首屆電動網絡“2015新能源汽車全球創新之旅德國慕尼黑站”于10月18日如期起航。入境時，邊防警察問我來德國的目的是什么？我說，當我參觀國際頂級電動汽車博覽會eCarTec時，入場券蓋得很順利。
慕尼黑是德國最冷的城市，與北京時差6小時，毗鄰阿爾卑斯山，東北與黑龍江緯度相同。此時此刻，機場外也很冷，一秒鐘前剛剛下了一場小雨。
在等待行李時，在傳送帶旁邊，寶馬i3電動汽車正在做廣告。這種宣傳效果肯定是好的，來自世界各地的乘客都能看到。
當我離開機場時，我看到一排梅賽德斯-奔馳出租車在等著上下車。這沒什么不尋常的。這就是德國，汽車工業的搖籃。任何梅賽德斯-奔馳S級在這里都是出租車，當然寶馬7系、大眾帕薩特等都是出租車的，價格都是一樣的。只要揮手。
豐田普銳斯混合動力車是新能源出租車的代表。
在時差逆轉之前，我趕緊去參觀了慕尼黑展覽中心。
ECarTec位于展廳盡頭的A5和A6展廳。雖然今天是展覽時間，但也許我太著急了，無法提前幫你看一看。許多企業尚未抵達，許多工人仍在搭建各種展位。
從整體布局來看，它分為八個專業展區：能源和基礎設施，電動汽車是最大的兩個展區，其余是新交通輕量化設計、動力總成和電機、電動自行車、自動駕駛、儲能和運輸概念。展覽現場還有一條3公里長的戶外試駕賽道。無論你是試駕最新的電動汽車還是加速相當快的電動自行車，你都可以隨心所欲~~
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在這兩個展館里，我首先看到了日產Leaf電動汽車和克羅地亞汽車制造商Rimac的Concept_One，其性能被稱為“超級電動跑車之王”，沙特王子和小超人李澤楷是他的崇拜者。
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中國錯過了這樣一個大型、專業的電動車展，金金電氣、中航鋰電等中國企業都在這里。至于其他優秀的企業，我們明天見。
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慕尼黑是德國第三大城市，寶馬、奧迪和西門子的總部都在這里。相信20日當天，一場電動汽車的華麗秀將呈現在我們面前，第一輛電動汽車的作者也將為您播報純電動汽車的“德國時刻”。首屆電動網絡“2015新能源汽車全球創新之旅”慕尼黑站……
，德國”于10月18日如期起航。入境時，邊防警察問我來德國的目的是什么？我說，當我參觀頂級國際電動汽車博覽會eCarTec時，入境印章順利蓋好了。
慕尼黑是德國最冷的城市，與北京時差6小時，毗鄰阿爾卑斯山，東北與黑龍江緯度相同。此時此刻，機場外也很冷，一秒鐘前剛剛下了一場小雨。
在等待行李時，在傳送帶旁邊，寶馬i3電動汽車正在做廣告。這種宣傳效果肯定是好的，來自世界各地的乘客都能看到。
當我離開機場時，我看到一排梅賽德斯-奔馳出租車在等著上下車。這沒什么不尋常的。這就是德國，汽車工業的搖籃。任何梅賽德斯-奔馳S級在這里都是出租車，當然寶馬7系、大眾帕薩特等都是出租車的，價格都是一樣的。只要揮手。
豐田普銳斯混合動力車是新能源出租車的代表。
在時差逆轉之前，我趕緊去參觀了慕尼黑展覽中心。
ECarTec位于展廳盡頭的A5和A6展廳。雖然今天是展覽時間，但也許我太著急了，無法提前幫你看一看。許多企業尚未抵達，許多工人仍在搭建各種展位。
從整體布局來看，它分為八個專業展區：能源和基礎設施，電動汽車是最大的兩個展區，其余是新交通輕量化設計、動力總成和電機、電動自行車、自動駕駛、儲能和運輸概念。展覽現場還有一條3公里長的戶外試駕賽道。無論你是試駕最新的電動汽車還是加速相當快的電動自行車，你都可以隨心所欲~~
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在這兩個展館里，我首先看到了日產Leaf電動汽車和克羅地亞汽車制造商Rimac的Concept_One，其性能被稱為“超級電動跑車之王”，沙特王子和小超人李澤楷是他的崇拜者。
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中國錯過了這樣一個大型、專業的電動車展，金金電氣、中航鋰電等中國企業都在這里。至于其他優秀的企業，我們明天見。
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慕尼黑是德國第三大城市，寶馬、奧迪和西門子的總部都在這里。相信20日當天，一場電動汽車的華麗秀將呈現在我們面前，第一輛電動汽車的作者也將為您播報純電動汽車的“德國時刻”。
Scoot是一家舊金山電動自行車出租平臺，主要是為市內短距離出行的用戶提供服務，像是國內的公共自行車租賃服務。被稱作電動摩托車界的Zipcar。
1900/1/1 0:00:00三菱汽車日前發布官方聲明稱，該公司已經與日產汽車及雙方的合資公司NMKVNissanMitsubishiKeiVehicle達成協議，繼續合作開發下一代微型車。
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1900/1/1 0:00:00第一電動網2015新能源汽車全球創新之旅德國慕尼黑站10月18日如期起航，入境時，邊防警官問我來德國的目的是啥？我說來參觀國際頂級電動車博覽會eCarTec，入境章就順順利利的一戳蓋下去。
1900/1/1 0:00:0010月19日，工信部發布《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》第74批，此次國家新能源汽車目錄共有177款節能與新能源汽車入選，車型仍以純電動車為主導。
1900/1/1 0:00:00近日，收到一組包括雷丁、比德文、寶路達的三幅LOGO標志圖，早在7月就有媒體爆料稱雷丁在走多品牌運營的路線，綜合各方面的信息，這三幅標識具有非常高的可信度，而在10月17日，
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