余卓平1982年畢業于同濟大學機械工程學院，獲同濟大學機械工程學學士學位，1985年畢業于清華大學工程機械碩士學位，1996年畢業于復旦大學工程博士學位。1985年，他開始在同濟大學任教。他曾前往德國布倫瑞克汽車研究所、大眾汽車研發部和達姆斯的達特大學汽車研究所進行研究工作。現任同濟大學校長助理、汽車學院院長、教授、博士生導師，國家燃料電池汽車及動力系統工程技術研究中心主任，“長江學者及節能環保汽車創新團隊”學術帶頭人。長期從事車輛工程的教學和科研工作。
主要社會兼職為教育部科技委員會委員、國家863節能與新能源汽車重大項目總體專家組成員、國家新能源汽車獲取專家委員會委員、中國汽車工程學會副會長、，中國汽車工程學會智能交通分會常務副會長兼秘書長，中國汽車人才研究會副會長，汽車節能與安全國家重點實驗室學術委員會委員。汽車動態仿真國家重點實驗室學術委員會委員、汽車車身先進設計與制造國家重點實驗室學務委員會委員、上海市汽車工程學會副理事長、上海汽車工業高級職稱評審委員會專家庫主任委員，上海市嘉定區人民代表大會副主任等于卓平1982年畢業于同濟大學機械工程學院，獲同濟大學機械工程學學士學位，1985年獲同濟大學工程機械碩士學位，1996年獲清華大學工學博士學位。1985年，他開始在同濟大學任教。他曾前往德國布倫瑞克汽車研究所、大眾汽車研發部和達姆斯的達特大學汽車研究所進行研究工作。現任同濟大學校長助理、汽車學院院長、教授、博士生導師，國家燃料電池汽車及動力系統工程技術研究中心主任，“長江學者及節能環保汽車創新團隊”學術帶頭人。長期從事車輛工程的教學和科研工作。
主要社會兼職為教育部科技委員會委員、國家863節能與新能源汽車重大項目總體專家組成員、國家新能源汽車獲取專家委員會委員、中國汽車工程學會副會長、，中國汽車工程學會智能交通分會常務副會長兼秘書長，中國汽車人才研究會副會長，汽車節能與安全國家重點實驗室學術委員會委員。汽車動態仿真國家重點實驗室學術委員會委員、汽車車身先進設計與制造國家重點實驗室學務委員會委員、上海市汽車工程學會副理事長、上海汽車工業高級職稱評審委員會專家庫主任委員，上海市嘉定區人民代表大會副主任等。
標簽：大眾
上海交大汽車節能技術研究所所長殷承良簡介：殷承良，上海交大汽車節能技術研究所所長，主要研究為汽車電子控制，電動汽車整車，特別是混合動力電動汽車研究與開發。
1900/1/1 0:00:00山東省汽車行業協會常務副會長兼秘書長魏學勤簡介：山東汽車工程學會理事長、山東科技咨詢協會常務理事，山東省汽車行業協會常務副會長、秘書長，中國汽車工程學會常務理事。
1900/1/1 0:00:00國務院發展研究中心市場經濟研究所研究室主任、研究員王青簡介：王青，西北大學經濟學碩士，南開大學經濟學博士。現任國務院發展研究中心市場經濟研究所研究室主任、研究員。
1900/1/1 0:00:00北京交通大學電氣工程學院院長姜久春簡介：姜久春，現任北京交通大學電氣工程學院院長，研究方向為電力電子技術、微機測控技術、電動汽車充電機、電動汽車電池管理系統。
1900/1/1 0:00:00北汽福田黨委副書記趙景光近日接受采訪時表示福田汽車前三季度業績下滑首先是因為宏觀經濟形勢不樂觀另一個重要原因就是“國四”車型推廣過程中遇到阻礙。
1900/1/1 0:00:00王秉綱，長安大學公路學院教授、博士生導師，博士后合作導師，全國著名道路專家。王秉綱教授1958年8月研究生畢業于同濟大學道路工程專業，曾任原西安公路學院院長。
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汽車導航