EV晨報| 特斯拉新車百公里加速3s；商丘出臺電動四輪車管理辦法；新能源車產銷量虛報...

1.特斯拉發布Model S P90D，加速100公里3秒[閱讀原文]

7月17日，特斯拉宣布，智能豪華電動四門轎跑車Model S車型系列增加了一個新成員，其中Model S P90D可以在3秒內從0加速到100公里/小時，巡航里程為528公里（NEDC歐洲油耗和排放評估標準），分別創下了新的世界紀錄。特斯拉此次發布了四款車型：P90D、90D、90、70，Model S 70成為最新的入門級車型。

資料來源：第一電網

2.公務用車新能源：要求30%/補貼后不超過18萬。

13日，國務院市政務局、財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委聯合公布了《機關事業單位采購新能源汽車實施方案》，明確到2016年，政府購買新能源汽車在總更新量中的比例不低于30%，此后將逐年提高。7月9日，國務院常務會議決定，自2014年9月1日至2017年底，對三類新能源汽車免征車輛購置稅。

來源：北京晨報

3、車企態度突然轉變或謊報6月新能源銷售數據，引發爭議。

被隱瞞了兩個月的新能源汽車銷量數據，在中國汽車工業協會信息發布會上再次出現。根據中國汽車協會的數據，2015年6月新能源汽車銷量為21055輛，1-6月銷量為72711輛，均同比增長2.4倍。在4月和5月的中汽協信息發布會上，新能源汽車的產銷數據兩次缺席，原因是一些新能源汽車公司不愿配合中汽協的產銷統計，導致4月、5月的產銷統計最終被核實，因此，中國新能源汽車的準確產銷情況無法在4月和5月公布。

與此同時，全國乘用車市場信息協會相關人士也向外界透露，為了掩蓋推廣新能源汽車的不利局面，一些車企虛報新能源汽車產銷情況，有的甚至虛報了20%左右。

資料來源：黃金證券

4、《河南商丘市電動貨車管理辦法》正式公布，需要C2駕駛證。

7月10日，商丘市委、市政府發布《關于依法規范商丘市三輪車電動四輪車的通知》，為徹底根除電動三輪、四輪車拉開了帷幕。城市改造標準區內的三輪車、電動四輪車參照機動車登記條例進行標識管理，并安裝統一編號的標識牌。取得登記證后，可以按照有關規定在城市改造標準區內的道路上行駛。由于電動四輪車參照機動車管理，《辦法》明確規定，駕駛電動四輪汽車應當持有準駕駛車型為c2級及以上的機動車駕駛證，并在機動車道右側車道行駛。三輪車應在非機動車道上行駛。

來源：商丘日報

5、上半年純電動公交車產量超過1.3萬輛。

2015年1-6月，國內純電動客車市場共生產13131輛，同比增長5倍。這一數字已經超過了2014年純電動公交車的產量。今年1-6月純電動公交車的增長勢頭非常強勁，尤其是5-6月，純電動公交車產量達到2330輛，同比增長674%；

6月份，純電動公交車產量達到5543輛，同比增長452%。按照這個速度，下半年純電動公交車市場的產量預計將超過2萬輛，從而推動年產量達到3萬輛以上，比2014年的1.27萬輛增長150%以上。

來源：第一商用車網絡

6.日產將購買LG化學電池。

日產將從韓國LG化學購買電池，用于其未來的純電動汽車，而不是自己生產電池。雷諾-日產聯盟首席執行官卡洛斯·戈恩日前對媒體表示，日產可能會像其盟友雷諾一樣，使用采購方式，而不是生產自己的電動汽車電池。“我們對電池業務的競爭持開放態度，以確保獲得最好的電池。目前，我們認為最好的電池制造商是LG化學。”

來源：格仕汽車網

7.美國NRG或推動100kW直流快速充電

美國NRG能源公司日前宣布，將為電動汽車建造更多直流快速充電站，以滿足未來電動汽車的充電需求。NRG eVgo負責人Brendan Jones在接受采訪時指出，在不久的將來，快速充電站的輸出功率將不低于50千瓦。隨著新充電標準的制定和充電技術的進步，該公司將提供一個100千瓦直流快速充電站。

目前，NRG eVgo的充電站采用日本CHAdeMO充電標準和歐美聯合充電標準（CCS），適用車型包括日產聆風、三菱i-MiEV、起亞Soul、特斯拉Model 3和雪佛蘭Bolt。

