據科技網站Patently Mobile報道，美國專利商標局本月發布了谷歌新一代無人駕駛汽車的專利申請文件，該汽車可以自動將乘客運送到目的地。文件稱，谷歌新一代無人駕駛汽車沒有方向盤、腳制動器和油門，乘坐無人駕駛汽車的感覺與出租車相似。谷歌的專利申請材料還包括一個控制中心和一個緊急停止按鈕系統。谷歌還將提供專門的服務，用戶可以通過手機或中央用戶控制臺尋求幫助。
用戶可以通過手機等客戶端向調度系統提供乘車地點和目的地，調度系統會安排車輛前往乘車地點。無人駕駛汽車到達上車地點后，將對用戶（或用戶的客戶）進行身份驗證，然后打開車門供用戶乘坐。
專利申請文件顯示，谷歌新一代無人駕駛汽車的許多部件與傳統汽車相似，如前照燈、擋風玻璃、尾燈/轉向燈、后擋風玻璃、車門、側視鏡、輪胎和車輪、轉向燈/剎車燈。
谷歌的無人駕駛汽車集成了多種傳感器，如激光、攝像頭、雷達和聲納。
在用戶輸入信息方面，谷歌提供了兩種解決方案。首先，用戶只能通過語音輸入信息，顯示設備只用于向用戶顯示信息；其次，用戶可以通過觸摸屏或其他輸入設備輸入信息。
谷歌在專利申請文件中指出，其專利技術最初可能應用于無人駕駛汽車，但未來也可以應用于更多種類的車輛，如卡車、摩托車、公交車和大型旅行車。
谷歌去年11月申請了這項專利。據科技網站Patently Mobile報道，美國專利商標局本月發布了谷歌新一代無人駕駛汽車的專利申請文件，該汽車可以自動將乘客運送到目的地。文件稱，谷歌新一代無人駕駛汽車沒有方向盤、腳制動器和油門，乘坐無人駕駛汽車的感覺與出租車相似。谷歌的專利申請材料還包括一個控制中心和一個緊急停止按鈕系統。谷歌還將提供專門的服務，用戶可以通過手機或中央用戶控制臺尋求幫助。
用戶可以通過手機等客戶端向調度系統提供乘車地點和目的地，調度系統會安排車輛前往乘車地點。無人駕駛汽車到達上車地點后，將對用戶（或用戶的客戶）進行身份驗證，然后打開車門供用戶乘坐。
專利申請文件顯示，谷歌新一代無人駕駛汽車的許多部件與傳統汽車相似，如前照燈、擋風玻璃、尾燈/轉向燈、后擋風玻璃、車門、側視鏡、輪胎和車輪、轉向燈/剎車燈。
谷歌的無人駕駛汽車集成了多種傳感器，如激光、攝像頭、雷達和聲納。
在用戶輸入信息方面，谷歌提供了兩種解決方案。首先，用戶只能通過語音輸入信息，顯示設備只用于向用戶顯示信息；其次，用戶可以通過觸摸屏或其他輸入設備輸入信息。
谷歌在專利申請文件中指出，其專利技術最初可能應用于無人駕駛汽車，但未來也可以應用于更多種類的車輛，如卡車、摩托車、公交車和大型旅行車。
谷歌去年11月申請了這項專利。
新能源汽車市場的火爆帶動了相關核心零部件的蓬勃發展。
1900/1/1 0:00:00近日，蘇州市政府出臺補充規定，明確新能源汽車推廣的最高補貼限額，要求省、市縣、區補貼總額最高不得超過汽車售價的80
1900/1/1 0:00:00關于2015年新能源汽車推廣應用省級財政補貼實施細則的補充通知蘇財工貿2015126號各省轄市財政局、新能源汽車推廣應用牽頭部門：根據今年4月省政府在南京召開的全省新能源汽
1900/1/1 0:00:00據科技網站PatentlyMobile報道，美國專利和商標局本月公布了谷歌的新一代無人駕駛汽車專利申請文件，它能自動把乘客運送到目的地。
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