武漢新能源車30%補貼遭遇落實難 電動汽車銷售面臨困境

據中國之聲《新聞之夜》報道，武漢市《鼓勵單位和個人購買新能源汽車地方補貼實施辦法》明確，每輛新能源汽車由國家和地方政府補貼30%，這意味著市民購買電動汽車最高可享受40%的優惠。其中，30%的地方財政補貼由經銷商先行支付，經武漢市科技局、財政局審核后按季度發放給經銷商。

然而，最近，武漢的一些電動汽車經銷商向筆者爆料稱，由于相關部門承諾的30%的地方補貼無法及時有效到位，電動汽車銷售面臨困難。武漢一家品牌電動車經銷商的張經理透露，近兩個月來，該公司支付的地方補貼已達500萬元：由于國家對新能源的大力扶持政策，一輛車有約9萬元的補貼，其中4.5萬元補貼直接供應給生產商。現在我們的臨時談判條件是，我們的經銷商將支付4.5萬元的地方補貼，相當于減少了4.5萬元國家補貼。

張經理的說法也得到了電動車經銷商李經理的證實：以前是一個月一次，現在是三個月提交一次，然后在第四個月補充。最后一次提交信息是在9月份，包括7893個月。正常情況下，10月份可以補充，但還沒有通知10月份補貼資金會下來，現在已經是27號了。如果當地政府不能及時彌補這些土地，

地方補貼無法及時兌現，這讓電動汽車經銷商感到壓力很大。武漢一家品牌電動汽車經銷商的張經理承認，自從他開始銷售電動汽車以來，他幾乎90%的精力都花在了補貼政府上。近日，張經理聯系了負責新能源汽車地方補貼的武漢市科技局，對方口頭承諾在11月第三季度退還80%的地方補貼。張經理對補貼政策打了折扣感到非常失望：根據科技局領導的說法，我們將等到制造商獲得國家補貼后，再向我們提供國家補貼的詳細信息。在我們拿到這份詳細的證明后，我們會向科技局要剩下的9000元，還有剩下的20%，但盡管我們沒有收到這36,80%，據說有人收到了，我也確認了，但這9000元從去年開始就收到了。

張經理承認，他之所以率先進入電動汽車銷售行業，是因為他看到了國家大力推廣電動汽車的大趨勢。然而，在實際銷售過程中，資金的壓力讓他陷入了困境：現在很多人都認可新能源汽車，尤其是租賃。現在我們實際上可以在過去幾個月增加數量，但現在由于資金壓力，我們不得不放慢速度。如果我賣的車少，制造商的工作量和壓力對我來說非常大，我的員工、員工工資和成本必須通過賣車來維持，因為畢竟我現在幾乎沒有售后服務，但如果我賣更多的車，我的財務壓力就負擔不起。我不賣也不賣，現在我陷入了困境。

就經銷商反映的問題，筆者試圖采訪負責審查新能源汽車地方補貼的武漢市科技局，但截至發稿時，仍未得到武漢市科學技術局的回應。據中國之聲《新聞之夜》報道，武漢市《鼓勵單位和個人購買新能源汽車地方補貼實施辦法》明確，每輛新能源汽車由國家和地方政府補貼30%，這意味著市民購買電動汽車最高可享受40%的優惠。其中，30%的地方財政補貼由經銷商先行支付，經武漢市科技局、財政局審核后按季度發放給經銷商。

然而，最近，武漢的一些電動汽車經銷商向筆者透露了一個消息，即電動汽車的銷售是……

g困難，因為相關部門承諾的30%的地方補貼無法及時有效到位。武漢一家品牌電動車經銷商的張經理透露，近兩個月來，該公司支付的地方補貼已達500萬元：由于國家對新能源的大力扶持政策，一輛車有約9萬元的補貼，其中4.5萬元補貼直接供應給生產商。現在我們的臨時談判條件是，我們的經銷商將支付4.5萬元的地方補貼，相當于減少了4.5萬元國家補貼。

張經理的說法也得到了電動車經銷商李經理的證實：以前是一個月一次，現在是三個月提交一次，然后在第四個月補充。最后一次提交信息是在9月份，包括7893個月。正常情況下，10月份可以補充，但還沒有通知10月份補貼資金會下來，現在已經是27號了。如果當地政府不能及時彌補這些土地，

地方補貼無法及時兌現，這讓電動汽車經銷商感到壓力很大。武漢一家品牌電動汽車經銷商的張經理承認，自從他開始銷售電動汽車以來，他幾乎90%的精力都花在了補貼政府上。近日，張經理聯系了負責新能源汽車地方補貼的武漢市科技局，對方口頭承諾在11月第三季度退還80%的地方補貼。張經理對補貼政策打了折扣感到非常失望：根據科技局領導的說法，我們將等到制造商獲得國家補貼后，再向我們提供國家補貼的詳細信息。在我們拿到這份詳細的證明后，我們會向科技局要剩下的9000元，還有剩下的20%，但盡管我們沒有收到這36,80%，據說有人收到了，我也確認了，但這9000元從去年開始就收到了。

張經理承認，他之所以率先進入電動汽車銷售行業，是因為他看到了國家大力推廣電動汽車的大趨勢。然而，在實際銷售過程中，資金的壓力讓他陷入了困境：現在很多人都認可新能源汽車，尤其是租賃。現在我們實際上可以在過去幾個月增加數量，但現在由于資金壓力，我們不得不放慢速度。如果我賣的車少，制造商的工作量和壓力對我來說非常大，我的員工、員工工資和成本必須通過賣車來維持，因為畢竟我現在幾乎沒有售后服務，但如果我賣更多的車，我的財務壓力就負擔不起。我不賣也不賣，現在我陷入了困境。

就經銷商反映的問題，筆者試圖采訪負責審查新能源汽車地方補貼的武漢市科技局，但截至發稿時，仍未得到武漢市科學技術局的回應。

標簽：漢

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