新能源車產量大增 碳酸鋰價格高漲6%

據筆者了解，受新能源汽車銷量大增以及冬季鹽湖提鋰裝置受限的推動，1月12日，多家企業集體上調碳酸鋰價格，每噸500-2500元不等，最高漲幅6%，均創2014年以來新高。業內預計，受碳酸鋰行業集中度提升以及下游需求和成本因素影響，短期內碳酸鋰景氣度將持續改善。

最新數據顯示，在天齊鋰業漲價的示范下，1月12日，業內多家企業集體上調碳酸鋰價格。江西江力上調工業碳酸鋰價格2500元，最新價格為每噸4.25萬元。贛鋒鋰業的工業級和電池級碳酸鋰分別上漲2500元和1500元，最新價格分別為41500元/噸和45500元/頓。此外，成都凱飛高能、江西東鵬新材料等公司也紛紛提價。

上交所信息采訪顯示，碳酸鋰價格創歷史新高是由新能源汽車銷量、礦石價格上漲以及冬季鹽湖提鋰設備有限等諸多因素支撐的。工信部1月9日發布的數據顯示，去年12月新能源汽車產量超過2.7萬輛，同比增長近3倍，較11月的9.7萬輛大幅增長。此外，制約電動汽車發展的充電網絡正在逐步完善。京滬高速充電系統即將開通。國家電網將在原有服務區的基礎上，沿途建設50個快充站，基本覆蓋每個服務區，平均每50公里一個方向建設一個快充站點。

與此同時，該行業迎來了季節性供應收縮。現在已經進入冬季，隨著氣溫的下降，一些鹽湖提鋰的制造商即將停產。目前，生產碳酸鋰主要有兩種工藝，即從鹽湖中提取鋰和從礦石中提取鋰，分別約占20%和80%。由于中國的鹽湖主要集中在青海、西藏等地，由于冬季天氣寒冷，鹽湖中的鋰提取裝置有限，這使得該行業的產能被動萎縮。

總體而言，大多數制造商表示，碳酸鋰市場正處于上升過程中，部分地區的碳酸鋰供應已逐漸趨緊。同時，龍頭企業的市場份額將增加，這將有助于改善行業的營商環境。該機構預測，受下游新能源汽車銷量增長的推動，2015年碳酸鋰行業供需平衡，碳酸鋰價格將上漲10%-20%。

就公司而言，天齊鋰業的控股子公司Tellison是全球最大的固體鋰礦生產商，占全球鋰輝石礦供應量的2/3，約占全球鋰資源（包括鋰輝石和從鹽湖中提取的鋰）市場的30%。泰利森鋰精礦的生產能力已擴大到每年74萬噸。碳酸鋰產能方面，除公司原有1.1萬噸產能外，泰利森擬收購的銀河鋰業有1.7萬噸，配套建設有2萬噸，累計規劃產能近5萬噸，居國內第一。同時，公司還參與競購西藏日喀則扎布耶鹽湖20%股權，完善產業鏈布局。贛鋒鋰業是中國鋰深加工行業的領導者，擁有從鹽湖和礦石中提取鋰的技術，碳酸鋰產能居中國前列。同時，積極收購加拿大、阿根廷等國的海外鋰資源。該公司已新增5000噸碳酸鋰，目前已進入試運行階段。隨著鋰鹽項目全面投產，總產能將增至近萬噸。江特電氣擁有從鋰離子中提取鋰的技術……

e，鋰礦石資源豐富。目前，一條新的生產線正在建設中，8000噸碳酸鋰的籌資項目將于今年完成一次。此外，該公司正在積極部署低速電動汽車，在建產能為5萬輛。據筆者了解，受新能源汽車銷量大增以及冬季鹽湖提鋰裝置受限的推動，1月12日，多家企業集體上調碳酸鋰價格，每噸500-2500元不等，最高漲幅6%，均創2014年以來新高。業內預計，受碳酸鋰行業集中度提升以及下游需求和成本因素影響，短期內碳酸鋰景氣度將持續改善。

最新數據顯示，在天齊鋰業漲價的示范下，1月12日，業內多家企業集體上調碳酸鋰價格。江西江力上調工業碳酸鋰價格2500元，最新價格為每噸4.25萬元。贛鋒鋰業的工業級和電池級碳酸鋰分別上漲2500元和1500元，最新價格分別為41500元/噸和45500元/頓。此外，成都凱飛高能、江西東鵬新材料等公司也紛紛提價。

上交所信息采訪顯示，碳酸鋰價格創歷史新高是由新能源汽車銷量、礦石價格上漲以及冬季鹽湖提鋰設備有限等諸多因素支撐的。工信部1月9日發布的數據顯示，去年12月新能源汽車產量超過2.7萬輛，同比增長近3倍，較11月的9.7萬輛大幅增長。此外，制約電動汽車發展的充電網絡正在逐步完善。京滬高速充電系統即將開通。國家電網將在原有服務區的基礎上，沿途建設50個快充站，基本覆蓋每個服務區，平均每50公里一個方向建設一個快充站點。

與此同時，該行業迎來了季節性供應收縮。現在已經進入冬季，隨著氣溫的下降，一些鹽湖提鋰的制造商即將停產。目前，生產碳酸鋰主要有兩種工藝，即從鹽湖中提取鋰和從礦石中提取鋰，分別約占20%和80%。由于中國的鹽湖主要集中在青海、西藏等地，由于冬季天氣寒冷，鹽湖中的鋰提取裝置有限，這使得該行業的產能被動萎縮。

總體而言，大多數制造商表示，碳酸鋰市場正處于上升過程中，部分地區的碳酸鋰供應已逐漸趨緊。同時，龍頭企業的市場份額將增加，這將有助于改善行業的營商環境。該機構預測，受下游新能源汽車銷量增長的推動，2015年碳酸鋰行業供需平衡，碳酸鋰價格將上漲10%-20%。

就公司而言，天齊鋰業的控股子公司Tellison是全球最大的固體鋰礦生產商，占全球鋰輝石礦供應量的2/3，約占全球鋰資源（包括鋰輝石和從鹽湖中提取的鋰）市場的30%。泰利森鋰精礦的生產能力已擴大到每年74萬噸。碳酸鋰產能方面，除公司原有1.1萬噸產能外，泰利森擬收購的銀河鋰業有1.7萬噸，配套建設有2萬噸，累計規劃產能近5萬噸，居國內第一。同時，公司還參與競購西藏日喀則扎布耶鹽湖20%股權，完善產業鏈布局。贛鋒鋰業是中國鋰深加工行業的領導者，擁有從鹽湖和礦石中提取鋰的技術，碳酸鋰產能居中國前列。同時，積極收購加拿大、阿根廷的海外鋰資源……

na和其他國家。該公司已新增5000噸碳酸鋰，目前已進入試運行階段。隨著鋰鹽項目全面投產，總產能將增至近萬噸。江特電氣擁有從鋰云母中提取鋰的技術，擁有豐富的鋰礦資源。目前，一條新的生產線正在建設中，8000噸碳酸鋰的籌資項目將于今年完成一次。此外，該公司正在積極部署低速電動汽車，在建產能為5萬輛。

標簽：

汽車資訊熱門資訊