續航380KM 特斯拉Model X官網上線發售

美國當地時間9月1日，特斯拉官網推出了Model X的可選頁面。目前，該頁面僅對已預訂該車的用戶開放。這群早期的汽車預訂用戶將獲得Signature（簽名版）Model X。注意，這不是埃隆·馬斯克的簽名！

Signature版本是特斯拉的“慣例”。自2012年特斯拉預訂Model S以來，首批交付的1000輛汽車屬于Signature版本。與普通版本相比，Signature版本更貴，存款為40000美元（在中國為250000元人民幣）。普通版只需5000美元。

同時，您將購買一款已選定的車型，價格為13.2萬美元。除了一些昂貴的套件或根據個人需求添加的配置外，大多數常規選項都經過了預配置。以Model X Signature版本為例，它比相同配置的普通Model X貴約25000美元。

那么，這昂貴的25000美元有什么用呢？據我們所知，Model X的Signature版本將首先交付，這意味著你可以比普通用戶提前3~6個月駕駛特斯拉。然后，Signature版本有一個獨特的徽標。最后，它可以選擇獨特的標志性紅色汽車漆。

在Model X匹配頁面上，您可以看到Signature版本的價格為132000美元。

在Model X的匹配頁面上，我們可以看到Signature版本的一些基本參數。電池壽命為240英里（EPA），約380公里

; 0-96km/h加速度為3.8s；前259馬力電機，后503馬力電機；電池組容量為90kWh。

雖然已經是高端版本，但Model X的簽名版保留了幾個選項，包括：“荒謬”的速度模式，可以將0-96公里/小時縮短到3.2秒，價格為1萬美元；極寒天氣套裝，售價1000美元；牽引套件的重量可達5000磅（約2.3噸），售價750美元。這三個選項都是可選的，所以留給用戶選擇。

此外，您還可以選擇車漆的顏色、輪轂的樣式和尺寸以及內飾的配色。至于天窗、Alcantara內飾、碳纖維、Auto Pilot自動駕駛儀、智能空氣懸架、第三排座椅等，都是標配。當然，未來將開放的普通版Model X是一輛裸車，這些必須由您自己選擇。

在簽名版本中只能選擇這三個項目。

因為我熟悉Model S，所以Model X的簽名版沒有太多亮點。但電池壽命值得放大。根據美國環保局的測試，85D可以行駛434公里，安裝90kWh電池后可以行駛460公里。

但為什么安裝了90kWh的Model X，電池壽命只有380公里？此級別與70D相同。也許，Model X之所以一直跳票，不僅僅是因為產能和歐洲翼門的問題，電池壽命可能并沒有得到令人滿意的解決。

目前，特斯拉尚未公布Model X的整備質量，但據推測，它應該比Model S重200公斤左右。因此，Model X的汽車重量將在2.3噸左右。200公斤的額外重量顯然拖慢了電池的壽命。另一點是阻力系數。

Model X 90kWh的電池壽命只能達到Model S 70D的水平。

Model S的阻力系數為0.24，與梅賽德斯-奔馳E級Coupe的阻力系數相同。這個數字在汽車領域已經很低了。從視覺上看，X型的阻力系數必須大于S型。因為前者更高，底盤與地面的間隙也很大。此前，Model X的概念車曾試圖用后視鏡取代外后視鏡，以降低阻力系數，但由于法律問題無法實施。

因此，高路緣質量和大阻力系數使Model X即使配備90kWh，電池壽命也只有380公里。Model S P90D的電池壽命為430公里，前后電機的功率與Model X Signature版本相同，但后者的電池壽命縮短了近50公里。你可以想象。

可以推斷，X型很有可能只有90kWh的版本。隨著所有權和技術的提高，100kWh版本將在未來進一步更新。否則，85kWh版本的電池壽命將非常不令人滿意。不考慮70kWh版本。

與S型相比，X型更重，阻力系數更大。

特斯拉Model X自2012年4月以來一直接受預訂。目前，已收到24000多份訂單。這是個好消息。但壞消息是，這輛車已經三年多了，還沒有交付。據特斯拉員工透露，在中國，Model X的訂單量超過2000輛。由于等待時間長，極少數車主中途取消了預訂。

當然，如果沒有意外的話，Model X的第一批Signature版本應該在2015年9月交付。至于在中國是否有份額，還很難說。

Model X是特斯拉的第三款產品，基于Model s底盤，與后者共享60%的零部件。它是世界上第一款純電動7座SUV，并引起了奧迪和阿斯頓馬丁的競爭計劃。美國當地時間9月1日，特斯拉官網推出了Model X的可選頁面。目前，該頁面僅對已預訂該車的用戶開放。這群早期的汽車預訂用戶將獲得Signature（簽名版）Model X。注意，這不是埃隆·馬斯克的簽名！

