三星集團旗下的三星SDI周一宣布，將收購全球領先的汽車供應商麥格納國際的麥格納-斯泰爾電池組業務。
麥格納斯太爾是一家奧地利制造商，為奧迪、菲亞特、通用汽車和大眾汽車組裝汽車。麥格納斯太爾還有其他業務，如設計和生產汽車零部件，包括電動汽車的電池系統。
憑借三星在電池模塊市場的領先技術以及麥格納斯太爾在電池組市場的專業知識和經驗，預計此次交易將加強三星SDI生產電動汽車電池的能力。
近日，也有消息稱，蘋果公司（以下簡稱“蘋果”）正在研究如何打造無人駕駛電動汽車，并已與汽車制造商和零部件供應商取得聯系。報道稱，蘋果電動汽車項目的內部代碼是“泰坦”，已經招募了數百人。蘋果公司高管還會見了包括麥格納斯太爾在內的組裝制造商。
這一次，三星只收購了麥格納-斯泰爾電池組業務，但不包括制造業務。因此，蘋果未來仍有可能與麥格納斯太爾合作，打造自己的電動汽車。
據《韓國時報》報道，蘋果正在從三星電子招聘電池專家和其他高科技員工，福利待遇和年薪都很高。一位三星官員表示，蘋果正在從三星招聘下一代技術專家，包括信號和視覺處理管理領域經驗豐富的技術人員和工程師。
包括B3和IHS在內的研究公司預測，2020年全球電動汽車的數量將達到770萬輛，而2014年為210萬輛。三星集團旗下的三星SDI周一宣布，將收購全球領先的汽車供應商麥格納國際的麥格納-斯泰爾電池組業務。
麥格納斯太爾是一家奧地利制造商，為奧迪、菲亞特、通用汽車和大眾汽車組裝汽車。麥格納斯太爾還有其他業務，如設計和生產汽車零部件，包括電動汽車的電池系統。
憑借三星在電池模塊市場的領先技術以及麥格納斯太爾在電池組市場的專業知識和經驗，預計此次交易將加強三星SDI生產電動汽車電池的能力。
近日，也有消息稱，蘋果公司（以下簡稱“蘋果”）正在研究如何打造無人駕駛電動汽車，并已與汽車制造商和零部件供應商取得聯系。報道稱，蘋果電動汽車項目的內部代碼是“泰坦”，已經招募了數百人。蘋果公司高管還會見了包括麥格納斯太爾在內的組裝制造商。
這一次，三星只收購了麥格納-斯泰爾電池組業務，但不包括制造業務。因此，蘋果未來仍有可能與麥格納斯太爾合作，打造自己的電動汽車。
據《韓國時報》報道，蘋果正在從三星電子招聘電池專家和其他高科技員工，福利待遇和年薪都很高。一位三星官員表示，蘋果正在從三星招聘下一代技術專家，包括信號和視覺處理管理領域經驗豐富的技術人員和工程師。
包括B3和IHS在內的研究公司預測，2020年全球電動汽車的數量將達到770萬輛，而2014年為210萬輛。
針對當前關于蘋果將生產電動無人駕駛汽車傳聞，創業專家認為，蘋果有興趣制造汽車，標志著當前科技公司正全面躋身地圖這一無人駕駛汽車不可或缺的關鍵技術領域，成為汽車行業進入地圖時代的一個信號。
1900/1/1 0:00:00福特汽車希望騰訊控股修改大受歡迎的微信應用，使其能安裝在中國的福特汽車上。目前在中國這個全球最大的汽車市場，駕車者不僅關注發動機排量，同樣關心高科技功能。
1900/1/1 0:00:00羊年伊始，一則“蘋果四處挖角進軍電動汽車”的消息突然出現在各大電池網端。據悉，蘋果正從三星電子招募電池專家和其他高科技技術員工，為其電動車項目做準備。
1900/1/1 0:00:00特斯拉CEO埃隆馬斯克表示，特斯拉Model3將遵循最初設計，定于2017年交付汽車，特斯拉目前的新車ModelX的設計上的確比較大膽與冒險，類似的事情不會再發生在Model3上了。
1900/1/1 0:00:00近日，中興通訊和宇通客車股份有限公司下稱“宇通客車”在鄭州舉行了隆重的簽約儀式，雙方將在新能源汽車無線充電領域展開合作，共同推進新能源汽車產業的發展。
1900/1/1 0:00:00充電樁、充電站的建設程度，直接影響著電動汽車的大規模商業化推廣，而僅僅增加充電設施的布局并不夠，還需建設高效完善的充電服務網絡。
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