知豆電動車武漢獨占鰲頭 單日銷售突破200輛

在寒冷的冬季，知豆電動車已經提前感受到了新能源汽車市場的春天。12月14日，知豆與湖北“京師團購會”欄目在武漢舉行了大型電動車團購活動，當天最終訂單量達到205輛。據山東智斗汽車銷售有限公司有限公司總經理金偉民介紹，智斗電動車已在多個示范城市上市推廣，今年累計銷量近7000輛。

這是知豆第二次在武漢舉辦大型團購活動。9月21日的上一次團購會共售出122輛，本輪再次刷新了國內新能源汽車的單日銷量紀錄。金為民指出，武漢的新能源汽車政策非常“有力”，不限行、免征車輛稅等措施為新能源汽車的購買和使用創造了良好的環境。（見：電動車主國民幸福指數居武漢第一）在知豆電動汽車第一輪團購活動中，通過體驗營銷讓消費者了解電動汽車，首批車主對產品質量的認可也為推廣積累了口碑。“有消費者打電話詢問什么時候會再次舉辦團購活動。畢竟團購的價格更優惠。這也表明武漢消費者對新能源汽車的需求很大，我們的產品符合需求。”金為民說。

知豆是一款正在研發的雙門雙座電動汽車，在武漢補貼后售價僅為4.58萬元。知豆憑借其緊湊靈活的設計和實惠的價格，在推出后受到了許多消費者的歡迎。金為民表示：“知豆電動車的團購活動真正面向普通人，不同于一般的政府或企業批量采購。這需要我們做好產品和服務，而知豆電動車在新能源汽車的私人消費中處于領先地位。”

知豆電動汽車

有限公司目前是智斗在武漢的代理商。據其董事長張開甲介紹，目前武漢市場上有很多新能源汽車品牌，但很少有真正的大規模銷售。知豆是目前最暢銷的新能源汽車，除特定團購活動外，其月銷量均在60輛以上。他認為，知豆電動汽車的定位和推廣模式非常符合市場需求，然后會有針對性地采取營銷策略，加大對電動汽車的推廣力度。

金偉民和張凱佳都提到，武漢對推廣新能源汽車的政策支持力度非常大。具體而言，個人購買新能源汽車，不僅將按照國家1:1的補貼標準（兩項補貼總額不超過車價的60%）給予地方配套補貼，還將享受免征車船稅、免征城市道路橋梁隧道車輛通行費、，在指定的公共充電設施免費充電，在城市行駛時尾號不受限制。武漢的新能源汽車政策在所有示范城市中確實引人注目，但總體推廣效果并不盡如人意。

根據工信部2014年11月21日公布的本輪新能源汽車示范城市推廣成果，武漢市10500輛的總推廣目標不到400輛。這項政策如此有利，為什么沒有得到廣泛推廣？

武漢市科技局一位負責人在接受第一電氣網作者采訪時表示：“新能源汽車的推廣需要依靠市場。武漢是一個開放的市場，很多新能源品牌都進來了，但像知豆這樣真正在賣的公司只有一兩家，而且很多新能源4S店都沒有車。事實上，消費者經常來咨詢新能源汽車，購車需求仍然很大。”

此外，上述負責人還透露，武漢正在加快推廣新能源汽車，年底前將投入200輛網絡充電寶；

整個充電樁建設已經規劃完成，明年將建設1280個充電樁。該負責人表示，他仍然有信心完成推廣任務，他還呼吁更多的新能源汽車公司真正參與到營銷中來。

相比之下，知豆對電動汽車的重視程度及其推廣力度不容小覷。據金偉民介紹，不僅武漢，知豆在廣州、天津和杭州都賣得很好，廣受消費者歡迎。“產品開發的優勢、靈活性和實用性、成熟可靠的服務和良好的車型是促成銷售成功的主要因素。我們將繼續推廣，讓新能源汽車真正飛入尋常百姓家。”在寒冷的冬天，知豆電動車已經提前感受到了新能源汽車市場的春天。12月14日，知豆與湖北“京師團購會”欄目在武漢舉行了大型電動車團購活動，當天最終訂單量達到205輛。據山東智斗汽車銷售有限公司有限公司總經理金偉民介紹，智斗電動車已在多個示范城市上市推廣，今年累計銷量近7000輛。

這是知豆第二次在武漢舉辦大型團購活動。9月21日的上一次團購會共售出122輛，本輪再次刷新了國內新能源汽車的單日銷量紀錄。金為民指出，武漢的新能源汽車政策非常“有力”，不限行、免征車輛稅等措施為新能源汽車的購買和使用創造了良好的環境。（見：電動車主國民幸福指數居武漢第一）在知豆電動汽車第一輪團購活動中，通過體驗營銷讓消費者了解電動汽車，首批車主對產品質量的認可也為推廣積累了口碑。“有消費者打電話詢問什么時候會再次舉辦團購活動。畢竟團購的價格更優惠。這也表明武漢消費者對新能源汽車的需求很大，我們的產品符合需求。”金為民說。

知豆是一款正在研發的雙門雙座電動汽車，在武漢補貼后售價僅為4.58萬元。知豆憑借其緊湊靈活的設計和實惠的價格，在推出后受到了許多消費者的歡迎。金為民表示：“知豆電動車的團購活動真正面向普通人，不同于一般的政府或企業批量采購。這需要我們做好產品和服務，而知豆電動車在新能源汽車的私人消費中處于領先地位。”

知豆電動汽車

有限公司目前是智斗在武漢的代理商。據其董事長張開甲介紹，目前武漢市場上有很多新能源汽車品牌，但很少有真正的大規模銷售。知豆是目前最暢銷的新能源汽車，除特定團購活動外，其月銷量均在60輛以上。他認為，知豆電動汽車的定位和推廣模式非常符合市場需求，然后會有針對性地采取營銷策略，加大對電動汽車的推廣力度。

金偉民和張凱佳都提到，武漢對推廣新能源汽車的政策支持力度非常大。具體而言，個人購買新能源汽車，不僅將按照國家1:1的補貼標準（兩項補貼總額不超過車價的60%）給予地方配套補貼，還將享受免征車船稅、免征城市道路橋梁隧道車輛通行費、，在指定的公共充電設施免費充電，在城市行駛時尾號不受限制。武漢的新能源汽車政策在所有示范城市中確實引人注目，但總體推廣效果并不盡如人意。

根據工信部2014年11月21日公布的本輪新能源汽車示范城市推廣成果，武漢市10500輛的總推廣目標不到400輛。政策……

it’這么好，為什么沒有得到廣泛推廣？

武漢市科技局一位負責人在接受第一電氣網作者采訪時表示：“新能源汽車的推廣需要依靠市場。武漢是一個開放的市場，很多新能源品牌都進來了，但像知豆這樣真正在賣的公司只有一兩家，而且很多新能源4S店都沒有車。事實上，消費者經常來咨詢新能源汽車，購車需求仍然很大。”

此外，上述負責人還透露，武漢正在加快推廣新能源汽車，年底前將投入200輛網絡充電寶；整個充電樁建設已經規劃完成，明年將建設1280個充電樁。該負責人表示，他仍然有信心完成推廣任務，他還呼吁更多的新能源汽車公司真正參與到營銷中來。

相比之下，知豆對電動汽車的重視程度及其推廣力度不容小覷。據金偉民介紹，不僅武漢，知豆在廣州、天津和杭州都賣得很好，廣受消費者歡迎。“產品開發的優勢、靈活性和實用性、成熟可靠的服務和良好的車型是促成銷售成功的主要因素。我們將繼續推廣，讓新能源汽車真正飛入尋常百姓家。”

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