今天和明天的世界能源行業是什么樣的？在最近的殼牌生態馬拉松燃油效率競賽中，殼牌作為世界上最大的石油公司，給出了從現在到2050年的能源前景。
如果有一條產品線，未來將在目前的汽油和柴油液態烴中添加多種新的燃料和儲能模式。這種演變需要能源公司、汽車制造商、政府和其他機構之間的大量合作。
2050年能源前景展望（紅色：石油，黃色：天然氣，淺藍色：生物燃料，藍色：風能，灰黑色：煤炭，深紫色：核能，淺紫色：太陽能，深藍色和其他可再生能源）
在兩個多小時內呈現的七個主題和近80張幻燈片中，我們提取了12個重要的干貨：
1.從現在到2050年，全球能源需求將繼續增加，2000年的消費量將翻一番；
2.二氧化碳排放量必須減少到目前水平的一半，以避免嚴重的氣候變化；
3.到2050年，可再生能源對世界能源的貢獻率可達30%；
4.到2050年，煤炭提供的總能源仍將是太陽能的三倍，風能在世界上的比例將很小；
5.天然氣發電將發揮越來越重要的作用；
6.天然氣也將成為更重要的汽車燃料，液化天然氣（LNG）將成為商用車和合成汽車燃料的主要燃料；
7.液體燃料是各種交通工具的唯一替代品：城市汽車、長途公共汽車、輕型和重型卡車、鐵路、船舶和飛機；
8.天然氣（壓縮形式或液化石油氣形式）為城市和長途公共汽車和輕型卡車提供燃料；
9.氫燃料也可以用于城市和長途汽車以及輕型卡車；
10.德國的“H2 Mobility”倡議表明，氫燃料基礎設施的建設需要許多締約方的合作，包括汽車制造商、聯邦和地方政府、歐盟等跨國機構、其他捐助者和第三方供應商；
11.電動汽車適合城市使用。對于長途旅行和輕型卡車，電動汽車也受到“很大的限制”；
不同運輸方式的燃料和潤滑油選擇
12.為了節省燃料，所有車輛都必須更輕、更高效，在某些情況下甚至更小；
可以看出，殼牌未來將專注于天然氣這一非常實用的燃料，并注意到天然氣是取代煤炭發電以達到二氧化碳減排目標的最便宜、最快的方式。
殼牌是第一個開發天然氣的公司
殼牌還建議，全球能源供應商應盡可能在整個能源價值鏈中占據最廣泛的足跡，其中液化天然氣被特別提到作為運輸燃料。今天和明天的世界能源行業是什么樣的？在最近的殼牌生態馬拉松燃油效率競賽中，殼牌作為世界上最大的石油公司，給出了從現在到2050年的能源前景。
如果有一條產品線，未來將在目前的汽油和柴油液態烴中添加多種新的燃料和儲能模式。這種演變需要能源公司、汽車制造商、政府和其他機構之間的大量合作。
2050年能源前景展望（紅色：石油，黃色：天然氣，淺藍色：生物燃料，藍色：風能，灰黑色：煤炭，深紫色：核能，淺紫色：太陽能，深藍色和其他可再生能源）
在兩個多小時內呈現的七個主題和近80張幻燈片中，我們提取了12個重要的干貨：
1.從現在到2050年，全球能源需求將繼續增加，2000年的消費量將翻一番；
2.二氧化碳排放量必須減少到目前水平的一半，以避免嚴重的氣候變化；
3.到2050年，可再生能源對世界能源的貢獻率可達30%；
4.到2050年，煤炭提供的總能源仍將是太陽能的三倍，風能在世界上的比例將很小；
5.天然氣發電將發揮越來越重要的作用；
6.天然氣也將成為更重要的汽車燃料，液化天然氣（LNG）將成為商用車和合成汽車燃料的主要燃料；
7.液體燃料是各種交通工具的唯一替代品：城市汽車、長途公共汽車、輕型和重型卡車、鐵路、船舶和飛機；
8.天然氣（壓縮形式或液化石油氣形式）為城市和長途公共汽車和輕型卡車提供燃料；
9.氫燃料也可以用于城市和長途汽車以及輕型卡車；
10.德國的“H2 Mobility”倡議表明，氫燃料基礎設施的建設需要許多締約方的合作，包括汽車制造商、聯邦和地方政府、歐盟等跨國機構、其他捐助者和第三方供應商；
11.電動汽車適合城市使用。對于長途旅行和輕型卡車，電動汽車也受到“很大的限制”；
不同運輸方式的燃料和潤滑油選擇
12.為了節省燃料，所有車輛都必須更輕、更高效，在某些情況下甚至更小；
可以看出，殼牌未來將專注于天然氣這一非常實用的燃料，并注意到天然氣是取代煤炭發電以達到二氧化碳減排目標的最便宜、最快的方式。
殼牌是第一個開發天然氣的公司
殼牌還建議，全球能源供應商應盡可能在整個能源價值鏈中占據最廣泛的足跡，其中液化天然氣被特別提到作為運輸燃料。
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吸人眼球的新車、可以試駕的電動車到場的觀眾不僅可以大飽眼福，還可以盡情體驗感受頂級炫酷的各種新款電動車，兩年一屆的北京最精彩的華章即將開啟6月4日，
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