亮點是動力電池的統一：電池材料的統一、電池容量的統一、蓄電池盒形狀的統一和安裝孔的統一。唯一不同的是，在每一款產品上，根據電池的固定安裝孔位置，可以對動力電池的安裝位置進行微調。這一設計為未來的電池快速更換技術奠定了一定的基礎。
首屆全球新能源汽車大會（廣州）貿易展覽會不僅為新能源汽車制造商搭建了產業發展和技術交流的重要平臺，也為廣大新能源汽車愛好者和專業觀眾帶來了一場視覺盛宴。本次展會暨第六屆全球新能源汽車大會（GNEV6）
同時，主題是
重新定義汽車新技術、新模式、新生態。展臺占地2萬平方米，匯集了從乘用車、商用車、迷你電動車等整車到充電樁建設運營、分時租賃等全產業鏈明星企業的電池電機等零部件。
第六屆全球新能源汽車大會（GNEV6）于1月15日至17日在廣州舉行。大會將匯聚國內主流新能源汽車企業，總結前一階段新能源汽車的市場表現，探討下一輪新能源汽車發展的機遇和策略。詳情請點擊：官方網站，第六屆全球新能源汽車大會。
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