資料來源：格仕汽車網1。特斯拉發布Model S P90D，加速100公里3秒[閱讀原文]

7月17日，特斯拉宣布，智能豪華電動四門轎跑車Model S車型系列增加了一個新成員，其中Model S P90D可以在3秒內從0加速到100公里/小時，巡航里程為528公里（NEDC歐洲油耗和排放評估標準），分別創下了新的世界紀錄。特斯拉此次發布了四款車型：P90D、90D、90、70，Model S 70成為最新的入門級車型。

資料來源：第一電網

2.公務用車新能源：要求30%/補貼后不超過18萬。

13日，國務院市政務局、財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委聯合公布了《機關事業單位采購新能源汽車實施方案》，明確到2016年，政府購買新能源汽車在總更新量中的比例不低于30%，此后將逐年提高。7月9日，國務院常務會議決定，自2014年9月1日至2017年底，對三類新能源汽車免征車輛購置稅。

來源：北京晨報

3、車企態度突然轉變或謊報6月新能源銷售數據，引發爭議。

被隱瞞了兩個月的新能源汽車銷量數據，在中國汽車工業協會信息發布會上再次出現。根據中國汽車協會的數據，2015年6月新能源汽車銷量為21055輛，1-6月銷量為72711輛，均同比增長2.4倍。在4月和5月的中汽協信息發布會上，新能源汽車的產銷數據兩次缺席，原因是一些新能源汽車公司不愿配合中汽協的產銷統計，導致4月、5月的產銷統計最終被核實，因此，中國新能源汽車的準確產銷情況無法在4月和5月公布。

與此同時，全國乘用車市場信息協會相關人士也向外界透露，為了掩蓋推廣新能源汽車的不利局面，一些車企虛報新能源汽車產銷情況，有的甚至虛報了20%左右。

資料來源：黃金證券

4、《河南商丘市電動貨車管理辦法》正式公布，需要C2駕駛證。

7月10日，商丘市委、市政府發布《……

關于依法規范商丘市三輪車電動四輪車的通知”，拉開了徹底淘汰電動三輪和四輪車的大幕。城市改造標準區內的三輪車和電動四輪車參照機動車登記條例進行標識管理，并安裝統一編號的標識牌。取得登記證書后，可以按照有關規定在城市改造標準區內的道路上行駛。由于電動四輪車參照機動車管理，《辦法》明確規定，駕駛電動四輪汽車應當持有準駕駛車型為c2級及以上的機動車駕駛證，并在機動車道右側車道行駛。三輪車應在非機動車道上行駛。

來源：商丘日報

5、上半年純電動公交車產量超過1.3萬輛。

2015年1-6月，國內純電動客車市場共生產13131輛，同比增長5倍。這一數字已經超過了2014年純電動公交車的產量。今年1-6月純電動公交車的增長勢頭非常強勁，尤其是5-6月，純電動公交車產量達到2330輛，同比增長674%；6月份，純電動公交車產量達到5543輛，同比增長452%。按照這個速度，下半年純電動公交車市場的產量預計將超過2萬輛，從而推動年產量達到3萬輛以上，比2014年的1.27萬輛增長150%以上。

來源：第一商用車網絡

6.日產將購買LG化學電池。

日產將從韓國LG化學購買電池，用于其未來的純電動汽車，而不是自己生產電池。雷諾-日產聯盟首席執行官卡洛斯·戈恩日前對媒體表示，日產可能會像其盟友雷諾一樣，使用采購方式，而不是生產自己的電動汽車電池。“我們對電池業務的競爭持開放態度，以確保獲得最好的電池。目前，我們認為最好的電池制造商是LG化學。”

來源：格仕汽車網

7.美國NRG或推動100kW直流快速充電

美國NRG能源公司日前宣布，將為電動汽車建造更多直流快速充電站，以滿足未來電動汽車的充電需求。NRG eVgo負責人Brendan Jones在接受采訪時指出，在不久的將來，快速充電站的輸出功率將不低于50千瓦。隨著新充電標準的制定和充電技術的進步，該公司將提供一個100千瓦直流快速充電站。

目前，NRG eVgo的充電站采用日本CHAdeMO充電標準和歐美聯合充電標準（CCS），適用車型包括日產聆風、三菱i-MiEV、起亞Soul、特斯拉Model 3和雪佛蘭Bolt。

來源：格仕汽車網

標簽：日產特斯拉Model S北京起亞

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