Signature版本是特斯拉的“慣例”。自2012年特斯拉預訂Model S以來，首批交付的1000輛汽車屬于Signature版本。與普通版本相比，Signature版本更貴，存款為40000美元（在中國為250000元人民幣）。普通版只需5000美元。

同時，您將購買一款已選定的車型，價格為13.2萬美元。除了一些昂貴的套件或根據個人需求添加的配置外，大多數常規選項都經過了預配置。以Model X Signature版本為例，它比相同配置的普通Model X貴約25000美元。

那么，這昂貴的25000美元有什么用呢？據我們所知，Model X的Signature版本將首先交付，這意味著你可以比普通用戶提前3~6個月駕駛特斯拉。然后，Signature版本有一個獨特的徽標。最后，它可以選擇獨特的標志性紅色汽車漆。

在Model X匹配頁面上，您可以看到Signature版本的價格為132000美元。

在Model X的匹配頁面上，我們可以看到Signature版本的一些基本參數。電池壽命為240英里（EPA），約380公里

; 0-96km/h加速度為3.8s；前259馬力電機，后503馬力電機；電池組容量為90kWh。

雖然已經是高端版本，但Model X的簽名版保留了幾個選項，包括：“荒謬”的速度模式，可以將0-96公里/小時縮短到3.2秒，價格為1萬美元；極寒天氣套裝，售價1000美元；牽引套件的重量可達5000磅（約2.3噸），售價750美元。這三個選項都是可選的，所以留給用戶選擇。

此外，您還可以選擇車漆的顏色、輪轂的樣式和尺寸以及內飾的配色。至于天窗、Alcantara內飾、碳纖維、Auto Pilot自動駕駛儀、智能空氣懸架、第三排座椅等，都是標配。當然，未來將開放的普通版Model X是一輛裸車，這些必須由您自己選擇。

在簽名版本中只能選擇這三個項目。

因為我熟悉Model S，所以Model X的簽名版沒有太多亮點。但電池壽命值得放大。根據美國環保局的測試，85D可以行駛434公里，安裝90kWh電池后可以行駛460公里。

但為什么安裝了90kWh的Model X，電池壽命只有380公里？此級別與70D相同。也許，Model X之所以一直跳票，不僅僅是因為產能和歐洲翼門的問題，電池壽命可能并沒有得到令人滿意的解決。

目前，特斯拉尚未公布Model X的整備質量，但據推測，它應該比Model S重200公斤左右。因此，Model X的汽車重量將在2.3噸左右。200公斤的額外重量顯然拖慢了電池的壽命。另一點是阻力系數。

Model X 90kWh的電池壽命只能達到Model S 70D的水平。

Model S的阻力系數為0.24，與梅賽德斯-奔馳E級Coupe的阻力系數相同。這個數字在汽車領域已經很低了。從視覺上看，X型的阻力系數必須大于S型。因為前者更高，底盤與地面的間隙也很大。此前，Model X的概念車曾試圖用后視鏡取代外后視鏡，以降低阻力系數，但由于法律問題無法實施。

因此，高路緣質量和大阻力系數使Model X即使配備90kWh，電池壽命也只有380公里。Model S P90D的電池壽命為430公里，前后電機的功率與Model X Signature版本相同，但后者的電池壽命縮短了近50公里。你可以想象。

可以推斷，X型很有可能只有90kWh的版本。隨著所有權和技術的提高，100kWh版本將在未來進一步更新。否則，85kWh版本的電池壽命將非常不令人滿意。不考慮70kWh版本。

與S型相比，X型更重，阻力系數更大。

特斯拉Model X自2012年4月以來一直接受預訂。目前，已收到24000多份訂單。這是個好消息。但壞消息是，這輛車已經三年多了，還沒有交付。據特斯拉員工透露，在中國，Model X的訂單量超過2000輛。由于等待時間長，極少數車主中途取消了預訂。

當然，如果沒有意外的話，Model X的第一批Signature版本應該在2015年9月交付。至于在中國是否有份額，還很難說。

Model X是特斯拉的第三款產品，基于Model s底盤，與后者共享60%的零部件。它是世界上第一款純電動7座SUV，并引起了奧迪和阿斯頓馬丁的競爭計劃。

標簽：Model XModel S特斯拉奧迪阿斯頓·馬丁

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