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向霧霾宣戰 比亞迪秦責無旁貸

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時間:1900/1/1 0:00:00

隨著世界著名的亞太經合組織峰會在北京正式開幕,空氣質量和綠色生態再次成為關系國家發展和民生的熱點話題。值此之際,2014年新能源汽車發展論壇于11月6日在上海舉行。比亞迪秦作為新能源的領軍者,不僅用遙遙領先的銷量證明了自己,還在綠色環保領域與成千上萬的消費者一起不懈努力。

“軟硬”雙管齊下,構建強大的產品體系

比亞迪秦以“為藍而來”為使命,自上市以來,憑借良好的產品實力和豐富的業績,引領了新能源汽車市場的發展。特別是在被譽為“中國新能源汽車個人消費之都”的上海,新能源的推廣效果可見一斑,2萬張牌照中已發放近一半。據悉,9月,秦某在上海的卡數達到1212張,成為上海單輛乘用車銷量冠軍。

卓越的產品力和日益完善的售后服務是秦氏熱銷的基石。以上海為例,比亞迪秦不僅選擇了一批優質4S店,還開通了新能源綠色通道,設立了專門的接待處、專門的工作站和專門的小組,還標配了技術監督員的現場指導,將“便捷、專業、優質、規模化”的售后服務落到實處。

地方政府成為新能源汽車發展的關鍵

經過前期對2000名秦用戶的調查,純電里程約占總里程的90%。這一次,上海又有207名Qin用戶被隨機回訪。回訪數據顯示,純電里程約占購車總里程的89%,且全部使用充電器充電。充電選址的多元化,也讓用戶一次又一次的點贊。住所、工作單位(政府機構、醫療機構、法等),可以看出,現階段插電式混合動力汽車能夠更好地滿足個人消費者的日常用車需求。

BYD, Beijing

最近公布的2014年北京市第五次汽車搖號配置結果顯示,北京市首批電動汽車報廢率高達60%。由此看來,現階段地方政府如何積極響應國家新能源戰略,解決插電式混合動力汽車的差別待遇問題,是當前乃至未來新能源汽車發展的重中之重。

相信隨著地方政策的進一步落實,比亞迪作為新能源汽車的領軍者,必將引領行業,讓城市重回藍天。隨著世界著名的亞太經合組織峰會在北京正式開幕,空氣質量和綠色生態再次成為關系國家發展和民生的熱點話題。值此之際,2014年新能源汽車發展論壇于11月6日在上海舉行。比亞迪秦作為新能源的領軍者,不僅用遙遙領先的銷量證明了自己,還在綠色環保領域與成千上萬的消費者一起不懈努力。

“軟硬”雙管齊下,構建強大的產品體系

比亞迪秦以“為藍而來”為使命,自上市以來,憑借良好的產品實力和豐富的業績,引領了新能源汽車市場的發展。特別是在被譽為“中國新能源汽車個人消費之都”的上海,新能源的推廣效果可見一斑,2萬張牌照中已發放近一半。據悉,9月,秦某在上海的卡數達到1212張,成為上海單輛乘用車銷量冠軍。

卓越的產品力和日益完善的售后服務是秦氏熱銷的基石。以上海為例,比亞迪秦不僅選擇了一批優質4S店,還開通了新能源綠色通道,設立了專門的接待處、專門的工作站和專門的小組,還標配了技術監督員的現場指導,將“便捷、專業、優質、規模化”的售后服務落到實處。

地方政府成為新能源汽車發展的關鍵

經過前期對2000名秦用戶的調查,純電的里程……

約占總里程的90%。這一次,上海又有207名Qin用戶被隨機回訪。回訪數據顯示,純電里程約占購車總里程的89%,且全部使用充電器充電。充電選址的多元化,也讓用戶一次又一次的點贊。住所、工作單位(政府機構、醫療機構、法等),可以看出,現階段插電式混合動力汽車能夠更好地滿足個人消費者的日常用車需求。

BYD, Beijing

最近公布的2014年北京市第五次汽車搖號配置結果顯示,北京市首批電動汽車報廢率高達60%。由此看來,現階段地方政府如何積極響應國家新能源戰略,解決插電式混合動力汽車的差別待遇問題,是當前乃至未來新能源汽車發展的重中之重。

相信隨著地方政策的進一步落實,比亞迪作為新能源汽車的領軍者,必將引領行業,讓城市重回藍天。

標簽:比亞迪北京

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