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續航達650公里 造出夢幻電動汽車2017年上市

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時間:1900/1/1 0:00:00

省迅子公司推出的電動汽車品牌雷霆動力在法蘭克福車展上推出了他們的首款電動汽車。預計該車將于2017年在歐洲上市,并于2018年引入中國和美國。該公司在浙江紹興建了一家新工廠,因此該車現在將在生產。

設計非常獨特。

Model S

外觀的設計語言相當獨特,前臉上的表情非常可愛。

獨特而與眾不同的設計是這款雷霆動力轎車的一大特點。它也是由意大利設計工作室Zagato運營的,外觀設計非常圓,看起來非常復古。非常特別的是,前進氣格柵中的三條橢圓形大鍍鉻飾條和最內圈的藍色頭徽實際上是雷霆動力的品牌廠徽。帶有飛鏢的前照燈、低矮的扁平前部造型和前后呼應的燈組造型使其整體外觀頗有轎跑車的味道。

Model S

整車的車身非常圓潤,尾燈的造型也與前大燈完全呼應。

雷霆動力轎車的軸距設定為2990mm,比特斯拉Model S多30mm。4970mm的長度完全相同,車寬和車高分別設定為1920mm和1460mm。其由復合材料制成的車身結構可以有效地將車輛重量控制在2000公斤以下,其專門為電動汽車開發的可擴展模塊化底盤結構也可以用于SUV、掀背車和跨界房車,這也意味著雷霆動力未來打算基于該底盤開發多種純電動汽車。

Model S

雷霆動力轎車的內飾設計也很有趣,簡單而豪華。

在帶有一點古典氣息的四門轎跑車的外觀設計下,雷霆動力轎車的內部設計也很有趣,簡單而豪華。車內使用了大量的白色皮套,整個中控臺和門板上都覆蓋著木質裝飾板,而延伸到副駕駛前部的大尺寸液晶顯示屏集成了所有的顯示和控制功能,物理按鍵在中控臺上完全看不見。并且在前排座椅的背面、后門飾板甚至后排座椅的兩側,都采用了原色的木質裝飾板,內飾質感非常特別。

兩種動力設置,續航位置為650公里。

雷霆動力轎車將提供兩種動力設置。入門版使用的電動機最大馬力為308Ps(226kW),最大扭矩為319牛·米,而高性能版將升級為428Ps(315kW)和560牛·米的最大扭矩。入門版可以在6秒內從靜止加速到每小時100公里,最高速度可達每小時210公里,高性能版本可以縮短到5秒,最高速度可以提高到每小時250公里。

雷霆動力轎車采用125千瓦時的電池模塊和微型計算機處理器,并擁有獨特的高能密度鋰電池技術,使其兩款動力輸出車型的巡航距離也至少達到650公里。如果它使用30分鐘的快速充電模式,它還可以有至少300公里的巡航距離。

Model S

賽車版擁有驚人的最大馬力輸出1000Ps(735kW)。

除了即將量產的車型外,雷霆動力還專門展出了基于這款車的賽車版。在黑色的基礎上,它采用了專為賽車設計的寬車身、大前后擾流板和固定尾翼的設計。它還擁有驚人的最大馬力輸出1000Ps(735kW)。省迅子公司推出的電動汽車品牌雷霆動力在法蘭克福車展上推出了他們的首款電動汽車。預計該車將于2017年在歐洲上市,并于2018年引入中國和美國。該公司在浙江紹興建了一家新工廠,因此該車現在將在生產。

設計非常獨特。

Model S

……的設計語言……

他的外表很獨特,前臉上的表情很可愛。

獨特而與眾不同的設計是這款雷霆動力轎車的一大特點。它也是由意大利設計工作室Zagato運營的,外觀設計非常圓,看起來非常復古。非常特別的是,前進氣格柵中的三條橢圓形大鍍鉻飾條和最內圈的藍色頭徽實際上是雷霆動力的品牌廠徽。帶有飛鏢的前照燈、低矮的扁平前部造型和前后呼應的燈組造型使其整體外觀頗有轎跑車的味道。

Model S

整車的車身非常圓潤,尾燈的造型也與前大燈完全呼應。

雷霆動力轎車的軸距設定為2990mm,比特斯拉Model S多30mm。4970mm的長度完全相同,車寬和車高分別設定為1920mm和1460mm。其由復合材料制成的車身結構可以有效地將車輛重量控制在2000公斤以下,其專門為電動汽車開發的可擴展模塊化底盤結構也可以用于SUV、掀背車和跨界房車,這也意味著雷霆動力未來打算基于該底盤開發多種純電動汽車。

Model S

雷霆動力轎車的內飾設計也很有趣,簡單而豪華。

在帶有一點古典氣息的四門轎跑車的外觀設計下,雷霆動力轎車的內部設計也很有趣,簡單而豪華。車內使用了大量的白色皮套,整個中控臺和門板上都覆蓋著木質裝飾板,而延伸到副駕駛前部的大尺寸液晶顯示屏集成了所有的顯示和控制功能,物理按鍵在中控臺上完全看不見。并且在前排座椅的背面、后門飾板甚至后排座椅的兩側,都采用了原色的木質裝飾板,內飾質感非常特別。

兩種動力設置,續航位置為650公里。

雷霆動力轎車將提供兩種動力設置。入門版使用的電動機最大馬力為308Ps(226kW),最大扭矩為319牛·米,而高性能版將升級為428Ps(315kW)和560牛·米的最大扭矩。入門版可以在6秒內從靜止加速到每小時100公里,最高速度可達每小時210公里,高性能版本可以縮短到5秒,最高速度可以提高到每小時250公里。

雷霆動力轎車采用125千瓦時的電池模塊和微型計算機處理器,并擁有獨特的高能密度鋰電池技術,使其兩款動力輸出車型的巡航距離也至少達到650公里。如果它使用30分鐘的快速充電模式,它還可以有至少300公里的巡航距離。

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除了即將量產的車型外,雷霆動力還專門展出了基于這款車的賽車版。在黑色的基礎上,它采用了專為賽車設計的寬車身、大前后擾流板和固定尾翼的設計。它還擁有驚人的最大馬力輸出1000Ps(735kW)。

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