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EV英雄會|江淮日志Day7:初到湖南

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時間:1900/1/1 0:00:00

電動汽車英雄俱樂部|江淮汽車雜志第一天:廣州見。

電動汽車英雄俱樂部|《江淮日報》第二天:糟糕的開局

電動汽車英雄俱樂部|江淮汽車雜志第三天:山重水重。

電動汽車英雄俱樂部|江淮汽車雜志第四天:光明的未來。

電動汽車英雄|江淮汽車雜志第五天:再見河南

電動汽車英雄俱樂部|《江淮日報》第六天:邂逅湖北

編者按:電動汽車英雄俱樂部“電動先鋒中國行”是第六屆全球新能源汽車大會的附屬活動。本次活動的主要內容是,北汽、比亞迪、江淮、奇瑞、知豆、騰勢、雷丁等新能源車主從各自的城市驅車,長途跋涉來到廣州,出席全球新能源大會,考察新能源汽車的長途駕駛和充電性能,并與讀者分享他們的旅行因為我的江淮iEV5仍然無法快速充電,我不得不繼續我的慢充生涯。我打電話給湖南服務區負責充電樁建設的肖夢歌,想問一下不能快速充電的問題。我沒想到他會很快從長沙市中心到達長沙服務區。

見面后,我們決定離開服務區,在長沙市中心收費。由于北京、香港和澳門前面的道路暫時關閉,即使不需要收費也必須繞道而行。于是,萌哥帶路,我們一路緊跟,來到長沙萬澤酒店的停車場。

萌哥為我們安排了充電地點,因為手頭有東西,所以匆匆道別。我們決定今晚留在這里。萌哥的舉動讓我再次感受到了武漢4S店的溫暖。

一路上,我處處得到了大家的幫助和支持,這讓我感到非常欣慰。

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編者按:電動汽車英雄俱樂部“電動先鋒中國行”是第六屆全球新能源汽車大會的附屬活動。本次活動的主要內容是,北汽、比亞迪、江淮、奇瑞、知豆、騰勢、雷丁等新能源車主從各自的城市驅車,長途跋涉來到廣州,出席全球新能源大會,考察新能源汽車的長途駕駛和充電性能,并與讀者分享他們的旅行因為這個服務區西區的房間已經滿了,我們不得不冒雨步行穿過一座連接東西區的立交橋才能在東區休息。我沒想到湖南的雨真的會下雨,而且早上一直在下雨,既不太大也不太小。

收起充電電纜,再次冒雨前行。我一上高速公路就遇到了嚴重的交通堵塞。事實上,它要么被完全堵住了,要么車被重重地壓了。一個接一個地慢慢移動。

后來,我才知道前方從南向北的路上發生了一起事故。一輛越野車和一輛運甘蔗的大卡車追尾,一車甘蔗散落一地,影響了通往廣州的道路。

幸運的是,我們沒用多久就通過了交通堵塞,但對面道路的交通堵塞持續了20多公里。因此,我不得不再次提醒在高速公路上開車的朋友:它很大、很大、最安全;快樂、舒適、小心。

在經歷了這段可怕的時期后,我們平靜下來,驅車進入湖南省會服務區長沙服務區。長沙這個名字,聽起來很有藝術感和想象力,已經無數次出現在我的腦海中。現在我沒想到我真的到了這個地方。

在這里,我遇到了一個來自河北承德的家庭,他們帶著一只一歲多的拉布拉多尋回犬去了南方。我妻子突然高興得發瘋了,她的狗癮是無與倫比的。后來,她居然告訴我,她看著拉布拉多,突然說她很想念我們家(我們十個月大的金毛尋回犬),這真的讓我無言以對!

因為我的江淮iEV5仍然無法快速充電,我不得不繼續我的慢充生涯。我打電話給湖南服務區負責充電樁建設的肖夢歌,想問一下不能快速充電的問題。我沒想到他會很快從長沙市中心到達長沙服務區。

見面后,我們決定離開服務區,在長沙市中心收費。由于北京、香港和澳門前面的道路暫時關閉,即使不需要收費也必須繞道而行。于是,萌哥帶路,我們一路緊跟,來到長沙萬澤酒店的停車場。

萌哥為我們安排了充電地點,因為手頭有東西,所以匆匆道別。我們決定今晚留在這里。萌哥的舉動讓我再次感受到了武漢4S店的溫暖。

一路上,我處處得到了大家的幫助和支持,這讓我感到非常欣慰。

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