2月16日,科技部網站發布《新能源汽車國家重點研發計劃重點專項實施計劃(征求意見稿)》,明確到2020年,建立完善的電動汽車動力系統技術體系和產業鏈,為實現新能源汽車保有量達到500萬輛提供技術支撐。業內普遍預計,未來五年,新能源汽車行業將迎來巨大的增長空間。在此背景下,新能源汽車股票板塊在春節前充滿活力,領漲各概念板塊。比亞迪、東源電氣、滄州明珠、路翔、天齊鋰業等多只概念股漲停,松志、江淮汽車也大幅上漲。
新能源汽車股在節前創造了一個紅包市場。
申萬投資顧問王超在接受筆者采訪時表示,最近新能源汽車板塊受益匪淺。首先,新能源汽車在中國蓬勃發展,政府加大了支持力度;第二,蘋果高調涉足新能源汽車領域,引起了資本的關注;此外,樂視、小米等國內互聯網公司也紛紛宣布進軍汽車領域,這意味著行業加速進入整合階段。基于這些優勢,新能源汽車作為未來汽車發展的重要方向,在板塊估值調整后,有望成為市場的短期熱點。
筆者梳理機構研報發現,券商對新能源汽車板塊的關注度近期也明顯提升。僅本周以來,就有13份研究報告強烈推薦了新能源汽車的投資價值。例如,海通證券認為,受全球油價下跌影響,新能源汽車板塊估值承壓。在市場指數大幅上漲的背景下,新能源汽車板塊的調整已經持續了六個多月。目前,油價已開始反彈企穩,未來有望保持震蕩,有利于新能源汽車股估值修復。建議配置主導品種。強烈推薦乘用車龍頭比亞迪、動力電池龍頭東源電氣、動力電池隔膜龍頭滄州明珠、新能源汽車空調龍頭松志。
平安證券還表示,去年9-12月,新能源汽車板塊表現不佳,解決了板塊整體估值相對較高的壓力。在行業基本面向上、政策支持力度沒有大幅減弱、外部消息不斷刺激的情況下,整個板塊已經處于中間市場的初始階段。2月16日,科技部網站發布《新能源汽車國家重點研發計劃重點專項實施計劃(征求意見稿)》,明確到2020年,建立完善的電動汽車動力系統技術體系和產業鏈,為實現新能源汽車保有量達到500萬輛提供技術支撐。業內普遍預計,未來五年,新能源汽車行業將迎來巨大的增長空間。在此背景下,新能源汽車股票板塊在春節前充滿活力,領漲各概念板塊。比亞迪、東源電氣、滄州明珠、路翔、天齊鋰業等多只概念股漲停,松志、江淮汽車也大幅上漲。
新能源汽車股在節前創造了一個紅包市場。
申萬投資顧問王超在接受筆者采訪時表示,最近新能源汽車板塊受益匪淺。首先,新能源汽車在中國蓬勃發展,政府加大了支持力度;第二,蘋果高調涉足新能源汽車領域,引起了資本的關注;
此外,樂視、小米等國內互聯網公司也紛紛宣布進軍汽車領域,這意味著行業加速進入整合階段。基于這些優勢,新能源汽車作為未來汽車發展的重要方向,在板塊估值調整后,有望成為市場的短期熱點。
筆者梳理機構研報發現,券商對新能源汽車板塊的關注度近期也明顯提升。僅本周以來,就有13份研究報告強烈推薦了新能源汽車的投資價值。例如,海通證券認為,受全球油價下跌影響,新能源汽車板塊估值承壓。在市場指數大幅上漲的背景下,新能源汽車板塊的調整已經持續了六個多月。目前,油價已開始反彈企穩,未來有望保持震蕩,有利于新能源汽車股估值修復。建議配置主導品種。強烈推薦乘用車龍頭比亞迪、動力電池龍頭東源電氣、動力電池隔膜龍頭滄州明珠、新能源汽車空調龍頭松志。
平安證券還表示,去年9-12月,新能源汽車板塊表現不佳,解決了板塊整體估值相對較高的壓力。在行業基本面向上、政策支持力度沒有大幅減弱、外部消息不斷刺激的情況下,整個板塊已經處于中間市場的初始階段。
編者:羊年伊始,萬象待新。第一電動網將刊出系列展望文章,表達對新能源汽車行業政策、產業、技術等方面的期待和預測。本文為第一篇。
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